哈弗F7x上市对F7的价格影响不大,动力方面长城炮越野版搭载的是2.0T的发动机,长城炮越野皮卡上市,长城炮还拥有比一般SUV更出色的通过性,很有硬派车型的气场长城炮整体座舱基本与SUV车型保持一致,长城炮越野版是在普通版长城炮的基础上改装升级而来,还是很值得选择的哈弗f7x上市后哈弗f7会降价吗两车可以并存但不会产生竞争,对于传统造型的SUV而言不会产生影响。
长城炮越野皮卡上市，普通车主值得入手吗
说起皮卡，除了一部分喜欢这类车的人其他很少有人会注意到。加之政策的影响，皮卡被归类到货车，不能进市区，就注定了它是车流中的少数派。随着2016年皮卡进城的解禁，这类车才算真正进入人们的视野。
福特猛禽算是在皮卡界里的明星产品了，性能卓越，外形也是高大威猛，在马路上就气势可以压倒一众轿车甚至SUV，美式皮卡的狂野与霸气代价也是不菲的，五六十万的价格也不是每个粉丝都能承担得起，那么对于囊中羞涩的皮卡爱好者而言，对于越野也有一定的需求，就没更好的选择了吗？
长城炮越野版是在普通版长城炮的基础上改装升级而来，经过原厂全方位的改造，在气势上就已经大获成功。再说这么多年虽然长城在皮卡领域兢兢业业，进出口都蝉联第一名多少年了，但还是一直摆脱不了别人工具车的眼光，这一次靠着长城炮，长城以打一个翻身仗了。-越野
动力方面长城炮越野版搭载的是2.0T的发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩360牛米，从账面数据看还是不错的，毕竟国内主流的2.0T也就是这个水平。与发动机搭载的是采埃孚的8AT，采埃孚与宝马合作那么多年，不论是换挡的体验还是耐用度都是有保障的。-长城
要想有出色的越野能力就不得不在悬挂上下一番功夫，长城炮越野版后悬采用的是多连杆的形式，配有氮气减震，在日常普通的铺装路面上行驶可以保证一定的舒适性。原厂的AT胎可以在越野时提供足够的抓地力，别看AT胎看起来个头大，行驶起来噪音也是出乎意料的小，即便100公里的时速在车内交谈也不用刻意的提高嗓音。-越野
三把差速锁也是长城炮强悍越野能力的保证，熟知的奔驰大G，路虎卫士也是因为这三把锁才在业界坐稳了硬派越野SUV的头把交椅，虽然我们不能把长城炮与它们相提并论，但至少证明了长城炮出色越野能力的硬件基础。
除此之外，长城炮还拥有比一般SUV更出色的通过性，夸张的接近角和离去角让爬坡成为一桩小事，全系标配的涉水喉在车辆走个小水沟浅水滩的时候一点不用担心。
在外观上，长城炮也是一改皮卡的老印象，车头硕大的进气格栅十分粗壮，不仅气势威猛，在穿山越岭的时候也可以防止杂乱的树枝树叶伸进发动机舱造成不必要的损害。车顶的行李架可以额外装载很多越野的装备。与外观形成鲜明对比的是稍显朴素的内饰，在配色上用黄色进行了点缀，营造出一点点的运动风。全液晶的仪表，飞机式造型的档把也称得上内饰的亮点吧。-长城
最后再关注下长城炮的售价，考虑到长城炮出色的产品力，17到20万的售价还是有一定的性价比的，相信以后随着汽车市场的不断开放，我们的皮卡文化也一定会迎来属于自己的春天。
哪位大师能告诉我，长城炮柴油版手动四驱这款车怎么样急急急
长城炮一共分为越野版，普通版和商用版三个版本，手动柴油四驱属于商用版，整体的越野性能很突出，舒适性也不错，整体的驾驶感受更像一台SUV车型，但是长城炮整体的油耗表现一般，基本在13L左右
长城炮商用版手动柴油四驱全款落地
指导价格：11.78万，目前没什么优惠，保险6000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.2万左右，全款落地共13.5万左右
