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2021款三菱奕歌正式上市,一看配置,网友:真小气?三菱蓝瑟车怎么样

admin admin 发表于2022-09-08 17:30:16 浏览130 评论0

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2021款三菱奕歌中低配版本的车型,就像2021款 三菱奕歌在广州车展期间就正式上市了,2021款三菱奕歌正式上市,因为2021款三菱奕歌,2021款三菱奕歌,2021款三菱奕歌能火吗,三菱蓝瑟evo是跑车,2021款三菱奕歌在动力上面全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机。

2021款三菱奕歌正式上市,一看配置,网友:真小气

对于国内汽车市场来说,如今的车型可以说是遍地开花,足够让人感到眼花缭乱。再加上前段时间广州车展的开幕,更是让各大车企铆足了劲去推销自己,而且还有很多新车在广州汽车展期间上市,就是为了能够蹭热度。就像2021款 三菱奕歌在广州车展期间就正式上市了,说实话,三菱奕歌如今在国内汽车市场的热度似乎没有那么高了,但是看过它的配置之后,还是让不少网友直呼,真小气。

首先,2021款三菱奕歌。在外观上面只是做了细节上的一些处理。比如说它的中网里面加入了很多的黑色饰板和粗壮的镀铬饰条进行点缀,让整个前脸看上去更加的英俊帅气。尤其是两侧的大灯,犹如虎眼般折射出一股凶狠的光芒。虽然说整个车身外观给人一种非常上档次的感觉,不过略微遗憾的是,2021款三菱奕歌中低配版本的车型,全部采用的都是卤素灯,这样的车开出去的确有点掉面子。

但是,2021款三菱奕歌车身侧面则显得非常有型,贯穿式的腰线让整个车身看起来更加的紧凑,有着极强的肌肉感。而悬浮式车顶以及银色行李架的点缀,增加了它的时尚感。除此之外,它在轮毂上的配置也是分为三六九等的,特别是对于低配版本车型来说,18英寸的轮毂只能和它们说无缘相见了,因为低配版本车型只配拥有16英寸的。不过让人无法理解的就是它车身尾部的设计,给人一种画蛇添足的感受。整个尾部仿佛被一切为二,没有任何的立体感。-三菱奕歌

当打开车门之后,不要对它的内饰抱有太多的幻想。因为2021款三菱奕歌。在内饰的布局上面基本上和老款车型保持一致。只不过在视觉上面提升了一个高度,看上去整个空间更加的宽敞,但整个内饰却给人一种沉闷感,不过相液晶仪表盘中控大屏还能够给大家带来一些科技感,只是没有办法和它时尚年轻化的外观相比。甚至被网友嘲笑说看车身外观就像年轻人,打开车门就像老年人。-三菱

最后,2021款三菱奕歌在动力上面全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机,而且会匹配6档手动或者是CVT的变速箱。但对于它的高配和顶配车型来说,还拥有四驱系统。当然,它的售价是12.98万元起。但是,2021款三菱奕歌能火吗?还是静观其变吧。-三菱奕歌

三菱蓝瑟车怎么样

三菱 蓝瑟-1.6L这车是出了名的低油耗,.其中最大的亮点在底盘悬挂,整车的操控表现得很不错,毕竟沿袭了EVO-4的底盘设计,配备有性能不俗的悬挂系统,前后配有平衡杆的独立悬挂,减震弹簧合一的5连杆后悬挂,这种设计本身是倾向操控性的,但为了舒适性,出厂时把悬挂调得很软,不过整车的操控性在同级车中是很出色的,动力方面就表现得比较垃圾一些,催向平稳的动力输出,显得加力不足,加速慢了些,(也许出于省油的原因)内饰不错,做工也比翼神细致些,配备的皮座椅,软硬适中,感觉舒适,款式也挺好看的,空间方面还算可以,身高175以下的空间充足,.身高180以上的可能会觉得空间局促...(本人173,感觉蓝瑟1.6的空间充足,而且座位比较舒服,比我自己的翼神舒服多啦,哈哈~~)保养方面比较便宜,因为这车配备的三菱发动机是技术比较成熟,很多地方都能维修,费用较低,保养方便安全方面,碰撞测试只有三颗星,.硬件安全,是前后防撞梁+车门双钢管,.这种设计不算最好也不算差,算是不失不过的正常设计,-----------------------------------------------------------三菱 蓝瑟-翼神分别有1.8和2.0车型,都配有性能不俗的4B1X系列发动机,在动力上留有很大的提升空间,刷ECU能提升十几匹马力,..在加大进气和排气中段+排气尾鼓,,能提升二三十匹马力.但油耗也会跟着提升,..相对来说,还不算很耗油,.底盘车架都采用EVO X的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,还配备了性能比较出色的悬挂系统,,但同样为了舒适性把悬挂调得比较软,.不过整车的操控性在同级车中是很出色的,.装配的前后独立悬挂都带有稳定杆和副车架,后悬挂是5连杆,并采用减震弹簧合一的设计,方向盘是机械液压助力,转向定位会更精确,高速也更稳定,整车的操控感受,显得干净利落,加速流畅有力,.(原配轮胎的捉地力比较垃圾,最好换轮胎)翼神的主件很好,但配件都比较低廉又比较垃圾,.不过,.考虑到这价位的成本问题,可以理解吧,而且配件可以更换,而主件换了就等于换一辆车啦,这就是我最后还会选翼神的原因,在安全方面的碰撞测试,中国和欧洲的测试标准,都获得5颗星,在日本的测试标准,获得6颗星,另外,.东南的装配工艺是公认的垃圾,估计会有让你不满意的地方,(个人觉得还可以啦) -----------------------------------------------------------关于安全性:我认为有好的底盘架构和好的悬挂系统,车皮是塑料也无所谓,因为只要撞不扁,就要忙逃生啦,再者,好的操控性能,可以主动地避免更多的意外事故,!!!所以~底盘.悬挂.操控性,这几样是行车安全很重要的因素,.所谓的“装甲车“都是次之的被动性防御..(以上仅为个人见解, 因人而异, 在此不作定论, 仅供参考, 谢谢)-三菱

三菱蓝瑟EVO要多少钱

50w左右,不过这是新车价格,现款evo没有改款,所以还是08年款,要买建议买二手车,一手的应该也没多少了。二手的差不多低10w。------------------------------------没有很多版本,有普通版和bbs版,bbs是日本一改装品牌。不过意义不大,买evo必改装!不改装升级就是白买的。-------------------------evo目前也可算是顶级的街跑车,是划归在跑车行列中的。evo基于蓝瑟进行升级,evo是 evolution的头三姊字母,没记错意思是“升级、进化”。开发目的单纯是为wrc(世界拉力锦标赛)。不过三菱忘不了捞钱,所以推了民版evolution。红头2.0t涡轮增压发动机,同排量最好的发动机。改装潜力无限,轻松改到500匹,300km/h没问题。准专业赛车,无需改装就可以上赛道跑,但是比赛还是要对他进行改装的。总的说,evo是跑车,是猛兽,他的操控并不会轻松,完全是跑车范。没有驾车经验上路很容易出事故!! 如果还是不清楚。一句话,三菱蓝瑟evo是跑车-三菱奕歌