是jag整个品牌的车买的人都不多,改了动力的捷豹XJ还是原来的捷豹XJ吗,无论经过多少年都不会让你觉得过时,捷豹并未公布捷豹XJ纯电版的上市时间、动力信息等数据,这或是新一代XJ的纯电动版测试车,目前的jag做工质量不比德系差,换个角度来说捷豹XJ算得上是以纯电的方式回归了,连恩佐 法拉利都赞叹 捷豹E-TYPE是世界上最优美的跑车。
捷豹xfl优缺点
不是 XFL没人买，是jag整个品牌的车买的人都不多。比较小众。我是jag的忠实粉丝，我明确告诉你，jag绝对是现在同级车里性价比最高的。
jag的缺点：
1. 太小众，保值率低。配件巨贵，因为没有副厂开模具研发，所以全是原厂进口配件，用英镑换算的，换算成人民币就贵的你不敢相信。我的XJL配一个前唇就7500块钱。
2. 维修巨贵，因为整车都是全铝车身，整车的配件都贵，所以买jag，保险上不能省，该上的保险都上齐。不然到时候碰了撞了，怕是修的肉痛。
3. 发动机技术有点老，目前只有三款，2.0涡轮增压 3.0机械增压 5.0机械增压，这三款里面，只有2.0T的这款发动机是最新技术，自主研发的Ingenium全新发动机，技术还是可以的，比以前的老东家福特的2.0T的那款好很多。 3.0 和 5.0两款的发动机技术整体上有一点老，但是调校上是很棒的。-捷豹xf
jag的优点：
外观帅，帅到没朋友，英伦风的奢华，不得不说，英国人的审美还是可以的。连恩佐 法拉利都赞叹 捷豹E-TYPE是世界上最优美的跑车。
全铝车身，同级别重量最轻，跑的贼快，配上ZF的8AT变速箱，还是很棒棒的。
配置高，同样的价格，绝对是同级别车里配置最高的，性价比非常高。
动力强，操控棒，造跑车出身的jag，在操控 性能 速度上，绝对是业界一流水准。
历史悠久，传奇辉煌，勒芒5次冠军，一个时期里，完全碾压法拉利 奔驰 这些业界大佬。
做工与质量，自从被塔塔收购之后，虽然没有带来牛B的技术，但是在质量和做工上有了质的飞跃，目前的jag做工质量不比德系差。
top gear讲捷豹e-type是哪一期
s10e03 有题主说的世界最小汽车。 Top Gear是英国BBC(British Broadcasting Corporation-英国广播公司)电视台出品的一档汽车节目。始创于上个世纪80年代，历经风雨后，于2002年改版并推出，至2015年，新版共播出22季(Season)，节目安排每年两季...-捷豹
捷豹XJ电动版谍照曝光，套用捷豹XF外壳是否失去了灵魂
捷豹XJ，被称为最具风味的捷豹车型，其经典的雪茄式车身，无论经过多少年都不会让你觉得过时。但是在2019年，捷豹却突然宣布停产这台极具英伦味道的旗舰轿车。虽然当时捷豹官方给出了一个“复活时间“，但是那是确实没有任何计划的。-捷豹xf
好在他并没有让它的粉丝们失望，在2020年初期，全新一代XJ已经开始测试阶段，只不过曾经的燃油旗舰轿车却变成了纯电动车。
而近日，有外媒爆出一组疑似捷豹XJ纯电动车的谍照，据称该车套用了捷豹XF的外壳，这或是新一代XJ的纯电动版测试车。由于全新XJ测试车套用了XF的车壳，所以没有办法对其外观进行详细的解析，但根据外观公布的假想图来看，它与捷豹最新XF、XE保持高度统一的设计语言，只是XJ显得更为修长。-捷豹
但是改了外观，改了动力的捷豹XJ还是原来的捷豹XJ吗？这样还能算是回归吗？这简直就是进了一趟整形医院啊，从里到外的整完了。
并且此前早有消息报道称，该车将出自新的MLA平台，可兼容纯电动、插电混动以及燃油多种形式车型，其续航里程可达到470公里。换个角度来说捷豹XJ算得上是以纯电的方式回归了。也不知道以前的那些粉丝们是否能够为其买账，但是也不排除以后会推出其它动力形式的车型。-捷豹xf
也有消息称，捷豹方面正在与宝马就动力系统的部件合作进行谈判。如果这个计划得以实施，那么双方将在开发电动发动机、变速器和其他电子设备方面展开合作。此外，捷豹还有可能会获得该德国品牌现有的内燃机。
但是目前，捷豹并未公布捷豹XJ纯电版的上市时间、动力信息等数据，我们还是拭目以待吧，
( 文|Amber )
