不过在越野车上,大多数越野车只是在越野性能上过关,什么是越野比赛越野比赛有哪些注意事项 什么是越野比赛越野本身是一项健康而综合的运动：越野路线一般都选择在地形崎岖的山地、丘陵,坦克300采用了硬派越野车常用的复古外观造型设计,采用了越野车型在越野时更为方便的外挂式备胎,坦克300的内饰采用了“兼顾越野与城市”的设计理念,越野跑比拼的不只是速度,这些越野硬汉基本不喝豪华、智能沾边。
什么是越野比赛越野比赛有哪些注意事项
什么是越野比赛
越野本身是一项健康而综合的运动：越野路线一般都选择在地形崎岖的山地、丘陵，有很多爬升和下降，爬升过程本身就是一个自重训练的过程。
对下肢和核心（腰腹部）肌肉的锻炼程度大于路跑；同时因为地形原因，配速受限，心率也能稳定控制在有氧或燃脂区间，有利于提升心肺功能。
越野比赛的注意事项比赛当天的早餐主要功能是完成糖原的储存，而不是提供比赛时的大部分能量。能量储存还是要靠平时的积累，不能依靠当天的早餐，营养补充贵在平时。如果赛前体内的水分不足，可能会毁掉比赛。早晨起床时应该喝水，比赛开始前1个小时再补充点水分。关于补水的多少，每个人应该根据自己的习惯而定，既不能太少，也不能过量。比赛的第一公里跑的再快也不可能赢得比赛，但可能会让你毁掉比赛。越野跑比拼的不只是速度，还有耐力。如果起跑阶段就拼尽全力，后半程只会显得有心无力，所以，需要合理的分配体能。-越野车挑战赛
遇到上坡的路段，就应该像爬楼梯一样，身体略微向前倾，这样的姿势能够提高跑步效率。而到了下坡时，应该利用地形优势，不需要费太大的劲就能跑出很快的速度，不要冲的太猛，也不要太刻意控制。
利用好下坡路段，是提高成绩的一个机会。越野跑是艰苦的，但是跑者应该学会苦中作乐，保持积极乐观的心态从心理层面上是有助于提高成绩的。即使是到了比赛后半程，体力不支的情况下，积极的心态会帮助你渡过难关。
越野比赛的装备救生哨，山里荒僻空旷，一旦遇险，在山沟里手机很可能没有信号，无法进行及时求救。在这个时候救生哨就发挥了应有的作用，能够帮助你在保留体力的同时，高效发出求救信号。救生哨本身大概只有小拇指那么大，也非常轻便，虽然不起眼，但千万不要抱侥幸心理。遇险这种事情本身就是不可预见的，在极端的情况下，事先准备这么一个哨子，真的可以帮助参赛选手及时获救。-越野
运动眼镜也是必备。跑步带太阳镜不仅为防阳光强烈，而且为防紫外线，防风沙，还有就是防止在树丛中扎到眼睛。足够的水源。除了失温风险，参赛者还面临另一个极端的天气风险就是酷暑。酷暑多数伴随脱水，因为赛事补给点很少，所以要带一定量的水以便路上饮用。-越野车挑战赛
为什么说哈佛H9堪称越野之王
哈佛H9名副其实的越野之王。下面看一下哈佛H9的配置。
新一代与上一代相比，最大的变化是 H9 的前脸。过去夸张的大嘴式进气格栅不见了，取而代之的是前脸采用双镀铬装饰条，显得更加内敛，值得一提的是， H9 配备了 LED 大灯，甚至还支持转向辅助功能。不得不说，长城在这方面真的很有价值。侧面设计与上一代车型完全相同。5090mm （背驮式备胎版）的长度和 1900mm 的高度让它看起来非常高大上。没有很多小鲜肉 SUV 那样的悬浮式车顶和掀背式尾部设计。一切都符合实际。-越野
内饰设计与前代车型基本保持一致。没有夸张的造型。一切都遵循成熟的路线。横平竖直的设计也符合各个年龄段的审美。7 英寸的液晶仪表虽然有点小，但是可以很好地融入到仪表盘设计中，界面也足够简洁清晰。中控的尺寸达到了 9 英寸。从功能上来说，完全没有断层。如车辆远程启动、远程空调启动、车机测绘系统等。-越野车挑战赛
舒适性不错，第三排不适合大人长时间坐。很累的。SUV 的第三排基本是临时的，或者让孩子坐。车内非常安静稳定。也体现在越野稳定性上，甚至在 120 高速跑的时候，我完全忽略了那点风噪。减速带我就不说了。非常给力。-越野
空间及其大，配置丰富，通过性强。但保有量低，比合资车折旧快。国产品牌的可靠性和耐用性相对较弱。整车重量和发动机技术决定了这款车的油耗比较高。
