拿到了一支黑色磨砂笔杆的铂金尖Studio钢笔,其中包括了LAMY Studio和LAMY 2000不喜欢Studio又想买LAMY,采用了与雪铁龙C4L、雪铁龙新世嘉一样的外观设计,东风雪铁龙给富康加了一个屁股,另外两家也都有高端钢笔系列,德国钢笔的三大品牌德国人越爱阅读众所周知,施德楼Premium系列如果想要更轻也更不必爱惜用得差不多了随手可扔的钢笔,后来东风雪铁龙觉得富康这个名字太土。
德国钢笔的三大品牌
德国人越爱阅读众所周知，因此书写也是他们悠久的传统，德国钢笔闻名世界遐迩，今天为大家介绍下德国的钢笔品牌!因为种种微不足道的原因，我曾在海德堡的LAMY制笔研究所实习过一段时间，负责弧面抛光和镀膜方面的一些研究工作。做金属研究的同行肯定知道，即便是在厂内做研究，与制笔工匠工作也基本没什么交集：除了数据分析还是数据分析，实验试样与实造模件之间相隔十万八千里。偶尔去生产线做下调研，看看流水组装，已算大幸了。即便如此，在离开LAMY时，我还是以每支便宜20%的厂内优惠价，拿到了一支黑色磨砂笔杆的铂金尖Studio钢笔。换用delta之前，这支B尺寸的超粗Studio当了我足足三年的随身笔。除平时签名外，彩铅画时用来打底稿，或者纯粹钢笔涂鸦都很出色。尽管多少有些挑纸，绘画时稍嫌沉重，墨胆消耗略快……终究瑕不掩瑜，是一支值得大力推荐的普及型钢笔。最近推出Wild Rubin限量款的Studio，比之前流行的中国红款更加沉稳漂亮，应是重度LAMY症患者的不二之选。六枝笔与不同的墨水，其中包括了LAMY Studio和LAMY 2000不喜欢Studio又想买LAMY，大概只能选2000系了。与Studio的金属磨砂笔杆不同，2000的笔杆是玻璃纤维刷木纹的，笔夹四四方方，造型古朴，笔头笨拙可爱，是平切的犀飞利样式。因为材质不同的缘故，2000比Studio要轻三分之一，握感也更加贴手，打算拿LAMY画画的话，2000相比Studio更具优势。施德楼Premium系列如果想要更轻也更不必爱惜用得差不多了随手可扔的钢笔，Schneider或许比LAMY更适合些。作为战后主推圆珠笔生产的传统大厂之一，Schneider钢笔设计奉行的理念跟圆珠笔的存在价值完全一致：廉价、易用、环保。好吧，圆珠笔并不算是环保，但Schneider钢笔却严守了环保理念——笔身材料远离不易降解的PVC和化学燃料，完全使用可循环利用的环保树脂。也正因此，它家的钢笔可以做得很轻，型号为BK402的学生笔，重量只有LAMY 2000的一半弱，鼻尖细滑，出水偏少，握持有力，简直可以拿来代替水笔使用。至于获得包括红点奖在内多项设计大奖的BASE系列，老实说与LAMY Safari狩猎系列难分伯仲，价格上也差不多：Safari更具质感、更耐用一些，BASE更轻巧好写，看日常需要了。辉柏嘉的Ambition系列倘若中意使用Rotring红环牌的针管笔，不妨试试Schneider家的智者ID系列：其中的红色款与红环的设计最为相似，只是胖上了一圈。说到德国建筑用笔大厂红环，其实它家也生产钢笔，主打是名为Artpen的草图笔，形状上有些类似旧式羽毛笔或者美工笔，专供建筑师画草图使用，运笔顺滑无比，握杆与上墨器造型都很别致，价格也不贵，适合设计师拿来激发灵感。 至于红环的600系列和牛顿系列，感觉是没有太多自身特色的产品，若非品牌死忠，大可弃之不顾。一些老钢笔尖，包括Brause以上提到的LAMY和Schneider，外加一个百利金Pelikan，堪称德国三大平民品牌。与日本“三大厂”不同，德国的平民品牌当真平民，百欧以上的产品几乎没有。当然，也不是完全没有，百利金意外有个高端的M系列，可以撑下场面。该系列中最近最受笔友们瞩目的，要数M800棕色乌龟特别版。这支笔采用别出心裁的醋酸纤维素作为笔身基地，创造出横条纹样式的棕色玳瑁观感，搭配笔帽笔端的黑色树脂，恰似乌龟的甲壳。笔夹鎏金，设计成令人不觉联想起乌龟脚掌的含蓄弧度，笔尖双色互嵌，整体古朴稳重，出水节制，算是一支合格的奢侈品级钢笔。不同钢笔与墨水的对比，其中品牌有：Lamy, Pilot, Pelikan如果觉得M800“粽乌龟”太古朴不够时髦的话，同样造型但配色大胆的还有 “白乌龟”。用料相比“粽乌龟”多少有所缩减：笔尖和鎏金改用14K金，树脂使用白色。M系列钢笔按照大小分为400、600、800和1000，其中M400的重量，大约只有M800的一半，价格当然也低廉一些。