雅阁顶配版的车身要比帕萨特顶配版的车身短,雅阁顶配版的车身要比帕萨特顶配版的车身短,同时雅阁顶配版的轴距也要比帕萨特顶配版的轴距短一些,同时雅阁顶配版的轴距也要比帕萨特顶配版的轴距短一些,帕萨特顶配版的要比雅阁顶配版的丰富,雅阁顶配版要比帕萨特顶配版更加强劲,雅阁顶配版要比帕萨特顶配版更加强劲,雅阁和帕萨特哪个好个人觉得雅阁更好。
帕萨特和雅阁哪个更值得买
帕萨特更值得购买。
1、价格方面，雅阁顶配版的官方售价要比帕萨特顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，雅阁顶配版的车身要比帕萨特顶配版的车身短，同时雅阁顶配版的轴距也要比帕萨特顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，帕萨特顶配版的要比雅阁顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，雅阁顶配版要比帕萨特顶配版更加强劲。雅阁搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力184Ps，最大功率135kW。-大众雅阁
帕萨特搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，雅阁顶配版要比帕萨特顶配版更加强劲。
5、雅阁最新款顶配版的车身长宽高为4893(mm)x1862(mm)x1449(mm)，轴距为2830(mm)，帕萨特最新款顶配版的车身长宽高为4933(mm)x1836(mm)x1469(mm)，轴距为2871(mm)。-大众雅阁
整体车身方面，雅阁顶配版的车身要比帕萨特顶配版的车身短，同时雅阁顶配版的轴距也要比帕萨特顶配版的轴距短一些。
以上内容参考百度百科——帕萨特
以上内容参考百度百科——雅阁
迈腾和雅阁哪个好,有什么区别
我给你说说吧，两款车我都开过，迈腾是我第一辆车，雅阁是第二辆。迈腾优点：隔音好，减震好，启动反应快，180公里比较稳。缺点：德国车通病，5年后烧机油越来越厉害，轴承和球笼换过2次，走的也不是烂路，油耗越来越大，保养贵。雅阁优点：磨合跑好了绝对省油，近2吨的车最低耗油量5.4个，在京伽路带人爬山速度接近100耗油才6.8，9万公里没坏过任何东西，高速上过190非常稳，不像网上喷的那样。论结实程度，雅阁比迈腾稍重一点，所以用料更厚实，保养超便宜。缺点也有：胎噪偏大，减震不怎么样，cvt变速箱启动会特别肉，完全没有驾驶乐趣可言。车身高速急转弯不如迈腾稳，不过我说的是130左右在转死角弯时确实不如迈腾，正常低速还是感觉不出来的。总之，你自己对比下吧。如果我这辆雅阁开坏了，我还是会选雅阁，真心特别省钱，安全性也不差。-大众雅阁
雅阁和帕萨特哪个好
个人觉得雅阁更好，无论从外形还是内饰和性价比都是优于帕萨特的。
雅阁前脸十分富有张力，镀铬装饰与大灯拼接自然，尤其是顶配车型配备的羽翼式LED大灯，非常有现代感。侧面是雅阁的一大亮点，从视觉效果上来看，圆滑的车顶弧线加上较为倾斜的C柱，雅阁的侧面给人一种四门轿跑的感觉。尾部设计层次丰满，双边双出的排气管，回旋镖是尾灯设计颇有思域的神韵。-大众雅阁
雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计，中控屏采用了现在流行的悬浮式设计，整体造型都表现得较为居家实用。
从雅阁和帕萨特的定价来看，雅阁的价格更低，消费者也更容易接受，比如18万的价格，已经可以买到中配雅阁，而帕萨特只能买到低配。从市场销量也可以反映，雅阁和帕萨特销量非常相当，但是雅阁比帕萨特好一些。
雅阁凭借更好的发动机，燃油管机的混合选项，发烧友的手动选项以及大量标准安全技术获得了更多车友的选择。
选择新车的注意事项
1、汽车的生产日期
很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上，也有很多车是在汽车发动机的机舱内，如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。
2、看汽车的漆面
这个自己可以围着汽车慢慢看，要看自己汽车的四周是否有划痕，生产日期越长的越要仔细看。
