2010款马自达3 MPS我们对于马自达3高性能版车型似乎并不陌生,马自达推出高性能版马自达3,马自达将要推2.5T高性能版马自达3,如果真有高性能版马自达3,马自达将要推出马自达3 Hatchback 高性能两厢版,揽胜肯定不到10万美元的成本,配图为2019款马自达3 AWD配图为2019款马自达3 AWD不管怎么说,马自达3高性能版没有手动挡。
马自达CX-3新车型曝光！下月将开售/配置大涨
目前马自达已在华布局了CX-3、CX-4、CX-5、CX-30、CX-8五款SUV车型，覆盖紧凑级以及中大型SUV市场，其中CX-3早于2017年11月引入国内市场销售，凭借着其小巧的外观设计，很快便在细分市场中受到了诸多女性消费者的喜爱。近日海外媒体曝光一组马自达CX-3新款车型最新消息，新车将增推一款CX-3 Skyactiv-G 1.5L车型，并计划在6月4日正式上市，海外市场起售价为1,892,000日元（约为13万人民币）。配置方面，新车将提供金属漆车身涂装，并配备全新一代座椅以及车载Apple CarPlay、Android Auto连接。动力方面，新车将搭载1.5L?Skyactiv-G自然吸气发动机，其发动机缩比为13，并已超越本田缤智1.5L车型（压缩比11.5），而燃油经济性也要优于本田缤智1.5L车型。据悉，CX-3将于今年7月下旬-明年3月底推出百年纪念版车型，同时也将搭载1.5L?Skyactiv-G发动机，市场起售价为2,653,000日元（约为17万人民币）。
马自达将要推2.5T高性能版马自达3，一代神车即将“复活”
这则消息可能对一些马自达粉来说绝对是振奋人心。近日有海外媒体报道，马自达将要推出马自达3 Hatchback 高性能两厢版，将搭载2.5T发动机。 2010款马自达3 MPS我们对于马自达3高性能版车型似乎并不陌生，当年搭载有2.3T的马自达MPS一度成为车友心目中的“神车”。据海外媒体报道，他们收到一份2021年马自达经销商新车目录，其中显示了马自达3、马自达6、CX-5以及CX-9的新车信息。其中马自达3系列中，标有“MAZDA3 HB PP TURBO”字样，这就令人感到非常奇怪了。据分析，“HB”字样表明为“Hatchback（掀背车）”，“TURBO”那肯定就是涡轮增压了，怪就怪在“PP”上，是代表“Preferred Package”、“Premium Package”还是“Performance Package”？配图为2019款马自达3 AWD配图为2019款马自达3 AWD不管怎么说，马自达自从去年表明未来不再推出新车型或者新设计，专心研制直六发动机与8AT变速器之后，全球经销商似乎感到无比的压力，这次新车调整，可能会为马自达经销商注入一剂强心针。“人马合一”的代表，马自达在车迷心目中的操控地位一直居高不下。海外车型中，目前马自达3有2.0L自吸、2.5L压燃，如果重新唤起性能车分支，搭载2.5T无疑将成为市场中的新生主力军。配图为2019款马自达3 AWD以北美市场为例，现在主机厂越来越不愿意生产轿车，福特与通用都在本土退出轿车生产行列。美国本土两厢性能车屈指可数，除了现代新飞思外，还有本田思域Type R，但它很贵。另外，新一代高尔夫GTI以及丰田GR Corolla很快要上市了，如果此时此刻，正如传闻这样，马自达推出高性能版马自达3，应该会带来不错的市场反响。配图为2019款马自达3 MPS当然，也有一些不太好的传闻，马自达3高性能版没有手动挡，变速箱一列中的代码显示为“6A”，不用多想，就是马自达的6AT。与此同时，将匹配四轮驱动。2021款马自达产品序列中，还会推出“100周年版”，涉及到马自达3与CX-5。此外，CX-5, CX-9与 马自达6将要推出新的“Carbon Edition”，可能会有一些碳纤维外观套件，令人期待。编者点评：不管怎么说，这则消息是真是假，都令人值得期待。当然，如果真有高性能版马自达3，能否进入国内还是个未知数，所以我们也不要太过度的兴奋。
一辆进口最高配置的路虎揽胜在美国只要80万人民币 在中国却要280万人民币！如果中国自己造一辆国
路虎顶配在美国也是有附加税的，实际上没那么便宜，而中国卖280万你说的价格明显偏高，这是报价而已，还可以大幅议价的。这价格差异里面主要是税和经销商的暴利，既然你不介意买贵的，他当然卖贵的给你。你问中国国产80万汽车这个概念错误，汽车品牌是有附加值的，起亚K7假如贴个奔驰标估计可以卖高两三倍，这就是品牌附加值，仅计算成本，揽胜肯定不到10万美元的成本。每个品牌的汽车都有自己的独特工艺与生产线（平台），这不是给钱你就造得出的，需要成套支持，你给美国工厂15万美元他也造不出揽胜，何况中国高端汽车工业还很落伍。另外揽胜的质量并没多么的好，只是被炒得很牛罢了。-马自达 新车
