空气滤清器位于发动机进气系统中,车怎么改进气不损失低扭以及用什么空滤不会损坏发动机有用过KN空滤的概括下嘛～普通空滤即可,汽车发动机空滤更换周期：1、发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,那 W12为什么不叫W6W12就是呈W型排列12气缸发动机,阀门被吹开因此降低了排气回压,低速时阀门开合度小因此排气回压较大,如果说W12就是两个V6发动机并排放在一起,降低低扭损失可选择安装阀门排气。
车怎么改进气不损失低扭以及用什么空滤不会损坏发动机有用过KN空滤的概括下嘛～
普通空滤即可。排气回压影响着车辆的动力性能，低转速是排气回压高高转速时排气回压低会是最好的状态。降低低扭损失可选择安装阀门排气，简单来说就是在排气里安装一个可自动控制排气回压的阀门。低速时阀门开合度小因此排气回压较大，当发动机高转时排气量增大，阀门被吹开因此降低了排气回压。
KN空滤可以有效降低用车、养车成本，其实很多消费者最早接触KN空滤也都是听身边车主说它可以反复使用。要知道在环境恶劣的情况下，空滤的实际使用寿命可是远低于标准时长。
汽车发动机空滤更换周期：
1、发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，车内有空调滤清器一般称作“四滤”。
2、它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。 空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。
3、其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。 根据您的行车环境，建议至少每8000--10000公里更换一次空气滤清器。
如果说W12就是两个V6发动机并排放在一起，那 W12为什么不叫W6
W12就是呈W型排列12气缸发动机，也就是两台V6（实际是VR6，夹角15°）的组合，如果按照你的说法说成W6，应该是6个气缸组成呈W形式排列，可是有12个缸体才组成了W形式，6个缸体只能组成V形式。所以不成立啊。-改进气
本田锋范发动机护板刮蹭后臊声突然变大是什么原因
你好，那是发动机底板挨到油底壳了，产生的共震，把底板修复下，希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