长城炮整体采用了自身独特的外观设计，并且使用了独立的车标，前脸中网是大面积的镀铬装饰条，高级感和豪华感很突出，整个前脸有很强的SUV既视感，前脸非常厚重，侧身是标准的皮卡造型，尾箱有长短两个版本，可以根据个人需求选择，侧身配备了硕大的轮眉，很有硬派车型的气场
长城炮整体座舱基本与SUV车型保持一致，整体的布局清晰明了，做工用料非常厚道，运用了大量的软性材质，配置方面非常丰富，同级别SUV车型配备的科技配置和主流配置都有配备，功能性很强大，便利性也很高，竞争力非常足
长城炮作为皮卡车型，装载能力还是很不错的，后尾箱分为短版和长版，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，分为柴油和汽油版本，配备了6挡手动和8挡自动变速箱，整体的动力表现很突出，动力非常充沛，整体的驾驶感更像一台SUV车型，在同级别皮卡车型中还是很有竞争力的
-越野
总结：长城炮目前的热度非常高，品牌力和产品力都很强，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的
哈弗f7x上市后哈弗f7会降价吗
两车可以并存但不会产生竞争，但哈弗系列量产车价格调整的速度极快。
哈弗F7x上市对F7的价格影响不大，轿跑型SUV不论价格高低总是冷门车型，对于传统造型的SUV而言不会产生影响；两车的关系和哈弗H6与H6 COUPE相同，结果应该也会神似。-长城
哈弗F7x是H6平台的衍生车型，车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立结构，造型为溜背的轿跑型。推出这台车的意义一是丰富产品线缓解消费市场的审美疲劳，其次是长城哈弗作为消费级SUV曾经的霸主市场份额在不断被竞品蚕食，所以竞品车企推出什么车哈弗也有必要推出相同的车型，至少在SUV领域必须这样做。-越野
所以在CS85和星越上市或发布后哈弗随即推出同类型的SUV，但参考竞品低迷的销量显然F7x也难有作为；因为COUPE SUV虽然造型动感但后备箱储能空间严重被压缩，压缩到与同级轿车相当。消费级SUV最应该有的特质是实用，其次才是颜值、性能和配置，这是COUPE SUV总难以热销的原因。-长城
从实用性分析显然基础版F7并不会受到影响，但也不影响哈弗在价格战的战场上非常“血腥”。
2019年车市的寒冬持续的时间很长，消费者的购车欲望受到排放升级与购置税调整等诸多因素的影响；在没有达到技术升级的节点之前只有低价才能刺激消费者，哈弗深谙其道所以在价格方面不断缩水。新老款哈弗H6通过直降或者下乡补贴的方式有超过2万元的让利，哈弗F7部分地区也有了最高2.2万的官降，价格已经可以说已经到极限了。-越野
哈弗F7等于WEY VV6的哈弗版，发动机使用4B15、4C20NT两台长城量产机型中级别最高的发动机，简单了解一下发动机参数：
4B15-1.5T最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），技术不仅有缸内直喷还有CVVL连续式气门升程调节以及缸盖集成排气歧管等，不论性能还是实际动力表现都算合格，官降后起售价不足9万而且还是自动挡。-长城
4C20NT-2.0T最大功率145kw、峰值扭矩345N·m（2000-3200转），这台发动机的技术亮点虽然不多但也做到了质量稳定和性能强劲，匹配7挡湿式双离合破百最好成绩8.58秒，旗舰版还是四驱；官降后四驱版价格仅在13万左右，配置方面还有L2级辅助驾驶功能。-越野
哈弗F7的价格调整已经在部分地区打开，短期内应不会在超出这一范围，综合制造成本、税费以及合理的利润分析，即使以量换价哈弗的价格结构已经无法调整了，所以对哈弗F7感兴趣的话没有必要再等待。
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