它搭载的是什么发动机大众迈特威这款车,什么是发动机线束发动机线束就是汽车线束,没有线束也就不存在汽车电路,参考资料来源：百度百科-汽车线速大众迈特威这款车,大众迈特威是七座车型,2004款和2008款的车型全系搭载的都是1.6L自然吸气发动机,迈特威是大众汽车生产的SUV,迈特威所有车型均采用2.0升涡轮增压发动机。
什么是发动机线束
发动机线束就是汽车线束。
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。-发动机线束
扩展资料
由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
制造汽车线束的体系大致分两类：
1、以欧美国家划分，包括中国
使用TS16949体系来对制造过程进行控制。
2、以日本为主
如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。
因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。
参考资料来源：百度百科-汽车线速
大众迈特威这款车，它搭载的是什么发动机
大众迈特威这款车，它搭载的是什么发动机？
迈特威所有车型均采用2.0升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。迈特威的2.0升涡轮增压发动机拥有204马力和350牛米的最大扭矩。最大动力转速为每分钟4200～6000转，最大扭矩转速为每分钟1500～4000转。采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。迈特威是大众汽车生产的SUV。车身长宽高分别为4904mm，1904mm1970mm，轴距3000mm。该车前悬挂类型为麦弗逊独立悬挂，后悬挂类型为半挂车独立悬挂。-发动机
迈特威是大众旗下的一款多功能MPV，源自大众知名的T平台，一直是一款定位高端的商业车型。与老款车型相比，全新大众迈特威不仅造型更加时尚，动力总成也有了全新的提升。大众汽车迈特威凭借灵活的座椅空间和大众的口碑获得了先天优势，而且随着价格的合理化，这种优势进一步增强。-发动机线束
大众迈特威是七座车型，有六座和七座车型。说到商务旅行车，就不得不想到大众汽车迈特威，这是一款疯狂的七座商务旅行车。作为一款进口商务旅行车，迈特威在国内市场上还是有一定的知名度。从外观上看，与上一代相比，这款车的设计和做工都变得更加精致。-发动机
该车的前脸依旧采用了流行的家族式设计，进气格栅的设计凸显了这款车的商务气息。车身前格栅采用镀铬饰条装饰，一定程度上提升了整体的精致感。与同级别的其他车相比，即使坐满7人，在空中的表现还是很不错的。动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率150kw，最大扭矩350牛米。传动方面，匹配7速双离合变速箱，高端车型还配备全时四驱系统。-发动机线束
O4年1.8高尔夫发动机型号
1.8 5v MT舒适型发动机。大众狗夫（Golf）相信大家都不陌生，它是一汽大众旗下的明星车型，也是大众品牌的皇冠，高尔夫是一汽大众于2004年引进的车型，1997年大众汽车开始生产第四代高尔夫，所以当时引进的时候就已经是第四代产品的高尔夫，而第四代高尔夫也就是2004款至2008款的车型。当时引进高尔夫时，一汽大众只引进了两种排量的车型，分别是1.6L和1.8L的自然吸气车型，毕竟当时在国内多数人买车都是用来代步，只有极少数人玩性能，所以引进这两个排量完全足矣。2004款和2008款的车型全系搭载的都是1.6L自然吸气发动机，最大功率75kW，最大马力100Ps，最大扭矩145N·m，现在看起来确实有点弱鸡，而且1.6L发动机是2V的，那么2V是什么意思呢？就是每个气缸只有两个气门，一个进气门一个排气门，所以动力会比较弱鸡，而现在的车普遍都是4V。2005款的则是全系标配1.8L的自然吸气发动机，最大功率92kW，最大马力125Ps，最大扭矩170N·m，这个数据看起来就稍微强一些，才有点像家庭代步车的样子，毕竟当时技术还不是特别成熟，没有现在的TSI，更没有连续可变气门正时与升程技术，所以也是差不多就行了，不要太过分，不过1.8L的发动机是5V的，也就是三个进气门两个排气门，进的气多了，马力自然就更大。那么高尔夫4怎么分辨2V和5V呢？其实光看外观和内饰是看不出来的，不过你看一看屁股贴的尾标就知道了，1.6就是2V；1.8则是5V，也可以打开发动机盖来看，最直接明了，或者看车辆铭牌也可以，如果光看外观和内饰的话，不要说你了，老师傅也是很难看得出来的。要说高尔夫4代哪款发动机好的话，其实可以这么说，没有最好，只有最适合。1.8的动力好可玩性强，非常适合跑山路或高速，但价格也更贵，车也比较少，保养维修自然也更贵，而且配件还难找；1.6保有量大，在当时也是销量最好的，维修便宜找配件也容易，在市区或街道走走停停代步的话是一个很不错的选择，最主要是便宜，这难道不是代步车的初衷吗？所以你是用来玩或改装的话，那还是选择1.8L 5V的最好，不会后悔；但是如果只是用来代步或练手的，坏了、跑不动了就打算报废掉，那还是选择1.6L 2V吧。-发动机
