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铃木汽车雨燕报价表 铃木 铃木雨燕

铃木汽车雨燕报价表(11年左右的铃木雨燕值得入手吗价位如何)

admin admin 发表于2022-08-12 08:06:54 浏览101 评论0

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07年08年的车源也就是两万多的价格,其中手动挡出了一款超低配车型,从07款一个手动配置8.18万元,拿1.5车型里走量最大手动挡低配为例:不同于1.3排量从05款面世,(很多人不理解开飞度雨燕之类的大高个,如果说想要舒适、配置啥的肯定不合适,比二手车市场里减配的车要好,是铃木雨燕好还是奇瑞A3好想要一台车况正常、价格合理的手动挡 Suzuki Swift Sport ZC32S 这边有大哥说:呦。

11年左右的铃木雨燕值得入手吗价位如何

11年左右的铃木雨燕值得入手嘛?

这个完全要看你的购车目的,如果说想要舒适、配置啥的肯定不合适,因为作为入门级代步车,铃木雨燕在舒适性方面很差!
说到铃木雨燕,一款非常经典的小车,也曾经被称为“小型车之王”,车型小巧,结构很简单,穿梭在大街小巷很合适。
造型方面,卖了十多年没有什么大的变化,造型绝对的经典,稍加改装还能有一丝俏皮或可爱,如今不会显得太过时。
三大件方面,1.3或1.5两款发动机,1.5的当然更推荐,而且建议选择手动挡的雨燕,自动挡的雨燕油耗比手动挡的高不少!
车子算是靠谱的,正常保养基本不坏,常规保养一年一次就可以,配件也不贵。
二手的铃木雨燕保值率还是不错的,我们以11年上牌的1.5手动挡雨燕为例,车况正常市场价2.4万左右,具体看车况。

两万到三万,想买二手车,是铃木雨燕好还是奇瑞A3好

想要一台车况正常、价格合理的手动挡 Suzuki Swift Sport ZC32S

这边有大哥说:呦,这不就一雨燕么?

对,Swift的确是雨燕的名字

但后面这个Sport可是货真价实的Sport

该怎么形容这个货真价实的成色呢?

我想着大概是一张能够让洗头小哥Toni摇身一变就成为首席造型师的工牌吧

但我们今天要谈论的并不是他

而是他在国内不带“Sport”字样的二奶同胞:

(抛去色差谈品质,国产黄色漆面跟进口黄色漆面是不一样的)

Swift代表的含义是“轻快、快速”,这是自出生之时就定下的基调,是一台符合日本国情的产品,体现着日本这个民族对于小车或者说代步车的执着追求。国内能看到的雨燕,是诞生于2004的第二代产品,也正是因为这一代,雨燕车系在全球范围内取得高度好评。长安铃木顺水推舟,把这款优秀的小家伙儿引入进国内,获得了成功。即便是非Sport加持的普通版本,也足够好开。 但最早长安铃木引入国内生产的05款并不能选择本篇文章推荐的1.5L机头(划重点!),而是像1.4LPOLO一样弱鸡的1.3机器。虽然省油、不挑食、保养维护费用低廉,是低成本通勤车的典范,但“底盘比发动机凶”令人遗憾。1.3的小机器真的是浪费了这一副天生运动的好骨架。 好在期待的日子并不远,真正能体现出雨燕实力的1.5版本在07款产品系列中出现,随这个老爷车一般的车型一起,一直保留至今。-铃木雨燕

十多年后的你还是这个模样,二代目永不变:

讲道理,第三代Swift早在2010年就已经上市,文中首先提到的进口“速翼特”,就是基于下图国外普通版第三代Swift打造的:

可惜这个经过全新设计的三代车型一直无缘国内

粗看起来,迟迟不换代是雨燕在国内日渐衰微的重要原因,长安铃木背定了这个锅。其实仔细一想,不单单是长安铃木,除了本田大众这种绝对的明星车厂,其他合资厂商的小型车都处在同样尴尬的境地。马自达2、福特嘉年华、标志207、斯柯达晶锐、日产玛驰,有一个算一个,在大环境下难以自持,这就很具有中国特色了:全世界都知道中国人喜欢大车。但我似乎是个异类:我喜欢在城市里面开雨燕这种又快又好玩儿的小车,像精灵一样欢快地划过拥挤的街道;他们更是更是新手的绝佳拍档:维修方便、配件易寻,剐蹭不心疼,保险价格低,贬值率低,使用成本低,很轻松的就能够用最小的代价获得一台过渡的工具,即便是打算长期持有当做日常闹市区接孩子买菜车也是丝毫不亏的,雨燕就是个中翘楚。-铃木

关键的一点是,雨燕非常耐用,除了基础保养以及必要的易损件更换外,三大件在使用周期中几乎没什么需要操心的。恰恰也正是因为一直没换代,所以不存在新车型搭载的高科技碾压老款的局面。对于这个小家伙儿,可以放心大胆买年份长一点的。 低价高配高龄老车超越高价简配的低领新车。 再粗暴一点表达:市面上的老款未简配车型,比二手车市场里减配的车要好。 再直接武断一点:新车超越不了老车。-铃木雨燕

关于减配,在中国市场很正常。 毕竟我们有许多只看价格,不看价值的消费者。再次想起高中政治课本的一句话:价格体现价值。价值决定价格。 简配、缩水、降价,一气呵成,车厂出此下策,本人深表理解。 其中上个月刚聊过说说汽车减配那些事儿(2)-轩逸篇。文中简单地谈了谈自己的一些看法-铃木

