上海通用系列的车都有哪几种别克又分几种上海通用共分四大品牌,新通用旗下现在只有四大品牌（别克,还有一款瑞典车（萨博）（排列顺序根据其在上海通用的销量排的）别克：上海通用的中坚力量,科帕奇凯迪拉克：上海通用的高端豪华品牌,它和奥德赛都是运用了缸内直喷技术的发动机,但近些年别克的很多车型,后备箱比奥德赛和汉兰达大很多,这不能不说是一个奇迹车型包括：CTS,SLS,XLR,CTS-V,SRX,凯雷德萨博：主打高端高性能运动轿跑车。
上海通用十万左右的车有哪些款
新凯越 官方指导价：10.38-14.98万 车型：三厢轿车 变速箱：4档自动 分类：紧凑型车 尺寸：4515x1725x1445 排量：1598 cc 油耗：8.3 L/100km 凯越HRV 官方指导价：10.58-12.38万 车型：两厢轿车 变速箱：4档自动 分类：紧凑型车 尺寸：4308x1725x1453 排量：1598 cc 油耗：6.7 L/100km 凯越旅行版 官方指导价：10.88-13.48万 车型：旅行车/SRV 变速箱：4档自动 分类：旅行车 尺寸：4580x1725x1500 排量：1598 cc现在每家都有不同的优惠，记得到时要和销售人员谈谈！
别克gl8怎么样
如今GL8已经出到第三代，位于上海的强大的通用泛亚研究中心也为它增加了许多富含科技含量的东西。外观大气，悬挂经过升级肯定舒适性显著提升。内饰轿车化豪华化，搭载了涡轮增压发动机提升城市驾驶便利性。更加高级的同时也增加了年轻的感觉。企业用户毫无疑问会继续选购，但对于它希望杀入的家庭7座车市场（包括MPV和SUV）的目标用户，也就是像我很多同学们一样，30岁上下、准备结婚生子（甚至一些已经是坐一望二）、跟父母也在同一城市甚至同住的消费者而言，我有几点需要提醒：1，它和奥德赛都是运用了缸内直喷技术的发动机。市区低速工况多（就是红绿灯和堵车）的情况下理论上会造成烧机油以及缸内积炭的问题。缸内积炭严重的发动机很可能五六万公里就得大修，大修至少两万元。汉兰达没有这个问题。2，这一代GL8底盘用了四连杆式独立悬架，理论上比之前的产品以及奥德赛会有更高的舒适性，看齐汉兰达。但是底盘架构的改变意味着很多以前逆向自丰田塞纳的成熟技术就要放弃，也就是，这其实是通用公司自己做的第一辆MPV，技术成熟度未经验证。（当然，这幅底盘是否是参考了更高级别的丰田埃尔法的底盘，我不得而知）3，电动侧滑门要到36万的豪华版才有，而且全系只有右侧电动。电动尾门也是要豪华版才有。奥德赛全系除最低配之外都是电动侧滑门，中高配都是两侧电动，全系不配电动尾门（可以自己改装，3500左右，安全性无考证）。4，全系放弃六缸发动机（包括传说中45万的avenir版本）。六缸机，无论是直六还是V6，的平顺性相比于四缸机都是质的飞跃。50万以内可推荐的七座六缸车貌似只有汉兰达3.5了。另，涡轮增压发动机的平顺性不需太担心，新君越上的同款发动机变速箱表现不至于优秀，但可说良好。5，静音、震动抑制、高速巡航的稳定性、烂路以及过减速带的舒适性一如既往的甩开大众夏朗半条街，甩开艾力绅一条街，甩开奥德赛一条半街，与汉兰达同一水平。汉兰达的第三排空间和舒适性可以甩开包括发现、Q7和X5在内几乎所有SUV，但是跟这几台MPV比就比不上，只可以望夏朗之项背。6，后备箱比奥德赛和汉兰达大很多，可以放下两个28寸箱还有余量。但是四人出行的情况下第三排座椅收起复杂且地板不平，扩展性差。一如既往的，GL8会比奥德赛更适合机场接人。7，GL8所有同配置等级比奥德赛贵大约10万。但是车内豪华氛围甚至优于奔驰V-Class和日产贵士，略逊于丰田埃尔法（当然GL8只是这几款车一半不到的价钱）。
上海通用系列的车都有哪几种别克又分几种
上海通用共分四大品牌，主要销售的是美系车，还有一款瑞典车（萨博）（排列顺序根据其在上海通用的销量排的）别克：上海通用的中坚力量，有一半的销量是别克创造的，别克也是美系车在中国的顶梁柱，别克主打中高端商务，公务用车，但其家用轿车凯越也是紧凑级车型的前三强，商务车GL8是国内高端商务车老大，当年的别克赛欧被称为中国第一款10万元家轿，因为定位太低，现已归入雪佛兰旗下，车型包括：凯越，英朗，君威，君越，林荫大道，GL8，昂科雷雪佛兰：主打民用品牌，这些年随着变形金刚大黄蜂的出现，以及小排量的优惠，雪佛兰的销量也在猛增，已成为上海通用的二号品牌，车型包括：赛欧，乐风，乐骋，科鲁兹，景程，科帕奇凯迪拉克：上海通用的高端豪华品牌，也是美系豪华车的代表，由于凯迪拉克进入中国较晚，所以认知度比欧系，日系高端车要差得多，所以销量不行，但近些年随着一系列新车的问世，凯迪拉克的销量有所上升，新款的SRX（豪华SUV）上市仅一个月销量就2000，这不能不说是一个奇迹车型包括：CTS,SLS,XLR,CTS-V,SRX,凯雷德萨博：主打高端高性能运动轿跑车，萨博最早是生产飞机的，所以后来组建了一支著名的萨博陆上飞行表演队，表演车辆都是从民间找的，并非特殊车辆，可见萨博性能的出色，但由于其品牌知名度太低，所以销量极低，但其技术的先进性确实被全球所承认的车型包括：9-3系列，9-5系列至于油耗，美国车给人的印象一贯是费油，这一点凯迪拉克倒是没错，但近些年别克的很多车型，比如新君威，英朗都是采用德国欧宝的原型车，安全性和节油技术上有了很大提高，但新君越是纯正的美国血统，雪佛兰主打民用品牌油耗相对低点，但萨博作为一款高性能运动车，油耗自然不会低上海通用力最强的就是别克，近些年，别克不断刷新销量，车型受到各界的好评，通用破产正因为别克在中国势头强劲，所以才保留了别克，新通用旗下现在只有四大品牌（别克，雪佛兰，凯迪拉克，GMC）有三个都在中国，可见通用对其的重视程度，新君威也被评为保值率最高的中级车之一以下是上海通用官方网站，里面有各品牌的详细介绍希望对你有帮助-十万左右的车
