家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求,轿车几年需要报废家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,凌志es350中国 价格雷克萨斯ES 350标准型 参考价格： 48.9 万 商家报价： 46万上市时间：2006年上市汽车厂商：雷克萨斯汽车级别：中型车 发 动 机： 3.5L 276马力 V6 变 速 箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车 长x宽x高：4860×1820×1450排放标准：欧IV安全标准：雷克萨斯ES 350豪华型 参考价格： 57.2 万 商家报价： 54万上市时间：2006年上市汽车厂商：雷克萨斯汽车级别：中型车 发 动 机： 3.5L 276马力 V6 变 速 箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车 长x宽x高：4860×1820×1450排放标准：欧IV安全标准：捷豹是豪车吗捷豹算不算豪车还得根据车型来判断,捷豹在中国的经销商数量有147家,年检中对高龄车辆进行了严格规定。
轿车几年需要报废
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。
凌志es350中国 价格
雷克萨斯ES 350标准型 参考价格： 48.9 万 商家报价： 46万上市时间：2006年上市汽车厂商：雷克萨斯汽车级别：中型车 发 动 机： 3.5L 276马力 V6 变 速 箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车 长x宽x高：4860×1820×1450排放标准：欧IV安全标准：雷克萨斯ES 350豪华型 参考价格： 57.2 万 商家报价： 54万上市时间：2006年上市汽车厂商：雷克萨斯汽车级别：中型车 发 动 机： 3.5L 276马力 V6 变 速 箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车 长x宽x高：4860×1820×1450排放标准：欧IV安全标准：
捷豹是豪车吗
捷豹算不算豪车还得根据车型来判断，像捷豹F-TYPE这样价格50万以上的车型可以算是豪车，而像捷豹E-PACE、捷豹XEL等车型只能算是相对高档的家用车。
如今这个品牌早已江河日下，其中最便宜的捷豹E-PACE价格只有28.18-38.58万，经销商报价更是跌至22.98万元。不过据车主反馈，虽然捷豹现在很便宜了，但在修车的时候依旧可以切实感受到车辆的“豪华”。-轿车报废年限
介绍
捷豹这一名称作为性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚的代名词已经深入人心，捷豹的市场遍布世界各地70多个国家和地区，在世界范围内拥有一批忠实的用户。 捷豹在中国的经销商数量有147家，而4S店有100家。-轿车
2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止，捷豹已将全新捷豹XF，XJ以及F-TYPE 带入中国，并陆续在全国范围内完善由授权经销商销售网点所构成的广泛的售后服务体系。
