汽车空调蒸发器按结构可以分为汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构,有必要清洗空调蒸发器吗蒸发箱清洗是非常有必要的,汽车的空调蒸发箱是汽车空调系统中的重要制冷部件,空调系统中蒸发器的作用是什么蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,蒸发器就是一个热交换器高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器,因为汽车空调的蒸发箱处于潮湿和闷热的环境中工作,采用R134a制冷剂的汽车空调就是采用这种层叠式蒸发器,因此建议定期清洗汽车蒸发箱。
有必要清洗空调蒸发器吗
蒸发箱清洗是非常有必要的。因为汽车空调的蒸发箱处于潮湿和闷热的环境中工作，容易滋生有害细菌。若不定期清洗蒸发箱，有害细菌就会大量滋生，对乘坐人员的健康造成威胁。再者由于车内空间小，细菌更容易传播，健康隐患较大，因此建议定期清洗汽车蒸发箱。
汽车空调在使用前，除了常规保养外，最好做一下清洗，注重空调蒸发箱的清洗。汽车的空调蒸发箱是汽车空调系统中的重要制冷部件，处于封闭状态，内部环境阴暗潮湿。空气中的细微杂质、灰尘以及病菌、烟碱等容易与冷凝水黏合，附着在蒸发箱上，日积月累，产生大量积垢，容易滋生有害细菌。-空调蒸发器
蒸发箱的清洗不但要专门的工具，还需要专业的人员，因此建议到4S店、专业的汽车美容或汽车维修点去清洗空调蒸发箱，通常一年清洗一次即可，要视情况而定。
蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。-空调蒸发器
空调系统中蒸发器的作用是什么
蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，蒸发器就是一个热交换器
高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。
在转变的过程中会吸热，所以此时蒸发器是凉的，风通过后，就变成凉风，达到了制冷的目的。
汽车空调蒸发器按结构可以分为
汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。（1）管片式蒸发器。由铜质或铝质的圆管或是扁管、铝翅片组成。经胀管工艺使铝翅片与圆管或扁管紧密接触。优缺点：结构简单、加工方便，但其传热效率较差。（2）管带式蒸发器。由多孔扁管与蛇形散热铝带焊接而成。优缺点：其工艺比管片式复杂，需采用双面复合铝材及多孔扁管材料，但其传热效率比管片式提高10％左右。（3）层叠式蒸发器。结构：由两片复杂形状的铝板叠在一起构成一个制冷剂通道，每两片通道之间夹有波浪形散热带。采用R134a制冷剂的汽车空调就是采用这种层叠式蒸发器。优缺点：需要用双面复合铝材，焊接要求高，加工难度大，但其换热效率最高，结构紧凑。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器，大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器，中型客车上几种形式都有，以管带式为主。-空调蒸发器
