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福特福克斯车怎么样 福克斯两厢经典款 福克斯两厢

13款福克斯两厢经典款,你感觉它的质量如何?福克斯两厢车怎么样

admin admin 发表于2022-09-12 00:51:11 浏览82 评论0

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毕竟车体不是很大,如果价格不能接受就考虑17寸,本人觉得轮毂不一定大就好看,挑选到好的轮毂和轮胎在平时驾驶和安全系数方面会有很大提升,价格在3-5千不等,但操控会好很多,毕竟在国内改装车行业不被认可,操控性能好。

13款福克斯两厢经典款,你感觉它的质量如何

我觉得福特2013款经典福克斯车质量很好。这款车一直以做工精致,售后服务周到完善著称,发动机采用最新制造技术,性能强劲,运行稳定,油耗极低,性价比高。因为对于二手车来说,车的状况直接影响到后期的故障率和使用成本。所以买二手车一定要把重点放在车的状况上,只要车况好,价格高,没有问题。廉价买一辆状况不佳的二手车,是你噩梦的开始。福克斯自有优势,车的底盘训练还是比较扎实的。基本上福克斯13年后的底盘不会很松,一条烂路之后还是会很紧。

还有福克斯1.8的油耗比同级车高,城市拥堵的道路油耗可以在11左右,这个你得接受。像往常一样,我们将介绍该车试驾的工作条件。地面温度3摄氏度左右,汽车单人驾驶,前后胎压2.5巴。我们整个试驾段都是封闭的道路,包括一小段20公里的高速。配备1.5T涡轮增压发动机,最大马力和功率分别为174马力和128kW。开这么一辆1.4吨的车绰绰有余。最明显的表现就是油门踏板灵敏有质感,在D挡模式下表现出灵敏,速度的召唤很听话,只要脚尖深深踩下,速度就会有所上升。质感部分更值得一提。油门阻尼让人有一种想开想控的欲望,严重程度可以说刚刚好。

243nm的最大扭矩可在1750转/分时爆裂。即使这款车没有复杂的驾驶模式,整车的扭矩爆发输出也是很早的。同时我觉得变速箱的反应逻辑是这个价位的上游性能。速度红区接近6000rpm,中速提速时变速箱依然愿意采用低档和高速,使得整车的输出更加突出。你唯一需要习惯的是,当你在高速段深深踩下油门,直到完全松开时,变速箱会犹豫半秒,不知道该怎么办。同时速度也会迅速下降。当然变速箱的平顺性还是挺好的。在这辆全新的福特福克斯中,我发现了美国跑车的基因。简单来说,全速时前轮指向性极佳。同时由于是两厢车,感官上没有拖尾巴,所以中高速变道非常方便。-福克斯两厢经典款

虽然我以前开的德系车比较多,但是我一直对美系车情有独钟。那我觉得只用一个动作来概括这个福克斯就太片面了。我觉得对于日系车来说它的动力输出显然很强大,而对于德系车来说,它的操控显然要灵活得多。要我评价的话我不能否认我喜欢这部新车带来的驾驶性能。它给了我最近一两年价格在15万左右的最一比一的车型。再自信一点,我连一都敢去掉。-福克斯两厢

福克斯两厢车怎么样

福克斯两厢车是紧凑车里属于长青树。经典福克斯两厢的口碑还是不错的,大多数车主认为这款车的外观颜值较高,操控性能好,空间够用。

1、优点,地盘悬挂操控稳定厚重。价格便宜。

2、缺点内饰相对日本的粗糙。(本人车主不在乎,黑能接受)。4at变速有点落后,费油点。很多车友节气门有点容易脏,本人没碰到。

3、比较相对同级别的车。比日本车结实,操控一流,。比同性能新车便宜(比如高六英朗)。

设置特点:

虽为家用轿车,但却同时拥有傲视同级的赛车底盘和全独立悬挂,带来流畅、犀利的弯道表现,被世人赋予“弯道之王”的美誉。配合1.8L全铝合金反置式发动机和先进的换挡系统,瞬间展现充沛力量,真正实现人车一体的畅快体验,令一手尽享驾驭快感和灵敏操控,无论过弯或疾驶,皆让对手望尘莫及。-福克斯两厢经典款

不同于三厢车,福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点:遥控开启/一触式时尚后掀背门,配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板,每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感,更是折获万千眼球。-福克斯两厢

福克斯两厢改装方案

1.5万以内改装只能改外观。改机器没有5万以上最好别动。现在我推荐你做几个外观方案,包你满意。首先要安装运动款大包围。国产就可以,毕竟是装饰,品牌无所谓。一般国产件价格为3-4千左右,包括喷漆安装等,在一般的装饰行都可以做到。好的在5千左右或更高。装饰品没有必要太贵。车灯可以考虑换天使眼或是泪眼灯,推荐天使眼,视觉效果要好。价格在500-1000元不等。灯光总成方面可以考虑疝气灯,价格在3000-4000左右。可有可无,但晚上确实好用。轮毂为重点,汽车的轮毂就像人的鞋子一样,没有一双好鞋,怎么打扮也部好看。挑选到好的轮毂和轮胎在平时驾驶和安全系数方面会有很大提升。目前国内市场的轮毂行业只能起到装饰作用,不和国外一样,能起到真正的竞赛标准,毕竟在国内改装车行业不被认可,也没有法律认可。轮毂到任何一个汽车装饰行或是轮胎专卖都可以找到。2.0自动挡推荐18寸,但价格会高点,一般的轮毂单个价格在2000左右,加上轮胎4-7百元,大概在2500-3000一个,4个价格在1万甚至超过,但油耗会比没改装前增加2-4个不等。大尺寸轮毂要的是驾驶乐趣,忽略舒适性和油耗问题。如果价格不能接受就考虑17寸,本人觉得轮毂不一定大就好看,也要和车型搭配。福克斯为紧凑车型,18寸有点太张扬,装上后有点不协调,毕竟车体不是很大。17寸则是最佳选择,单个价格加轮胎在2000左右,4个则在8-9千元。油耗基本没有变化,舒适性不变,但操控会好很多。推荐17寸,如对颜色没有要求,推荐黑色则更为抢眼。再有就是进气方面,可以改为双排气,在汽车修理行或是大部分装饰行都能买到,S鼓或是燕子鼓,价格在3-5千不等,过4千的就已经算是很不错了。最后总结价格,包围3000+灯光1000-3000+轮毂8000+排气3000等于15000-17000不等。再有就是你到装饰行替换下来的旧轮毂轮胎一般都可以回收的,只要没有大的磨损。价格在500-1000不等,地区差距很大。如果能卖掉,则省出2-4千不等,可以考虑一些小装饰。例如银条镀铬,脚踏板,车辆贴花等装饰,这点钱不算多了,加在一起有5-7百元够了。希望回答对你有所帮助。价格这么说因为我一个们就是这么改的。地区差价不会差很多。不动机器的情况下,装饰物品是不是正品牌无所谓了。-福克斯两厢经典款