车很平顺,声音也不大,这么多的配置会不会让你觉得这车很贵,会不会达到B级车的价格呢,较轻的自重在高速行驶下会有一种发飘的感觉,不能上20KM/H时自动四门上锁,基本这些差别,倒也无关痛痒,如果不在乎内饰的话,还是可以接受的,毕竟价格也便宜花冠发动机性能是很好的东风雪铁龙的富康怎么样啊04款富康聚合了富康多年来不断的改进和升级的成果,作为家庭轿车的富康公认的最大特点就是实惠,怠速的声音不大。
起亚k3怎么样建议买么
买一辆汽车，我们首先需要从汽车的品牌选起。起亚，就是韩国的起亚汽车集团，它是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。合并后的现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商，从品牌效应来说是毋庸置疑的。其次，消费者要了解车型的特点，是否符合自身的需求。日韩汽车的特点主打轻盈、灵活、又不乏时尚。而韩系汽车的亮点就是超高的性价比了。
以起亚K3的17款1.6L周年特别版自动GLS为例：K3的外观整体设计呈流线型，外表硬朗、流畅，又富有时尚感。可以说，深得都市青年男女们的青睐，特别是新婚夫妇和新晋的三口之家。
自动挡汽车相比手动挡汽车在越来越拥挤的城市中的优势越来越明显，这款1.6L发动机带来最大128匹的马力作为城市家用，虽然不算出色，但是完全可以满足都市驾驶的动力需求。6档手自一体的变速箱换挡平顺，无明显的顿挫感，也能在一定程度上满足部分手动档爱好者的驾驶乐趣。而1780mm的车宽和2700mm的轴距也称得上是紧凑级轿车当中的佼佼者，只要身材不过胖，一般满载的情况下，也不会觉得特别拥挤，而且腿部空间也不会使人觉得局促。而整车不到1.3吨的自重也使得它的油耗变现也是相当出色。当然，高速不要开的过快，较轻的自重在高速行驶下会有一种发飘的感觉，会降低安全系数。-悦达起亚k3质量怎么样
K3的地盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的设计，舒适度体验一般，通过性能较好，但是给人的感觉减震较软，所以凹凸不平的路面记得一定要减速。前通风盘、后盘式刹车，是当下比较流行的制动方式。
此外，这款K3的安全措施也是它的又一大亮点，采用正副驾驶以及前排侧气囊的设计，最大程度的保证了前排人员的安全。日间行车灯、儿童锁、ABS、ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助等安全措施，最大程度的保障了乘坐人员的安全性。-怎么样
在驾驶辅助功能方面，此款K3还配备了电动天窗、行车电脑显示屏和无钥匙进入系统，让你的驾驶更加便捷。而感应后备箱功能解决了你搬重物的同时无法开启后备箱的尴尬。后排空调出风口让你的爱车轻松、迅速的实现车内温度统一，让乘坐变得更加舒适。-悦达起亚k3质量怎么样
这么多的配置会不会让你觉得这车很贵？会不会达到B级车的价格呢？而文章开始我们就提到韩系车的亮点就是追求高的性价比，这么多的功能加上不到12万的价格，又是有着强劲实力的合资品牌，非常适合年轻朋友，以及三口之家作为都市代步车使用，买车，适合自己的才最重要。-怎么样
一汽丰田花冠2013款汽车质量怎么样
