客户让小东继续....接着小东开始机舱的检测,小东按照和客户约定好时间准备去检测,于是小东便检查了一下机舱内的左前翼子板的固定螺丝,而且螺丝上也没有发现拆卸的痕迹,小东一圈漆面检测下来,但是客户的老婆觉得买新车比买二手车好,而且仪表台的固定螺丝也没有发现拆卸的痕迹,小东便开始今天的检测了。
25万的预算买混动雅阁还是二手奥迪A6L网友：这车况A6不香！
哈喽，大家好。欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我是检车家的检测师小东。今天呢带大家去检测一台奥迪。检测地方是在杭州，而且离小东住的地方很近。小东按照和客户约定好时间准备去检测。今天的客户其实准备买新款的顶配混动雅阁，但是偶然的机会看到了一台16款的奥迪A6L。在和了解车的朋友一番细谈之后，买车的意愿就发生了改变，同样的预算其实A6L还是挺香的对不对？你品你细品！但是客户的老婆觉得买新车比买二手车好，所以两个人还是在选择上有点分歧。据客户介绍这是某二手车平台的车，而且平台已经检测过了，但是客户还是不放心所以预约小东过来再次确认一下车况。小东早早到了检测的地点，首先了解了下这辆车的基本信息。车辆名称：这台车是2016款奥迪A6L技术型，出厂时间：2015年11月，表显里程：5万多，上牌日期：2016年3月厂商指导价：41.5万卖家报价：25万检测地点：浙江·杭州不一会客户也到了，和客户简单的聊了两句后，小东便开始今天的检测了。这车的正常漆面数值是在120到150之间，小东一圈漆面检测下来，均没有发现漆面数值较高的漆面，就是左前翼子板的数值有点偏低，漆面低的就可能存在换件。于是小东便检查了一下机舱内的左前翼子板的固定螺丝，均有拆卸痕迹，难道是有过事故？接着小东又打开了左前车门左前翼子板内侧的固定螺丝内测也有拧花的痕迹，而且边上也已经掉漆了。一般只要更换翼子板，这个内侧的固定螺丝肯定会有拆卸，除非是做钣金喷漆，那么这个螺丝就不会有拆卸了。这下可以判断左前翼子板更换了，咱们把检测重点放在左前，因为翼子板更换说明左前是有事故的，但是事故的大小还有待确认。虽然车的漆面大部分是原车漆，但是漆面的小剐蹭比较多，不过还好没有漏底漆，全车抛个光就好了。一般全车抛光的话也就三四百块钱。接着小东又测了ABC柱的漆面数值漆面数值都在正常范围之内，没有发现异常的情况，就目前的漆面情况来看，除了左前其他的地方都没有问题。客户过来询问车子的漆面怎么样，小东把情况如实告诉了客户，客户让小东继续....接着小东开始机舱的检测，打开机舱盖，机舱看着是非常干净的，应该是卖家提前做过清洁。小东内心其实非常喜欢这种整洁，这样检测的时候就不用弄脏衣服了，也省的女朋友洗了。接下来再重点看看左前。左前大灯的标签很明显与右前大灯的标签是不一样的。而且日期显示是17年的，可以判断左前大灯也是后换的。小东又检查了右前大灯，右前大灯是原车的没有更换过。咱们再看看左前内测的骨架有没有伤到，如果伤到的话就可以定义事故车。小东拉近距离，仔细检查了一下，发现气门室盖有轻微的渗油痕迹，不是很严重。目前是不需要维修的。如果漏油严重的话就需要更换气门室盖垫了，更换的费用大概在1000元左右。如果不及时更换的话机油漏到线束上，时间一久容易引起自燃的，还是挺危险的。小东透过中网，仔细观察了一下左前防撞梁的螺丝，发现螺丝的记号笔还在，并没有发生位移，而且螺丝上也没有发现拆卸的痕迹。这下小东也松了一口气，看来左前的碰撞不是很严重。接着小东为了更加有效的判断左前碰撞程度，便把前部饰板给拆了。卖家特别的配合，主动把拆卡子的工具拿了过来，也没有阻拦小东拆卸。后来小东才知道客户交定金了怪不得这么配合，如果没交定金的话恐怕就没有这么顺畅了，前部框架检测下来没有发现异常。最终确定就换了个左前大灯和左前翼子板。