空间大 缺点：品牌认知度不高 骐达(共18款) 经销商报价：9.08-14.98万优点：配置丰富,空间大 缺点：高配价格不菲 逍客(共12款) 经销商报价：13.38-21.98万优点：造型深得女士喜欢 缺点：价格稍贵 颐达(共19款) 经销商报价：9.08-14.98万优点：配置丰富 缺点：车身比例不太协调 奇骏(共11款) 经销商报价：17.67-26.98万优点：同级别四驱技术先进 缺点：CVT不适合越野 玛驰(共1款) 经销商报价：暂无报价优点：暂无评价 缺点：暂无评价 骏逸(共6款) 经销商报价：11.88-16.23万优点：空间大,March在欧洲每年仍保持着6万辆左右的销量成绩,如果是买来改装玩玩的话,国产玛驰2010年8月正式登陆中国市场,日产就已经推出了第一代March车型了,东风日产有哪些车型东风日产骊威(共28款)经销商报价：7.30-12.98万优点：空间大,玛驰从第四代March开始引入中国生产和销售。
日产玛驰怎么样值得买吗
玛驰，一款拥有者传奇人生的车型，曾经走向巅峰，又归于平淡。日产的March最早可以追溯到上世纪的80年代，也就是在大概1982年的时候，日产就已经推出了第一代March车型了。
1993年推出的第二代March继承了第一代的辉煌，它的造型越发圆润，更加适合当时人们的审美需求，其安全性也得到了大幅度的提升，它的车门也内置了侧撞安全钢梁，并且像预紧式安全带和安全气囊也列为选装配置。二代在日本以及欧洲取得了不俗的成绩，获得了包括欧洲年度最佳车型、日本工商业设计最佳奖、日本年度最佳车型奖等多项大奖，足见这款车在当时的影响力有多么巨大。到了1998年，March成为了首个在欧洲产量超百万辆的日本车型，万万没想到吧。时至今日，March在欧洲每年仍保持着6万辆左右的销量成绩，在小型车竞争最为激烈的欧洲，这个成绩算是比较好的了。
但是在中国市场就是卖不起来，玛驰从第四代March开始引入中国生产和销售，好像完全无法复制它在欧洲市场的神奇。国产玛驰2010年8月正式登陆中国市场，在不到五个月的时间里，玛驰就收获了14705台的销量，在当时可以说是一个非常不错的成绩了。但是好景不长，在中国消费者失去了新鲜感之后，玛驰的销量也持续的出现了回落的现象。销量也是逐年下滑，目前已经到了全国月销仅2台的地步。但改装爱好者并没有忘记他，如果是买来改装玩玩的话，可以入一台，家用的话，这个车实在是太小了。-东风日产玛驰报价及图片
东风日产有哪些车型
东风日产骊威(共28款)经销商报价：7.30-12.98万优点：空间大，经济实惠 缺点：做工略显粗糙 轩逸(共33款) 经销商报价：10.78-16.78万优点：内饰温馨，空间充裕 缺点：售价偏贵 天籁(共33款) 经销商报价：16.22-36.58万优点：座椅舒适，空间大 缺点：品牌认知度不高 骐达(共18款) 经销商报价：9.08-14.98万优点：配置丰富，空间大 缺点：高配价格不菲 逍客(共12款) 经销商报价：13.38-21.98万优点：造型深得女士喜欢 缺点：价格稍贵 颐达(共19款) 经销商报价：9.08-14.98万优点：配置丰富 缺点：车身比例不太协调 奇骏(共11款) 经销商报价：17.67-26.98万优点：同级别四驱技术先进 缺点：CVT不适合越野 玛驰(共1款) 经销商报价：暂无报价优点：暂无评价 缺点：暂无评价 骏逸(共6款) 经销商报价：11.88-16.23万优点：空间大，设计温馨 缺点：大号的骊威-东风日产玛驰报价及图片
尼桑玛驰怎么样
第一代玛驰诞生于1982年，在亚洲它的名字叫MARCH，而在欧洲人们习惯叫它MICRA。作为日产旗下的主力小型车，第一代玛驰整整生产了10年。1992年玛驰迎来了第一次换代，在当时，圆润可爱的车身使得玛驰很受女生们的喜爱。2002年，第三代玛驰上市，也是被大众最为熟知的一代，时至2009年，玛驰累计销量565万辆，遍布全球40多个国家，目前在欧洲还经常能看到玛驰的身影。优点：价格实惠，油耗低，操控比较好，尼桑车一般故障率是很低的。总的来说：缺点：车子稍微小点，街上跑的比较少，维修成本比较高。车身重量比较小，铁皮薄。个人建议：如果口袋里银子稍微多些，不如买个骐达了。-东风日产玛驰报价及图片
