保留版权保护权利风骏5,四驱什么价位风骏5四驱版本有两个选项-建议选择「7系」≤10万区间的长城皮卡是风骏系列,但是只依靠分时四驱还不能真正的越野,还是很值得选择的五十铃D一MAX1、9T四驱皮卡价格和性能怎样五十铃Dmax_2020款没有性价比柴油动力皮卡车曾经的标杆品牌_五十铃汽车,风骏系列四驱系统的特点解析风骏5/7都采用了分时四驱系统,基本在13L左右长城炮商用版手动柴油四驱全款落地指导价格:11.78万,长城炮柴油版手动四驱这款车怎么样急急急长城炮一共分为越野版,柴油版本的风骏5水平又如何呢,所以选择四驱风骏皮卡还是建议一步到位选择7系。
哪位大师能告诉我,长城炮柴油版手动四驱这款车怎么样急急急
长城炮一共分为越野版,普通版和商用版三个版本,手动柴油四驱属于商用版,整体的越野性能很突出,舒适性也不错,整体的驾驶感受更像一台SUV车型,但是长城炮整体的油耗表现一般,基本在13L左右
长城炮商用版手动柴油四驱全款落地
指导价格:11.78万,目前没什么优惠,保险6000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.2万左右,全款落地共13.5万左右
长城炮整体采用了自身独特的外观设计,并且使用了独立的车标,前脸中网是大面积的镀铬装饰条,高级感和豪华感很突出,整个前脸有很强的SUV既视感,前脸非常厚重,侧身是标准的皮卡造型,尾箱有长短两个版本,可以根据个人需求选择,侧身配备了硕大的轮眉,很有硬派车型的气场
长城炮整体座舱基本与SUV车型保持一致,整体的布局清晰明了,做工用料非常厚道,运用了大量的软性材质,配置方面非常丰富,同级别SUV车型配备的科技配置和主流配置都有配备,功能性很强大,便利性也很高,竞争力非常足
长城炮作为皮卡车型,装载能力还是很不错的,后尾箱分为短版和长版,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,分为柴油和汽油版本,配备了6挡手动和8挡自动变速箱,整体的动力表现很突出,动力非常充沛,整体的驾驶感更像一台SUV车型,在同级别皮卡车型中还是很有竞争力的
总结:长城炮目前的热度非常高,品牌力和产品力都很强,价格水平不高,性价比很突出,还是很值得选择的
五十铃D一MAX1、9T四驱皮卡价格和性能怎样
五十铃Dmax_2020款没有性价比
- 柴油动力皮卡车曾经的标杆品牌_五十铃汽车,但已经是过去式!
五十铃、江铃、庆铃三大“铃系”商用车品牌,其柴油动力技术在多年前还是相当先进的。比如老款「4JJ1-TC HI型3.0T柴油机」,这台机器的最大功率有130kw、峰值扭矩高达430N·m;虽然最大扭矩没有持续输出的能力,但足够大的基数还是带来了理想的性能的体验,然而五十铃唯一拿得出手的优秀机型只符合国⑤排放标准,新款Dmax降级为普通的1.9T。-四驱皮卡车价格大全
参考竞品解析
1:Dmax_2020款装备的「RZ4E Hi-power」型1.9T柴油机,其最大功率为120kw、峰值扭矩为360N·m,最大值仍旧没有持续输出的能力。这台机器的客观评价只能是不差,似乎相比竞品皮卡装备的云内动力1.9T也没有什么优势可言。这台机器驱动的Dmax整备质量可不低,推重比被限制到不足80Hp/T,这种水平如何是可想而知的。-四驱皮卡车价格大全
2:竞品参考东风锐骐6柴油自动版,其装备的「M9T型2.3T柴油机」动力储备为“最大功率120kw”,排量更大但是功率没有领先看似比较一般;不过这台机器的峰值扭矩还是达到了380N·m的水平,虽然比长城4D20M型2.0T还要差一些,然而自动变速箱的优势是非常突出的,Dmax的亮点不就是自动变速箱嘛。-四驱皮卡车价格大全
基础参数对比
Dmax新款自动挡指导价为15.88~19.98万,四驱版起售价17.88万。其变速箱装备的是爱信6AT手自一体,其级别似乎是不够高的。配置方面只有旗舰版加入了侧气囊,而15万机的国产皮卡连头部起来那都已经装备了,而且有Dmax不具备的自适应续航系统。四驱方面倒是都匹配了后桥差速锁,只是竞品也没有更差哦。-四驱皮卡车价格大全
东风锐骐6柴油自动版指导价为12.48~15.48万,四驱版起售价为14.48万。这台车的变速箱为采埃孚8AT手自一体,为长城炮皮卡汽油版、H9、D90、宝马3系、捷豹XEL等车的同级产品。由此可见自主品牌还是会更有诚意一些,在价格低很多的前提下综合产品品质要高一级。配置方面虽然没有侧气囊,差速锁也只有旗舰版才有装备,然而价格在这摆着也不能要求更多了。-四驱皮卡车价格大全
