阿斯顿·马丁Rapide车身造型修长飘逸,阿斯顿·马丁Vantage官图发布 像冰激凌一样想咬一口阿斯顿·马丁的车身设计在任何时候都不会过时,阿斯顿马丁DB5 007版亮相 向经典致敬的复刻版跑车在2020北京车展上,新车保持与普通版车型一致,2021款的阿斯顿·马丁Vantage普通版车型售价为14.6万美元（约合人民币101.7万）,新车是复刻版车型,阿斯顿·马丁Rapide的详细评测阿斯顿·马丁Rapide车身采用铝+合成纤维材料制成,前翼子板上是阿斯顿·马丁惯用的散热口设计。
阿斯顿马丁DB5 007版亮相 向经典致敬的复刻版跑车
在2020北京车展上，阿斯顿?马丁带来当年007系列电影中的 阿斯顿?马丁DB5，新车是复刻版车型，全名为阿斯顿?马丁DB5 007版，也是向经典致敬的一款复刻车型。
外观方面，作为那个年代较为出色的GT跑车之一，阿斯顿?马丁DB5有着非常优雅的造型和极为出色的性能，而这台车也在多部电影中成为汽车中的男主角。在007系列电影《金手指》播出之后，让这款车一度成为GT跑车中关注度最高的，随着市场的紧俏和荧幕上的频频出现，让这款车的收藏价值远远超过这台车的本身价格。
作为复刻版车型，新车保留了原来的设计，并采用了和电影版中出现的相同车身颜色，而Silver Birch银色车漆的DB5非常的经典，电影中的它有着各种秘密武器，不过展台上的它只有无尽的魅力。标志性的鲨鱼大嘴进气格栅和萌萌的大灯设计，也成为了阿斯顿?马丁的经典元素，鲨鱼大嘴式设计一样延续到现在。-马丁
作为GT车型，大溜背式的设计将整车的重心视觉后移到车轮上方，长长的车头营造出色的运动效果。新车的后视镜并没有安置在车门上，而是独立安装在A柱前方，驾驶员透过前风挡玻璃了解车身侧面情况，一定程度上降低了驾驶员的视线范围。-跑车
车尾方面，保持了原车型的经典设计，三个圆圆的竖排尾灯造型独特，保险杠采用了镀铬包裹，提升了新车的精致感，单边单出的大排气也是那个时候的配置。
动力方面，新车搭载了4.0L L6自然吸气发动机，最大功率282马力，传动匹配采埃孚的5速手动变速器，这台复刻版车型官方表示仅会打造25台，预计将会成为收藏界的加价王。
阿斯顿·马丁Rapide的详细评测
阿斯顿·马丁Rapide车身采用铝+合成纤维材料制成，极大的降低了车身的重量，为提升车型的性能起到较大的帮助。它凹凸有致的流畅外形，四个独立座位和宽阔行李舱，全新演绎了家庭旅行的概念，虽然比DB9、DBS多了两个门，但在整体造型上依然很流线，是一款相当漂亮的四门豪华“轿车”，当然368.8万元起，注定只是极少数人所能拥有。独特的凸字形水箱护罩，以及锐利修长的头灯造型，自车头望去，Rapide和现行阿斯顿·马丁家族车款可谓如出一辙。侧面，阿斯顿·马丁Rapide车身造型修长飘逸，前翼子板上是阿斯顿·马丁惯用的散热口设计，线条一直延伸至车尾，形成立体的车身腰线，其上并嵌有LED方向灯组。设计者对B柱进行了涂黑处理，且隐藏到车身内部，放到了玻璃下面，这使得前后侧车窗之间几乎没有缝隙。Rapide的独特之处在于车门，工程师为阿斯顿·马丁Rapide设计了一款拉开后微微向上扬的鹅翼车门，它们能向上倾斜12度角，另外车门的横向开度都有70度角，因此上下车也会很方便。向后扬起的后翼子板一直延伸至车尾，勾勒出Rapide性感的臀部，这也是阿斯顿·马丁的一贯特色。内饰处理上，Rapide采用了大量的名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料。配置方面，Rapide标配15声道的B&O音响系统，同时提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音频输入接口选择。此外为了迎合更多消费者的需求，这款车还针对后排乘客提供了可选装的显示屏和6-DVD系统。车内采用4座的设计，每个座椅都可进行单独的通风和加热。动力方面，阿斯顿·马丁为Rapide搭载的是排气量6.0升的V12发动机。它由德国科隆发动机工厂手工组装的V12发动机，可提供350kW最大功率及470Nm最大扭矩，以后轮驱动的方式输出。变速箱搭配ZF全新调校的6速Touchtronic 2手自排变速器，并于方向盘左右配有镁合金换档拨片。阿斯顿·马丁Rapide的车身和底盘结构采用V/H Architecture，并由冲压成型铝合金结构组成。制动系统则采用CCM碳纤陶瓷煞车系统，提供高效且耐用的制动性能。-马丁
阿斯顿·马丁Vantage官图发布 像冰激凌一样想咬一口
阿斯顿·马丁的车身设计在任何时候都不会过时，这个历史悠久的老牌车长，优雅、奢华、威望都是它的代名词。近日，阿斯顿·马丁官方发布了一组Vantage Roadster的官方图片，这辆新车是Vantage车型的敞篷版本，软顶的设计让Vantage车型有了完全不一样的视觉观感，加上蓝色车身的配色以及特别的光影效果，真像是冰激凌一般让人不由自主的想“咬”一口。据悉，新车将在今年的第二季度正式开始交付。-跑车
Vantage Roadster整体的外观造型与普通版的Vantage基本相同，在细节上有部分的升级。在前脸的进气中网部分，新车换装了网格式的内部填充样式，与普通版蜂窝式的样式有所差异。同时在前杠部分的线条走向也偏向于圆润，减少了普通车型的非常凌厉、富有攻击性的曲线设计。也迎合了敞篷车型优雅的特制，优雅才是敞篷车型最好的诠释。-马丁
当然，与普通版车型最明显的差别就是车顶，Vantage Roadster采用了创新型的轻量化车顶折叠机构，该机构采用“Z”形设计，整套系统加起来的重量约为60kg。在车辆行驶过程中，车速在50公里每小时以下的情况下，可以进行车顶的收放操作，而整个流程仅需6.8秒就能完成。由于车顶造型的改变，新车在车尾方面的线条走向有发生了部分变化，相较于普通车型来说，新车的尾部线条更加细长舒展，在视觉观感上进一步增加了车辆的修长感。-跑车
内饰部分，新车保持与普通版车型一致，极致的奢华搭配高档的配色，无一不让人向往。能看到的部分几乎都由真皮包裹，整体在质感上以及豪华感上的营造当然也是不言而喻的。同时也保留了大量的实体按键，在优雅的氛围中增添了一丝运动与科技感。-马丁
在动力系统方面，Vantage Roadster配备了一套与硬顶版车型一致的动力系统，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，提供最大375kW的功率以及685N·m的峰值扭矩。传动系统方面则匹配8速ZF变速箱，车辆在静止到96km/h仅需3.7秒，车辆的极速为306km/h。-跑车
随着这款新车型的推出，阿斯顿·马丁少不了的还有大量的选装套件，甚至能选择早前搭载于Vantage AMR上的7速手动变速箱。还有大量的饰板、配件、轮圈以及舒适性配置可供选择。
目前，2021款的阿斯顿·马丁Vantage普通版车型售价为14.6万美元（约合人民币101.7万），而这辆敞篷版的新车型则为16.1万美元（约合人民币112.2万）。两种车型均已开放预订，将在第二季度进行交付。-马丁