动力方面是2.0T自吸，最大功率 224 马力，峰值扭矩提升至 385n · M 。虽然最大功率比前几款车型略低，但对于需要扭矩输出更多的越野车来说，加大发动机扭矩无疑是更明智的选择。特别是在日常的驾驶环境中，扭矩的提升往往能带来更轻盈的驾驶感受，以及越野性。不得不说，长城还是很用心的。-越野车挑战赛
虽然堪称油老虎，但这么重的车，费油也是可以理解的，毕竟是越野级SUV。越野性能可谓是杠杠的，值得这个越野王的称号。
售价17.58万起 坦克300或成硬派SUV市场搅局者
非承载式车身、前后桥差速锁、分时四驱系统、前双叉臂独立悬架、后整体桥非独立悬架、坦克调头以及蠕行模式、双12.3英寸液晶仪表、L2级自动驾驶、远程控制、360°环视……既能越野，又能兼顾豪华与舒适，这就今天正式上市的坦克300。-越野
对于关注并喜欢硬派越野车的朋友来说，Jeep牧马人、路虎卫士、奔驰大G等车型，给大家留下了深刻的印象，不过在越野车上，除了少数的豪华品牌的越野车之外，大多数越野车只是在越野性能上过关，但在舒适以及智能配置上却比较简陋，这些越野硬汉基本不喝豪华、智能沾边。但如今汽车正处于飞速发展的时代，一切皆有可能。-越野车挑战赛
今日，一款全新的国产硬派越野SUV，吸引了很多消费者的目光，这就是最新款长城汽车 坦克300。新车售价17.58-21.38万元，可以说价格相当接地气。
初见WEY坦克300就能感受到它的硬汉气派。坦克300采用了硬派越野车常用的复古外观造型设计，尤其是圆形的大灯组，搭配一体式前格栅宽幅饰条中网，拥有浓厚的复古气息，整体造型与牧马人、吉姆尼、福特Bronco均有相似之处，可以说将这种个性十足的元素发挥到了极致，并且方正的车身造型配合刚劲有力的车身线条，让长城这款硬派SUV散发出独特的魅力。-越野
车身尺寸上，新车的长宽高分别为4720/1930/1927mm，轴距达到2750mm。同时，该车还有33°的接近角、34°的离去角以及700mm的涉水深度。车侧为凸显方正的越野造型，高高的离地间隙、粗壮的轮眉设计加上巨大的外挂式备胎让人一眼就能看出这台车的硬汉气质。尾部设计简洁，采用了越野车型在越野时更为方便的外挂式备胎，后备箱打开方式为整体侧开式，尾门配有挂钩，后排座椅可纯平放倒，十分实用。-越野车挑战赛
坦克300的内饰采用了“兼顾越野与城市”的设计理念，整体设计风格有些奔驰G级的味道，三幅式的多功能方向盘更加方便驾驶时的操作，中控与仪表的双联屏设计使得整车科技感提升了不少，档把造型很有个性原创度很高，副驾驶位置采用银色花纹饰板，平直的线条，硕大的涡扇空调出风口，以及车内搭配的硬派把手，方便上下车的同时展示其硬派气息。-越野
此外，新车配备了十分丰富的互联配置，中央的12.3英寸互动双联屏可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等综合信息；同时还配备了哈曼旗下Infinity品牌音响。可以说坦克300复古的外形、强力的越野性能、豪华的内饰以及智能化配置，完全兼顾了越野和城市两种使用场景。-越野车挑战赛
动力上，量产版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，参数超过哈弗H9所采用的2.0T发动机。搭载了硬派智能四驱系统、大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等，越野能力不言而喻。-越野
硬派的外形与底盘，舒适豪华的内饰，智能丰富的配置，这款智能豪华越野SUV让人眼前一亮。在全球化标准之下，坦克300搭载了诸多专业的越野配置，相信能受到不少越野人士喜欢，当然，市场的销量还需要多方面的因素来检验。目前国内的在越野领域知名的也不少，不过牧马人、普拉多、路虎卫士、奔驰大G等进口车型价格高不可攀，国内的北京越野和哈弗H9等车型也有着20万元以上的售价，如今坦克300的到来，无疑为消费者增加了一种选择，在价格上让消费者能够接受，同时也展现出国产纯越野SUV的快速进步。至于接下来的销量表现如何，我们也会持续关注。-越野车挑战赛
