全新数字高尔夫搭载了大众前沿的车联网功能,全新数字高尔夫搭载德国大众高效动力系统EA211发动机,全新数字高尔夫的表现也非常不错,全新高尔夫的数字座舱设计确实惊艳到我了,全新数字高尔夫的产品力还是很强的,所以想了解全新数字高尔夫值不值得买,那么全新数字高尔夫的金融政策还是非常不错的,全新高尔夫全系升级到了LED大灯。
选车3+2：这辆专车能跟高尔夫GTI拼速度
每每看见老款天籁，都会让人不禁想到网约专车，因为这款车越级的乘坐舒适感受以及油耗表现使其有着天生可以用来“趴活儿”的基因。就在它来临之初，不再油腻的外观设计、与英菲尼迪QX50相同的发动机VC-Turbo技术、百公里加速7秒以内，都使得你无法将这些因素跟你脑海中的天籁联系在一起。而本篇选车3+2，就让我们来看看天籁的优缺点。
优点1：VC-Turbo技术加持 与高尔夫GTI账面数据不相上下
全新天籁总共分为两种动力版本，一种为2.0L自然吸气+CVT变速箱的动力组合，另一种为2.0T涡轮增压+CVT无级变速箱（可模拟8档），最大马力252Ps，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，根据工况的不同，VC-Turbo发动机的压缩比可在8:1-14:1的区间自由调节，从14:1的最大压缩比切换到8:1的最小压缩比仅需1.2秒，在实测0-100km/h加速时间为6.4秒，而这样的成绩也足够与原厂的高尔夫GTI（0-100km/h加速时间为6.9秒）一较高下。-高尔夫
优点2：“大沙发”不是浪得虚名
“买沙发送汽车”是之前众多人送给天籁的外号，因为这款车的座椅确实太舒服了，就像沙发一样的柔软。在新款的天籁上，同样有着这样的越级表现，不吹不黑的说，天籁的座椅舒适度能够秒杀同级别的任何车型。尤其是在后排座椅方面，无论是腿部的支撑，还是柔软度都有着极高的水准。我想也正是由于这一点，所以每当我打车打到天籁的时候就会稍稍有些高兴的原因吧。-高尔
优点3：省油才是王道
VC-Turbo发动机在带来更强动力的同时，还有着不错的燃油经济性，这也是为什么这么多司机愿意选择用天籁跑专车的主要原因。为了获得更高的燃烧效率，VC-Turbo发动机在燃油喷射方面也进一步优化。VC-Turbo发动机采用直喷和多点喷射双喷射系统，以对应不同的压缩比，降低油耗的同时改善排放。这两种喷射方式有着各自的优点和发挥优势的环境，直喷不仅能更好的雾化燃油，提升燃烧效率，降低油耗并且减少排放，多点电喷能让可燃混合气在燃烧室内充分燃烧，保证充足的动力。在车主口碑中，6-7L/100km的平均油耗数据，在B级车领域也算是不错的表现了。-高尔夫
缺点1：内饰设计依旧算不上时髦
在现阶段，越来越多的新车型在外观以及内饰方面，进行了更为时髦的革新。如果你看完其他车型再反观新天籁的内饰，会觉得有些老套，似乎缺少了一丝设计感，并没有外观设计那样为年轻化做出什么彻头彻尾的风格变化。但好在内饰的用料都足够良心，身体能接触到的部位都是软的。-高尔
缺点2：车漆薄
在车主口碑中，反馈最多点就是天籁车漆偏薄的问题了。有车主反馈，在接触物体之后，整车车漆相对于其他车型，更容易留下痕迹。所以，还是要格外谨慎的驾驶。
编辑总结：
如此看来，更新之后的天籁依旧保持着以往给人的良好印象，同时又在动力以及外观设计上做出了更好的优化，这也使得这款车有着更强的产品力。低使用成本、低油耗以及不错的动力确实是值得推荐它的点，而它能否凭借不再油腻的设计摆脱“专车”的包袱，从而取得更多人的青睐呢？还是交给时间来证明吧。-高尔夫
高尔夫敞篷跑车怎么样
高尔夫37万多。买这个奥迪A1 2013款 30 TFSI 中国限量版 Ego plus31.18万用霍尼韦尔消费产品集团英国豪特汽油剂红线si-1…3M 劲爽…雪佛龙TCP…巴斯夫化学快乐跑（BASF Keropur）一汽大众G17,马孚、菲洛克、戴乐等燃油剂进口和德系喷油燃烧系统太精密不用不行。法系也要用因为高速发动机。-高尔
第八代高尔夫到底值不值得买1.4T自动Pro版全款多少钱
2020年11月7日，一汽大众汽车全新数字高尔夫（第八代）正式上市，共推出4款车型，全系自动挡，入门即高配，售价12.98-16.58万元。全新数字 高尔夫上市之后就受到了很多消费者的青睐，毕竟在两厢掀背车阵营里，高尔夫依然是标杆级的存在。-高尔夫
最近在后台收到了一位的留言，说是对全新数字高尔夫非常喜欢，看中了280TSI Pro版，只是一直没有时间去看实车，所以想了解全新数字高尔夫值不值得买，自己看中的这款全款需要多少钱。
说实话，这位粉丝的眼光还是非常不错的，因为高尔夫在两厢掀背车阵营中是标杆级的存在，这次上市的全新数字高尔夫（第八代）也是首款诞生于MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫将你对智能手机的使用习惯延伸到了车机。黑科技报表的全新数字座舱，与你心意相通的智慧互联，智能创新的IQ.DRIVE全场景驾驶辅助，都宣誓着高尔夫将以全新的数字科技驱动未来，下面我们就一起来认识下全新数字高尔夫（第八代）。-高尔