除“粽乌龟”外，M系列尚有不少限量版和复刻版，比如以M400笔型为基础的M700 Toledo西班牙银雕系列，以及M640珠穆朗玛峰特别款等等。更高端些的如M7005，笔身完全用纯银镀钯制作（或者纯黑色高级树脂的笔帽），配以繁复的古典纹饰，甚至连吸墨器都是银质的，适合中意blingbling风格的用户。Kaweco的AC-Sport系列闻名全球的德国文具大厂辉柏嘉、施德楼、Stabilo思笔乐均有钢笔生产线。除思笔乐外，另外两家也都有高端钢笔系列。辉柏嘉的Ambition系列，笔身选取花梨木、椰子木、黑色树脂这三种材质，设计上简约现代，极具商务风。椰子木花纹相当粗犷华丽，因此备受追捧。 热门常规系列之外，辉柏嘉的年度限量版更是一支难求。使用印度椴木棋盘拼花的Graf伯爵年度限量，鼻尖使用黄金、铂金雕制，笔端、笔环、笔帽全部运用铂金打造，整支重量比百利金最重的M1000还要沉上一倍。设计者大概也知道这样的重量很难作为平时书写使用，故而只推出了M尖和B尖，价格上足以与Montegrappa的一些常规款持平。施德楼也出木杆笔，价格上却亲民许多。Premium Lignum系列的笔身采用枫木和李子木，设计不如Ambition商务，造型古典得令人不知不觉联想起古希腊人。但这种合金笔帽加笔握，配合铱金笔尖的组合，反而使人能够轻松应付，是一款适合平日书写的优秀钢笔。Hauser出的Manfredo木杆笔则运用胡桃木、白枫木和玫瑰木，制作相对简陋，笔身设计得像个狼牙棒一般，便宜倒是更便宜了。Schneider彩色圆珠笔设计时髦宛如同法拉利跑车的钢笔也有，比如Kaweco的AC-Sport系列，即使用了碳纤维来制作笔身，没有笔夹，走的是方便随时使用的工程师用笔路线，价格适中，书写感觉中庸，在科研和设计界倒也颇受欢迎。 如果关注停产老钢笔，可以选的牌子有Elysee、Brause、Aili等等。Elysee是生产过不少18K金尖奢侈品笔的，有机会去德国逛二手市场或者参加钢笔展览的话，时不时能够淘到。万宝龙大班笔万宝龙(Montblanc)——之所以压着它不提，因为那白色六角星标志实在太过出名，人人都知道在大班系列里择好看的买就是，反而没有多说的必要。况且，如果打算细谈万宝龙钢笔，恐怕需要单独开篇，那就是以后的事儿了。必须推荐一款的话，建议收藏希区柯克限量版。个人观感且不提，摘一段网络上关于这款限量的有趣描述：“黑中缀红的树脂迷魂纹理，勾画出血迹斑斑的凶案现场；笔架再现夺命凶刀可怖威凛；奢华钻石在点点血光中闪烁惊魂之美……”不仅如此，笔环上有胶片环绕，鼻尖上还有希区柯克的侧脸简笔画，全球限量八十支，如此神笔岂可不收。
雪铁龙celyiee什么车
C-Elysee，Elysee是其名称，中文名叫爱丽舍。类似于C4L、C5的命名方式，在Elysee前面要加一个C，C代表雪铁龙citroen。世嘉也是这么命名的，世嘉叫C-Quatre。爱丽舍前身叫富康，1992年由东风雪铁龙引入中国，富康与桑塔纳、捷达一起并列为改革开放后早期在中国国产的老三样。所不同的是，大众的桑塔纳、捷达在中国大卖，大众皮实耐用的品牌形象深入人心，而由于富康是两厢车，中国人不喜欢两厢车，所以销量一直不温不火。后来东风雪铁龙觉得富康这个名字太土，乡土气息太重，就给富康取了一个洋气的名字，就是现在的爱丽舍（Elysee）。富康的原型车是雪铁龙ZX，是雪铁龙投入巨资研发的一款车型，技术实力非常雄厚，百度“雪铁龙ZX”，您可以查到很多关于雪铁龙ZX的资料。富康在中国的发展，先是改名字，由富康改为爱丽舍，后来是加屁股，针对国人喜欢三厢车的特点，东风雪铁龙给富康加了一个屁股，这就是富康988车型。再后来，是换外壳，把爱丽舍的外形改得更时尚一点，采用了与雪铁龙老世嘉、雪铁龙凯旋一样的前格栅和其它外观设计。2013年雪铁龙新爱丽舍上市，这一次是脱胎换骨的变化。新爱丽舍基于PSA（标致雪铁龙集团）最先进的EMP1模块化平台，类似于大众的MQB模块化平台，技术上非常先进，配置也很丰富。在外观上，采用了与雪铁龙C4L、雪铁龙新世嘉一样的外观设计，与C4L、新世嘉并列为雪铁龙的中级车三剑客。目前，新爱丽舍月销量在10000辆左右，是现在东风雪铁龙旗下销量最高的明星车型。
东风雪铁龙的新爱丽舍C-Elysee英文是什么意思
没什么特别的意思 C代表法语CITROEN(雪铁龙) Elysee（爱丽舍） 只是统一了下名称 以后出的车应该都会加个C-XXX 家族性的标志