机器什么的跟其他版无区别,主要是减低了内饰等配置具体如下1.特惠版只有手动档，没有自动档，而民用版，则有手动和自动两款。所以如果您准备购买AT的，可以PASS本文。2.没有中控锁。不能上20KM/H时自动四门上锁，也不能熄火时四门自动解锁。3.钥匙不带芯片。不带门锁遥控。4.音响喇叭减少2个，只有左右前门上有喇叭，后面2个省略了。5.没有前雾灯，用2个黑色装饰罩代替。6.后面雾灯里没有灯泡，也就是说没有后雾灯。7.CD主机和商品车不一样，比普通的EX的CD要薄一半，空了一半，可以放置小物件。8.4个门内侧商品车内饰不是绒面质地的，而是另一种塑料的，代替绒面。9.前进气格栅没有镀铬工艺，只是黑色的ABS塑料件。10.前后保险杠上多出个突出的防撞条。11.4门外的防蹭装饰条不带镀铬。而普通EX带镀铬。12.后面没有“TOYOTA,CAROLLAEX”镀铬粘标。只有坐下角的“一汽丰田”粘标。基本这些差别,倒也无关痛痒,如果不在乎内饰的话,还是可以接受的,毕竟价格也便宜花冠发动机性能是很好的-悦达起亚k3质量怎么样
东风雪铁龙的富康怎么样啊
04款富康聚合了富康多年来不断的改进和升级的成果。电喷发动机应用、1.6升发动机的自动档匹配，更在制动控制方面进行了升级配置：abs系统、全系列加装安全气囊，全面提升安全保护……这些一次次的技术装备上的改进和提升，生动地体现了东风雪铁龙为用户不断提供更好的技术和装备。在04款的富康上，东风雪铁龙为用户提供了更加时尚化的改造：散热器护栅、前大灯、车尾标识、座椅面料等等，同时秉承了原有的后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术，使得到广大消费者可感受到富康轿车更加舒适、更佳操控性能。 前后大灯的改进，增强了整车的时尚感。变脸后的前大灯、转向灯、雾灯、侧转向灯改为水晶透明灯，颇有点晶莹剔透的感觉。后大灯改为组合尾灯，同样增强了新富康的时代感。新型ituri针织面料让人感觉清爽明快。 散热器护栅增大10%，增加了发动机的冷却效果。 新的铝轮辋的使用更坚固、更现代。对原有abs的车型则升级为abs+ebd，制动盘加大到266MM，精确控制制动力的大小，既能保持对方向的有效控制，又能缩短制动距离，有效改善了制动效果。 这些改动让富康从里到外焕然一新，而所有改动项目都是针对目前消费者欣赏轿车的潮流所向，增强了富康的活力，让消费者享受到外形更时尚、性能更优异，看得出这是东风雪铁龙深思熟虑的结果。 进入车内，启动发动机，怠速的声音不大，座椅周围也察觉不到震动。踩离合，挂挡，发现离合器踏板的力度非常轻。起步，发动机转速提升比较迅速，但排气噪声也随之而来,而车速的提高并不是很快，好像缺乏城市轿车的敏捷与凌厉，偏向柔和、平稳。这也难怪一直以来富康就被认为是乘坐者之车，而非驾驶之车，舒适性和动力性始终不能两全。仔细听发现发动机的声音主要来自中高转速时(3200转／分以上)的排气噪声，这种声音的音调低沉，并不吵闹。但时间长了,后座乘客的耳朵有压迫感。如果把发动机转速保持在2800转／分以下行驶，车很平顺,声音也不大。在中途加速、换挡过程中，一般会把转速维持在2800转／分到3500转／分之间，这时排气噪声明显加大。但为了获取高扭矩和足够的功率，也只能这么做。因为发动机在3000转／分时产生最大扭矩135牛顿;米。在5000转／分时达到最大功率88马力。 悬挂系统的设计可是雪铁龙的强项。采用四轮独立悬挂，也带有后轴随动转向功能。当以80公里/小时的车速急转弯时,车身的整体感颇强,而且稳定，倾斜和晃动很小，悬架的控制很自如，加宽的185轮胎能提供很好的抓地力。把车速提高到100公里/小时过同样的弯,仍未出现甩尾或侧滑。其实在这种速度下，稍有闪失就有可能控制不住。看来确实具有很好的操控性，转向也比较精确，令人有信心，有安全感。不足的是加油出弯时速度提升慢，运动感差一点。 作为家庭轿车的富康公认的最大特点就是实惠，据了解富康车平均首次故障里程17643公里，平均故障间隔里程16198公里，是整个10万元档位中质量比较稳定的车型。富康维修服务方便，一方面和富康在中国市场巨大的保有量有很大关系。另一方面因为占据东风雪铁龙的品牌优势，世界六大汽车厂商之一的psa集团和东风集团背景支持下，服务网点的基础雄厚可靠，可以为购车者解除后顾之忧。-怎么样