全新高尔夫依旧延续了德国工艺的严谨与简洁，精妙传递出车格的情绪与温度，一场数字革命带来颠覆性的审美变革，更加扁平化的车身设计，勾勒出更遒劲的线条，更低的风阻系数，也能带来更好的燃油经济性。
外观方面，全新高尔夫采用了大众最新的设计语言，兼具时尚与科技设计元素，值得点赞的是，全新高尔夫全系升级到了LED大灯，顶配的IQ.Light由22个光源组成矩阵，带动态远光遮蔽，中高配大灯组带有透镜。-高尔夫
全新高尔夫整个前脸最吸引人的，我觉得是它那贯穿式的LED日间行车灯，点亮之后辨识度非常的高，并且上格栅和灯眉连为一体，下格珊也是贯穿左右，这样的设计呈现出了横向的延展性，再加上下格栅有着非常多的黑色装饰件，所以整个车头看起来比较的低趴，突出了非常强的运动性，非常符合当下年轻消费者的审美。-高尔
来到全新高尔夫的车身侧面，你会发现有很多我们熟悉的设计，延续了四十多年的标志性C柱没有缺席，看着就非常的亲切，而“回旋镖”式的造型也依旧经典。腰线从前翼子板贯穿两个门把手一直延续到后尾灯，呈现出上扬的姿态，突出运动感的同时也彰显出了全新高尔夫的高精准设计。-高尔夫
除了最低配车型使用的是16英寸轮圈外，其余车型使用的都是17英寸轮圈，粉丝要购买的这款280TSI Pro版车型，轮圈的造型好似“风火轮”，非常漂亮。
全新高尔夫的车尾设计也有很多的亮点，我第一眼看到实车之后，给我的感觉就是车尾太多高尔夫R的感觉了，“GOLF”字样挪到车标下方是我很喜欢的细节，对于整车档次感的提升有着非常明显的作用，尾灯的造型新颖又耐看，夜间点亮之后一定非常的漂亮。-高尔
全新数字高尔夫不仅仅是外观非常的出色，“数字内饰”也是一大亮点。全新的数字座舱呈现出了很强的科技感，并且还采用了全新的Floating Design设计，触控是人机交互你能想到的信息，娱乐系统，氛围灯，方向盘，天窗及阅读灯调节，空调及音量调节，一切皆可触碰。说实话，全新高尔夫的数字座舱设计确实惊艳到我了，因为它打破了高尔夫系列近两三代的延续性，值得点赞。-高尔夫
在配置方面，粉丝想要购买的这台280TSI Pro版车型有6安全气囊，胎压报警，全车安全带未系提醒，车身稳定系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，真皮多功能方向盘，10.25英寸液晶仪表盘，前排手机无线充电功能，车内10色氛围灯以及自动空调等都是有的，而在仪表盘的左侧有一个灯光的触控控制区域，我第一次上手感觉非常有科技感。-高尔
车联网方面，全新数字高尔夫搭载了大众前沿的车联网功能，以粉丝要购买的这台280TSI Pro版车型为例，所搭载的中央彩色屏幕不仅支持CarPlay和CarLife，还支持语音识别控制功能，实际用车的时候，你会感觉到非常的方便。-高尔夫
在安全方面，全新数字高尔夫的表现也非常不错，该车搭载IQ.DRIVE，将与泊车、驾驶、安全相关的辅助功能进行整合，实现全旅程覆盖。Travel Assist驾驶辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、MKB多次碰撞预防系统、PLA 3.0智能泊车系统、RTA后方交通预警、ACC 3.0 高级自适应巡航等数十项功能集结待命，犹如全能高手在您身侧，助您一路轻松畅行。-高尔
车身尺寸方面，全新数字高尔夫的长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距2631mm。我的身高是188cm，体重88公斤，坐进车内之后，腿部空间和头部空间都很充裕，所以说，全新高尔夫的车内空间满足家用是没有任何问题的。价格方面，粉丝要购买的这款2021款280TSI Pro版车型的指导价149800元，在走访了我们当地的一汽大众4S店后，销售告诉我新车目前没有优惠，加上车辆购置税，车辆保险以及上牌费，全款落地的费用169556元。-高尔夫
假如你是选择贷款买车，那么全新数字高尔夫的金融政策还是非常不错的，金融贴息最高4000元，置换支持2000元，老客户置换额外1500元，高尔夫老客户再加1500元。
动力方面，全新数字高尔夫搭载德国大众高效动力系统EA211发动机，天生的动感气质将速度与力量合二为一，其最大功率为110KW，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.5L。总的来说，全新数字高尔夫的产品力还是很强的，依然是同级的标杆产品，也确实是值得购买的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。-高尔