总结:“三铃”品牌的皮卡已经不再有技术领先优势,仅剩下的是品牌影响力。然而商用车用户普遍更追求性价比,因为对车辆的机械知识往往掌握的更多;所以铃系皮卡的销量已经相当低迷,归拢包堆比销冠长城也还有很大的距离。东风皮卡早期依赖日产技术也是相当一般,不过这台装备「M9T&8AT」的锐骐6真的挺不错,选择柴油自动挡皮卡可以忽略五十铃了。-四驱皮卡车价格大全
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风骏5,四驱什么价位
风骏5四驱版本有两个选项-建议选择「7系」
≤10万区间的长城皮卡是风骏系列,入门级选项是风骏5、升级选项是风骏7,只讨论四驱版本的话,首先来了解一下风骏5的两个四驱选项吧。
- 2.4L(汽油) 8.58-9.68万
- 2.0T(柴油) 9.28-9.98万
价格说高不高、说低也不算低,尤其是汽油版本非常一般;这台发动机是4KK24M,也就是水平非常差的三菱机,动力储备仅为118kw/230N·m,这比长城汽车自主研发的4B15-1.5T发动机还要差一截。而之所以选择这台发动机无非是因为采购成本很低,所以包括北汽越野车也还在使用4A91T/4K22D4T这些低水平的三菱机,不建议考虑这些动力差、油耗高的发动机。-四驱皮卡车价格大全
柴油版本的风骏5水平又如何呢?
首先发动机的水平也不算理想,虽然这台机器也是4D20M系列的长城绿静发动机,技术水平还是挺不错的;但5系使用的是低功率版本,动力储备低至102kw/325N·m(1400~2800rpm),这个标准着实是不算高。-四驱皮卡车价格大全
因为风骏7的柴油版也达到了115kw/345N·m且最大扭矩的持续转速区间相同,动力是有些优势的;当然这辆车的价格也要高一些, 柴油版为10.68-12.28万,装备ESP车身稳定系统的版本为11.28万起售。但是风骏系列的皮卡的实际价格是可以低1W以上的, 如预算在10万左右还是风骏7的优势突出,毕竟风骏5没有装备ESP系统,这就决定了四驱系统没有电子限滑,只能通过可以选装的后桥差速锁提升越野能力,前轮用于越野就几乎没有作用了。-四驱皮卡车价格大全
再看汽油版本的差距!
风骏7的汽油四驱版指导价为10.08-11.38万,实际价格可以下探接近1.5W;这辆车使用的汽油机时长城汽车研发的4C20B-2.0T,不过也是低功率版本,乘用车使用的版本达到了165kw/385N·m,风骏7的标准是120kw/330N·m,然而这还是同级汽油皮卡的最高标准。相比4K22D4M有强劲很多的动力,耗油量也是有明显优势的。-四驱皮卡车价格大全
所以风骏5四驱版其实比较尴尬,这辆车的理想选项应当是价格覆盖5-8万区间的入门级范围,选择两驱车当作工具车使用即可;想要有些驾驶乐趣,能真正让四驱系统发挥功能的话,风骏7才是正确的选项。
风骏系列四驱系统的特点解析
风骏5/7都采用了分时四驱系统,这是一种没有电子控制和辅助的机械四驱;日常代步驾驶只能用后驱,在公路上不能用分时四驱模式,因为车辆会无法或难以转弯,强行转弯会损坏传动系统甚至造成翻车。
所以这种四驱就是用来越野的,切换到4L模式放大动力之后,在湿滑路面转弯可以强行导向、后轮推动前轮切弯,这对于前桥和悬架的损伤就会很小了。但是只依靠分时四驱还不能真正的越野,充其量是能走一走路况差一些的路段;因为前后桥都有差速器,如果单侧车轮失去摩擦力则发动机输入到差速器的动力就会传递到这个车轮上,摩擦力小且获得的动力多,车轮自然会打滑,车辆也就无从谈起越野了,此时就需要电子限滑。-四驱皮卡车价格大全
这就是电子限滑系统的概念,说白了就是在车轮打滑的时候为打滑车轮刹车,动力就能分配到不打滑的车轮上以驱动车辆脱困了;虽说电子限滑的制动力往往不够强,也就是无法实现高标准的越野脱困,但有或没有决定的是前轮能或不能越野,风骏5没有这套系统等于放弃了前轮。-四驱皮卡车价格大全
风骏皮卡不能加装前桥差速锁,最终只能依靠后轮脱困;那么选择有电子限滑的风骏7,后桥强、前轮弱总比只有后轮能用的风骏5理想,所以选择四驱风骏皮卡还是建议一步到位选择7系。
:天和Auto-汽车科学岛
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