别人不敢买的标致车,东风标致208上市了吗多少钱啊空间大不 在今年初的日内瓦车展上,我现在买车对颜值并不是第一看中,13年之后再提标致508L三大惊喜,实在不想随大流跟销量买车,我们就来看看这款全新标致208值不值得买,为什么不现在就打赏自己一个喜欢的车,由于这种魅力并不是所有人都可以欣赏的。
东风标致208上市了吗多少钱啊空间大不
在今年初的日内瓦车展上，标致发布了全新小型车208车型，标致的 小型车 也在308、508后正式进入了“8”时代。近日，我们获得了一组标致208的最新路试谍照，消息人士透露，208先期将主推1.4L、1.6L车型，随着1.2T发动机的投产，搭载该发动机的车型也有望在2014年正式投产。由于其是取代207作为标致在国内的一款价位最低的车，故应该会酌情考虑国内民众的消费水平，利用价格占有国内低端市场的一席之地，故此价位不会很高，预计定位在8万左右，但由于是新推出，就不要期待会有很高的优惠空间。车身尺寸方面，208比前任短了70mm，为3960mm，矮了约10mm，达到1492mm， 轴距 则没有改变，仍为2540mm。虽然车身尺寸有所减小，但是后备箱经过优化后达到了285L，比前任增加了15L。据悉，208的车身质量仅有975kg，比207轻了173 kg 。
全新标致208上市，低功率版只有76马力出乎意料吗
可能会有人说，法系车的浪漫你不懂，这种浪漫只有法国人才能感同身受。但是车终归是件商品，商业化是避免的不了的。不过法系车虽然不得不被商业化，可还是有自己独特魅力，由于这种魅力并不是所有人都可以欣赏的，也就导致了它的销量有局限性。
法系车的一员的标致就在海外发布了一款极具法系浪漫的小车。这款全新小型车就是——标致208，目前已于英国正式上市。燃油版车型售价16250英镑起，约合人民币13.9万元。
这款车其实真的是很不错的，曾在日内瓦车展亮相，就引起了国内外一片叫好。不过对于欧洲国家的人来说，他们觉得好，就可能会去买，因为欧洲交通道路的问题小车很合适他们的交通环境，何况标志208还非常的精致时尚。可是对于国内消费者来说，看中的还是性价比，叫好也未必买。那么今天，我们就来看看这款全新标致208值不值得买。-标致208
外观方面
前脸月牙般的LED日间行车灯、进气格栅面积非常大，搭配两侧狮子爪式大灯组，两侧獠牙式日间行车灯，虽然是小车，但是顿感霸气，十分激进，法式气息浓重。
内饰方面
有种麻雀虽小，五脏俱全的意思。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，以及大量的软材质包裹等，诚意十足，层次感强烈。电子档杆、电子手刹等安全配置应有尽有。
动力方面
标致208一共搭载了1.2T发动机，共有三种动力版本，依次最大功率为76马力、110马力和130马力。中低配版本匹配的是6AT变速箱和6速手动变速箱，高配版匹配了8at变速箱，这方面看优势明显。
对于最大功率76马力的标志208来说，这简直是噩梦，因为没什么人会去选择它。以标致的做事风格，低配向来是给消费者看看就行了，而顶配才是消费者值得去买单的车形。
13年之后再提标致508L三大惊喜，让我娓娓道来
人生中有几个幸福时刻，买车时应该算一个。那么这样的幸福时刻我已经经历了5个。02年第一部车奥拓，06年入手标致307 手动2.0，落地15万，当时在我们这地级市可以买套2居室。随着SUV热的兴起，09年提了个2驱途胜，有了suv开大车的初步体验。14年为了圆川西西藏的雪山梦，再提了四代荣放2.5+6AT的rav4，落地26个多，哈哈，一个上班族，积攒几个散碎银子都奉献给中国的合资汽车产业了。 为什么还要提一辆508L，我真的需要他吗，不我不需要，我就是喜欢他。