接着咱们再看看车内。小东把仪表台的饰板给拆了，仔细的检查了仪表台的骨架，骨架没有发现受潮生锈的痕迹，而且仪表台的固定螺丝也没有发现拆卸的痕迹，记号笔也没有发生错位，接着咱们再看看座椅。座椅的螺丝中间有一圈淡淡的圆形的拧动痕迹，但是痕迹不是很明显。一般拆卸座椅有几种情况，一种水泡拆卸座椅清理锈迹，一种是重新包座椅换皮，还有一种就是因为维修别的东西也会拆卸座椅，咱们得逐步分析确认。座椅头枕有很明显的开线痕迹，而且座椅头枕的上下调节的卡扣板已经松了，很明显座椅是后包的。所以座椅才会有拆卸，而且原车的座椅应该是织物座椅，现在已经是皮的了，咱们再看看座椅下部.....座椅下部很清晰，没有生锈的痕迹。小东又仔细检查了点烟器内部也没有发现生锈的痕迹，方向机管柱也没有发现明显的水泡生锈的痕迹，现在可以排除车子存在水泡了。内饰的检测基本就到这里了，经过检测并未发现什么异常。那我们就开始上架看底盘...底盘前部有很明显的剐蹭痕迹，应该是在石头上嗝了一下。不过不升底盘的话是看不到的。如果要处理的话需要喷漆，这一面油漆的费用大概在五六百左右，接着咱们看看发动机变速箱部位。底盘的灰尘比较多，灰尘把螺丝都给覆盖住了。小东从背包里拿出了纸，然后擦了擦发现螺丝上的灰尘很结实竟然擦不掉。小东从修理厂找了水把纸粘上水才勉强擦了。螺丝的表面没有发现拧动的痕迹。这个部位是发动机大架螺丝，一般拆装发动机这个部位是必须拆卸的。发动机和变速箱局部的螺丝均没有发现拆卸的痕迹，可以排除发动机存在拆解维修，小东同时又检查了各个减震的状况，均没有发现漏油的痕迹。轮毂有轻微的剐蹭，大大的影响了车的美观。需要及时修复，大概费用200元一个，咱们再看看轮胎磨损怎么样...两个后轮胎已经到安全线了。需要及时更换。如果不及时更换高速上很容易爆胎。更换的费用大概在2000元左右，这时客户走了过来，说轮胎他也看了回去就要立马换掉了。接着该路试了，发动起步很迅捷，底盘感觉很轻盈但又不缺乏质感，在处理轻微振动时，悬架移动迅速、简单，同时对座椅有轻微的冲击，就像一记重拳轻轻打在气垫上，这是轻盈感的一个来源。四个轮子的反应是积极的，而不是在道路上以一种柔和的方式滚动，面对大的颠簸，悬架是柔性的，不是刚性的，并且很安静，这是质感很好的体现。经过路试未发现异常，也比较符合车辆的年限。最后再来看看车辆的OBD数据....电脑读取没有发现故障码。小东又读取了车子的里程，表显里程55612是实表。检测到这就结束了。左前翼子板和左前大灯更换，漆面有剐蹭。两个后轮胎需要及时更换，更换的费用大概在2000元左右。客户对车况也是比较满意的，卖家之前都和检测的车况相差不大。现在咱们来算笔账，看看到底是买新雅阁合适，还是这辆25万的A6L合适。上图可看出卖家的报价还是很有诚意的，这样的车况我个人感觉就是车商报26万都正常，而顶配雅阁据客户说，新车优惠完24万左右，加上购置税，保险，落地大概在25万出头。虽然车况检测没出什么问题，可是现在新矛盾出现了，两者应该选哪个呢？客户自己比较倾向于A6L而且这个车况也让他很满意，但是他老婆更倾向于新车，左右为难，咨询我。我说，毕竟这也算家里的大事，还是打个电话问问大嫂的意见吧。大客户拨通电话，把检测结果详细描述一番。领导果然就是有魄力，也不管听没听懂就拍板决定允许客户大哥买这辆A6L了。客户大哥喜笑颜开，对我表示感谢说，幸亏找我帮他检测了这辆车，车况还不错，这才得到家中领导的支持，我说最应该感谢的还是大嫂对您的理解。回程的路上，我想如果我遇到客户大哥这个难题该怎么解决？琢磨了又琢磨，忽然发现我又想多了......好了，各位车友，如果你站在这位客户大哥的角度会选择哪辆车呢？欢迎各位留言。编辑：龙审核：舒韬
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