4S店都不能保证,不了解北京车价了,我了解的情况是很多更换涡轮增压器的车之后都会出现或多或少的毛病,2007款帕萨特二手车能买吗油耗估计是多少多久保养一次保养一次首先,为什么一汽丰田4S店的人比较喜欢客户先预约再去做保养因为4S店的技师和工位都是有限的,你买二手车,如果同一时间到店做保养的车很多,能买自动挡的帕萨特就尽量不要去买手动挡的。
为什么一汽丰田4S店的人比较喜欢客户先预约再去做保养
因为4S店的技师和工位都是有限的，如果同一时间到店做保养的车很多，那就需要排队，时间上就无法保证，所以先预约是有利于4S店合理安排的，从车主的角度来说，先预约再去可以大幅节省时间，从4S店的角度来说这样更有效率。所以一般都是推荐先预约再去。
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大保养机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器这些是必须换的。加上可能换的冷却液，变速箱油，还要换密封垫和变速箱油滤网再加上手工费以及火花塞，转向助力油，这些加起来差不多2000块。做小保的时候，常规的项目，就自己买的GT机油啊，曼牌机滤换一下，因为是在熟人店里，其他的地方，他会给我检查一下像空气滤芯、空调滤芯、刹车液这些，该换的也就换了，清洗一下有的也能继续用。不同车型，有点差别。如果我没换其他零件的话，800块钱能搞定。这样算下来，也不是很贵，这样的小保，一年差不多就是一次，要是有换其他的，差不多也就一千多。想省钱自己查清楚零件的型号，自己去汽修店修理。我去年买的gt机油这种好油，机滤用的曼牌，其他的零件也都用的好的，不仅东西好，还比4s店省了不少钱，包括人工费。
2007款帕萨特二手车能买吗油耗估计是多少多久保养一次保养一次
首先，带T的帕萨特是指这辆车的引擎带有涡轮增压系统，而所谓带T的常坏并不是说带涡轮增压的帕萨特质量不好，你得相信德国人在机械方面的领先和其工作的认真。涡轮增压器在国外使用是有标准的，一万公里一保养十万公里一更换，每次熄火之前都要怠速运行几分钟以让增压器里的核心部件降温，同时只能使用全合成机油。看到这里你该明白为什么国内带涡轮增压也就是带T的车容易坏了吧？其实带T的车非常好，如果能买到了解情况的并且你认真保养那非常耐用！必须提醒你的是，如果你去更换涡轮增压器最好找到专业的人员，4S店都不能保证，我了解的情况是很多更换涡轮增压器的车之后都会出现或多或少的毛病。还有一个事情是带有涡轮增压器的德系车会轻微的消耗机油，这里用的是消耗，而不是烧，就是想提醒你，这是个正常现象，是出于对于引擎和涡轮增压器的保护而有很少一部分机油在你每次启动汽车的时候被消耗掉了。然后，要牢记的是，能买自动挡的帕萨特就尽量不要去买手动挡的。姑且不论其变速器先进性差距了，二手手动挡变速箱的磨损和离合器压板损耗等你都要考虑，但是自动变速箱的车有个问题，国内很多人有坏习惯，停车等红灯不推到N档而是踩刹车强行制动，这意味着变速箱油温会迅速变高以至于变速箱齿轮油提早失效，但车主往往不注意，还是等到正常时间才更换。所以，你买二手车，一定得了解车和车主的真实情况，车主的开车习惯。有些东西能修，有些东西修好了你也不舒服。最后，关于价格，北京牌照车要比别的地区牌照贵一些，因为北京二手车入户手续要加手续费。我建议你到周边地区买，无非长期进京通行证而已，年审可以在北京委托代审。如果非要在北京买，你得看车况，1.8T如果车况没问题，不走车贩，我估计03左右的在八万左右，如果走车贩子不好说了。离开北京有日子了，不了解北京车价了，多寻寻多看看，不会错的。祝你早日买到心爱的车，03款左右的帕萨特属于B5车系，好车！-北京一汽丰田4s店