圆梦西藏之后突然对SUV失去了兴趣，现在道路太好了，只要不去当越野E族的牛人，有什么地方轿车不能去呢？既然这么喜欢开车，天生一副司机命，为什么不对自己好一点，难道再过N多年退休了才给自己一辆满意的车，也许那时候是可以小几十万，提个5系，E级这类的，但只怕那时提车就是提给别人看的，有几个精力和兴趣去开，为什么不现在就打赏自己一个喜欢的车，起码每天都可以享受生活的车？今朝有酒今朝醉啊，想明白之后便开始留意新车，我以前的都是A级和紧凑级，至少我需要的是一台B级轿车吧，需要的不是工具是品质， ，至于说选车的标准，首先国产不要，老观念改不了，选轿车不可能反而降低档次，人往低处走了，起码还得合资。但是如果现在选20万左右的SUV也许我可以接受国产，反正不追求各种感觉。其次就是不选双离合和CVT，老司机不解释。也不选混动插电纯电，最多一年一万多公里，选什么电动啊，也不选豪华品牌，预算有限，不想为车标牺牲配置，宁可多车也不一车全家用，这样一来，其实可选的范围就很小了，其实主要就在亚洲龙和508L之间选择，因为都是刚上市的新车型。 俩车都去试驾过，亚洲龙还被邀请去参加本地上市推介会的烛光晚餐，因为我也是荣放车主嘛，所以对丰田的品质服务很放心，亚洲龙很是中意，经过对比，24.88万的亚洲龙其实是一辆丰田美式肌肉车，车门厚实，空间一般，车长长一点也许还不一定是优点，相比而言508L更精致，线条流畅，性价比超高，不足就是销量小，标致在中国的品牌溢价现阶段远低于丰田。售后肯定是丰田的好，质量我也相信是丰田的好，但丰田好在哪里，好在小毛病少而已，我的荣放同其他的SUV比质量够好的了，但也有天窗异响，方向盘右偏，更换过天窗胶条，关键是丰田车的质感眼见的地方的确有很大的提升空间。现在安全性俩车都差不多，数同级上游。 我现在买车对颜值并不是第一看中，为什么除却审美疲劳的原因，任何车过几年都会换代，车就是车，车和衣服一样都是有时代感的。 但是，别人不敢买的标致车，我敢买啊，因为我的老标致3072.0手动，开了13年，我太了解了标致了，标致的车安全，配套都是国际大牌，307的小毛病就是亮灯和气门盖室渗油，13年来真正用于自费修车的钱加完大概就是2-3000元而已，还换了那么多自然损耗件。 再一想，标致现阶段就是小众车了，但小众自有小众的个性，实在不想随大流跟销量买车，群众的眼睛真的是雪亮的吗，我看未必，在网络时代谎言是很容易重复的，我愿意拿个20来万来承担这个风险。 去年10月就这样三天下定，半个月不到就提车了。定完车我才知道是去年2月出厂的，这时我开始混508论坛，请教相关情况，后头自己又亲自升底盘验车看油液，觉得没什么，付款提车，现在4000多公里，事实上，也的确没什么。唯一的一次修理就是天窗上有点黄渍让4S给我弄干净了，又顺了两次基础保养，哈哈哈，是不是很机智啊，下面上图吧，仓促写的文字有些拉杂请车友指正-标致
我的爱车508L在4S店等我的那一刻
新老l两代狮王同框
剑门古道去劈弯
疫情最难时分，唯有你我相伴
夜晚视线很好
121公里高速油耗4.2
71公里高速油耗4.0
贴个黑顶更帅
荣放在西藏，穿越彩虹之门拉萨
三大惊喜 一是油耗，我第一次上高速跑出的成绩就是60公里长油耗4.0，127公里全程4.2，当时把自己都惊愕住了，这TM太省油了，后来再也没有这记录了，但是任何时候跑高速5.0以下是完全可以的，毫无压力。现在平均时速不到20公里，市区综合油耗8.0左右，可以接受 二是灯光，标致的大灯在夜晚照度至少是我开过的车里最好的，包括路虎，老Q5，关键还有红外夜视，比人眼还看得清楚，让我倍感欣慰 三是隔音，这个汽车家有AHB测试，达到了豪华车的隔音水平，不是谁主观感觉，再加上劲浪音响，那种通透清凉的音乐欣赏，让开车成为一种享受。 结束的时刻，需要仪式感，礼花飞舞，祝各位标致车友平安幸福-标致208