下面就来说说中期的雨燕是怎么减配的,以及怎么选购二手雨燕~

先说说我自己的几个想法

一,要1.5 二,避开市面上中期的减配车辆。 三,同预算下,年限让位于配置。

一,国产雨燕分为1.3和1.5两个版本。其中1.3的版本因为新车价格便宜,所以占有率高。 1.5的贵,自然买的人少,二手车源也就少。 不单单是雨燕,放在任何一个级别,这都是常态,毕竟没人跟钱过不去。但是对于二手车来讲,高低排量之间的这部分差价就很小了。新车差价一万,几年后的二手车也就差五千,就算开几年再卖掉,价格还是要比1.3的要高。这么算来,实际使用成本跟1.3无异。动力上这200CC的排气量的差距放在V6 V8上毫不起眼,但在基础排量如此之小的车上就比较明显了。动力好,油耗又不增加,又贵不了几个钱,何乐而不为。再极端一点,画个几千块把1.5扩缸成M18A,就是正宗的1.8排量,而且发动机完全看不出改装痕迹,审车过户全无忧,这是1.3机器做不到的。稍微有点说远了,因为懂雨燕的玩家,压根不会为了这点差价选择1.3。-铃木雨燕

二、三并在一起说。简配是我国市场的趋势,新车为了省钱可以理解。像我一样机智的二手车买家就会避开这些廉价版车型。如果你看车看的一头雾水,那我教给你怎么比较。拿1.5车型里走量最大手动挡低配为例:

不同于1.3排量从05款面世,1.5排量从07款才开始投产,从07款一个手动配置8.18万元,到08款的两种选择8.18及8.28,售价基本维持不变。除了座椅的材料,其他没什么区别:

参数都一样没啥可说的;

只有座椅材质这一点不同。

接着往下看:

09款同样有两个手动挡的选择 分别为8.18万、8.28万。 跟08款相同。

配置区别也完全一样,真皮与织物的区别。

我们把07 08 09 共五款车型汇总起来:

可以确定,这三个年款的1.5手动档车型的配置水平毫无变化,真皮忽略不计。

10年的冠军版车型,也仅仅是用1000块的代价,拥有了花粉过滤器这个小配置:

就这么风平浪静的过去了几年。

到了该2011款发布的时候,铃木发现发现降价才是硬道理。

原有的1.5车型售价太高,导致消费者热情不强,于是乎推出简配版本,:

1.5破天荒的出现了三款产品,其中手动挡出了一款超低配车型,价格大跳水,首次跨入七万元大关,达到6.98万:

销量喜人,三款产品销量齐头并进,意味着大量6.98万的车源占领新车市场,也意味着减配过的的超低配大量涌进二手车市场。

相当一部分不明就里的消费者以并不算低的价格惨做接盘侠,实在是感人啊。

不得不服这个简配降价的策略。跟打开销路相比,被小部分人唾弃没有节操就显得没那么重要了:

补充一下:上文说到了07、08、09及10款的手动挡车型在基础配置上一毛一样。所以为了省事儿,采用了类似于数学中“合并同类项”的方法,用上图最右侧的07款统一看作11款减配之前的车型,这样更加方便我们比较他们之间的不同。-铃木

(1)遥控钥匙。恕我见识少,现在还有哪些车的主钥匙是不能遥控的?

(2)多功能方向盘。行车过程中双手不离开方向盘就能操控印象系统,是多么实用的一项功能。

(3)行车电脑。电子化越来越高是谁也逆转不了的大趋势,而历代1.5都有的这项实用功能,被阉割的彻彻底底。

(4)座椅调节高低。虽然两厢掀背小车的前排头部空间都比较棒棒,但可调高低还是很重要。 毕竟同一个高度无法兼容1.6米的女士和1.9米的壮汉。(很多人不理解开飞度雨燕之类的大高个。我想说,头部空间一点问题也没有。反倒是看起来体积相对大的三厢轿车,前排头部却很局促。)-铃木雨燕

(5)扬声器喇叭数量。 我就想知道,去汽配城多配一个喇叭要十块钱么?

(6)后排手摇玻璃。 敢问后排乘客做的是五菱之光?

(7)手动调节后视镜。 感觉自己下辈子是一个长臂猿。

目前来讲,五年车龄的雨燕大概在4万元以内,根据车龄、车况、配置、排量不同,略有差异。07年08年的车源也就是两万多的价格,除了外形呆萌一点,其机械素质一点也不差,可谓是最稳定最可靠的合资品牌小型车了。-铃木

11款以后的车型,配置有点乱。加装,增配每年都有。为什么今天不说,是因为我觉得年份近的车价格就比较高了,抛去价格优势,雨燕在新世代小型车的竞争当中无法被人一眼看到,毕竟他是2004年就已经问世的家伙了,真的老了。同样历经十余年的飞度,已经完成了一代、二代、三代的进化。除了情怀,连我这种日粉儿都难以接受花六七万买一台二手雨燕。 过去的就让它过去吧,还是把思念留给2011年前的他好了。-铃木雨燕

写在最后,我想要一台速翼特。 同级别的嘉年华ST也不错,但“车比人凶”形容的就是现阶段的我了。毕竟对于玩乐而言,无法发挥出车子的最大实力是一件令人沮丧和懊恼的事情呀

(出处:人人车社区-专业二手车论坛)

1.5酷玩版自动挡雨燕裸车75000该入手吗

我是买的1.5手动挡。我感觉手动挡动力更好一些。自动挡动力差一些。油耗一般。跑起来路感更好,稳定性要比飞度好一些,雨燕四个轮子设计是在车的最大化,我记得拿过奖?。开始我也是在飞度和雨燕之间犹豫好久。但是车价当时差两万。正常代步开十万公里,飞度也会比雨燕省出两万油钱。雨燕最大的优势就是耐造性好,后期维修保养要便宜。飞度地球梦发动机保养贵一些。这只是我个人观点。也许略有片面。希望能够帮到你。-铃木