成为目前国内“马力最大”的马自达车型,马自达CX-30 EV来到国内的时候,2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩,2.0升自然吸气压燃发动机拥有180马力和230牛米的最大扭矩,长安马自达CX-30 EV怎么样,这跟马自达燃油车在油量不足时,2020年4月,长安马自达为MAZDA CX-30举办预售直播,该直播也引起车迷朋友的热议,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。
性价比高的汽车马自达CX-30，除了惊艳还有惊喜！
019年3月,马自达在法兰克福车展上推出了名为MAZDA CX-30的紧凑型SUV。2020年4月,长安马自达为MAZDA CX-30举办预售直播,该直播也引起车迷朋友的热议。2020年5月底,MAZDA CX-30将在国内上市。今天,小编就带大家一起测评一下MAZDA CX-30,看看CX-30到底好在哪里。
外观部分。MAZDA CX-30的外形设计参照了2017年东京车展中展出的Vision Coupe概念车,车身线条仿照日本书法的一撇一捺,看起来简洁流畅,富有运动感。另外,设计师柳泽亮还在CX-30的车头前下气坝、车身周围、后保杆、前后轮拱等处都配备了黑色防刮浪板,此举既突出了CX-30粗狂的特质,也使车身整体变得更为修长。
内饰部分。进入MAZDA CX-30的车内,我们可以看到向驾驶位一侧倾斜的中控台以及三幅式方向盘,二者都为驾驶者提供了更为便捷的操作。此外,车内还配有8.8英寸悬浮式中控屏、7英寸液晶仪表盘,整体布局十分合理。由于CX-30的定位是家庭用车,因此车内采用了大量醇厚棕涂漆皮革和软质塑料包覆,以凸显居家特质。此外,MAZDA CX-30的座椅还选用了白色或黑色的真皮进行包裹,提升了车内舒适度。-马自达cx30怎么样
配置部分。MAZDA CX-30的车内配置了电动尾门、电动天窗、Bose12喇叭音响、可趟前后中央手枕、手机无线充电功能、电动可调踏板、60/40后座等,旨在为驾驶者提供优质的驾驶体验。
安全方面,MAZDA CX-30配置了主副驾驶座安全气囊、前后自动刹车系统、LDWS车道偏航警示辅助、DAA防瞌睡警示、360度泊车镜头等安全配置,可以保障驾驶者的安全。
动力方面。MAZDA CX-30采用了第二代创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,带有SPCCI火花控制压燃技术,并搭配6AT手自一体变速箱,动力输出可达158马力。与同级别的车型相比,CX-30拥有更好的动能。此外,MAZDA CX-30还拥有ISG皮带带动挞火器/发电机混能等技术,可以在车辆减速时将动能转化为电力,并在加速时为车辆提供摩打辅助。另外,MAZDA CX-30的转数全段也非常顺滑,并拥有更好的线性输出。-马自达cx30怎么样
而且,MAZDA CX-30在收油入弯、定油过弯、加油出弯等过程中,都有着很好的驾驶感和操作感,进弯出弯时也比较平滑。此外,MAZDA CX-30还拥有最新版本的SKYACTIV-VEHICLE-ARCHITECTURE底盘和隔音减震材料。而MAZDA CX-30的新B柱设计得更硬更轻,前支柱悬挂是改良设计,后悬挂是非独立的扭力杆,悬挂可以在预定方向进行伸缩,保持车辆在驾驶过程的平稳、安全。总的来说,MAZDA CX-30有不错的预知性与操控性,可以给人带来高品质驾驶感受。-马自达cx30怎么样
据悉,MAZDA CX-30将于2020年5月底在国内上市,预售价格在12.99-17.69万元。如果您的预算在15万左右,并且想满足家庭用车空间需求的话,那么MAZDA CX-30将是您的不二之选。-马自达cx30怎么样
长安马自达CX-30 EV怎么样，可以分析一下吗
马自达CX-30被定义为“驾享纯电SUV”，虽然没有试驾过，不过对于驾控这一块，马自达一向都有自己独到的理解和实力，再加上马自达针对CX-30 EV采用了全新设计的弹簧、减震器等硬件，因此笔者也相信这款CX-30 EV，也能够将马自达的驾驶实力和驾驶乐趣延续下去。日后要是有机会试驾到CX-30 EV，再跟大家讲讲这款车的实际驾驶感受。-马自达cx30怎么样
马自达CX-30 EV来到国内的时候，有人问，为什么不引入MX-30。我的看法是，这还得根据不同国家的消费者对于一台车的不同需求而定。
其中最为重要的一点是，MX-30的WLTP续航仅有256km，基本上就是一个城市通勤车的水准。而CX-30 EV的CLTC续航超过了450km，则提升到可以“出门远游”的续航水平，对于国内消费者而言，显然是更加方便和实用的。-马自达cx30怎么样
至于充电，马自达的悦联车机系统能够在车辆电量不足时，自动搜索附近的充电桩，并开启导航，这跟马自达燃油车在油量不足时，寻找加油站的逻辑差不多，个人使用过寻找加油站的功能，还是挺好用的。值得一提的是，CX-30 EV的快充时间为0.92小时，还算可以的。-马自达cx30怎么样
作为一台纯电动车，相比于传统燃油车，由于驱动形式的不同，更容易实现更强的动力性能。CX-30 EV的动力系统为一台功率为160kW、扭矩为300牛米的电机，换算为Ps马力值后，就是217.6马力。这也让其超过了马自达2.5L发动机的192马力，成为目前国内“马力最大”的马自达车型。据悉，CX-30 EV的百公里加速时间大约在8.3s左右，对于马自达品牌车型来说，这一加速显然已经算是很快了。-马自达cx30怎么样
马自达cx30真实口碑怎么样
还是不错的。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4395毫米，1797毫米，1545毫米，这款车的轴距达到了2653毫米。
在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气压燃发动机。
2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.0升自然吸气压燃发动机拥有180马力和230牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了24v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。-马自达cx30怎么样
