你不买有经销商的车,这钱不都从车总价里出么,哪怕这台车的成本高会造成亏损,50万左右的房车的也不敢说把这些东西配全,这也是好多车友不能理解的,要知道这些都是普通房车里的标准配置,有人不用2万就能做下来,还不敢保证里面都是名牌。

哈弗M6为什么会这么便宜和H6比差在哪里

哈弗M6为什么会这么便宜，原因在于发动机与产品线规划需求

长城哈弗系列SUV大多为平台车的换壳车，这点无需否认但也不用排斥；因为以H6平台打造的每台哈弗SUV都没有在底盘悬架方面出现过问题，只要质量稳定且操控感能达到平均水平则没有排斥的理由。平台化造成已经是非常成熟的成本控制模式，大众汽车MQB、通用汽车Eii等平台不都是这么操作的吗？下面了解一下哈弗M6核心“三大件”的第一件，参考结构图。

该车车身尺寸为4649*1830*1705，轴距2680mm，尺寸等级为A+级大五座SUV，很显然这一尺寸不会有很低的物料成本，尤其是高强度钢的占比为65%。悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬，很显然这也是比较理想的悬架，且双横臂的运动姿态对非铺装路面的适应能力更强；对于SUV车型而言，理论上要比多连杆（≤3连杆）更理想。然而这台车的指导价却仅为6.6~8.2万，价格是不是有些低了呢？

关键问题-变速箱与配置

平台相同则制造成本相当，体现差价的方式则只剩下两大总成与配置的悬殊；而哈弗品牌的城市SUV大多使用同款变速箱，为长城与德尔福合作研发的7挡湿式双离合。这台变速箱可承受最大450N·m的输入扭矩，离合器采用湿式类型、摩擦片用6910型博格华纳高端片，前进挡还有7个，在入门级的SUV中尚无能超越这台变速箱的选项。所以汽车的核心总成（第二件）变速箱也不是哈弗M6定出低价的原因，那么只有减少些配置才能控制成本了。-长城m6报价及图片2020款

事实也确实有这一因素，比如老款M6旗舰版为8.6万，新款旗舰版为8.2万，4K的差价决定了缺少侧气囊与氙气大灯。而如果用M6对比H6旗舰版的话，数万元的差价则减少了头部气帘、全景天窗、全景影像、自动分区过滤空调以及部分L2级自动驾驶配置等，这些配置成本还是相当高的，所以综合价格缩减配置是降低M6价格的核心因素之一。不过M6综合价格分析其配置水平，客观的评价仍然是合格的。-在哪里

核心差异-发动机

长城汽车研发的1.5T发动机有两个版本，分别为初代逆向研发的4G15B型多点电喷1.5T，以及全新一代自主研发的4B15系列的缸内直喷1.5T。且不论两台机器在物料以及制造工艺对成本的影响，看一看动力参数即可明白为何定位差异如此之大。-长城m6报价及图片2020款

• 4G1B5-1.5T最大功率110kw（150马力），最大扭矩为210N·m，持续输出范围1800-4400转。

• 4B15A-1.5T最大功率124kw（169马力），最大扭矩为285N·m，持续输出范围1400-3000转。

两台发动机的扭矩储备差异巨大，而大扭矩是实现低转速大马力输出的关键，因为马力的计算方式为【（转速×扭矩÷9549）×1.36】。在同样2000转时，4G15B只能输出60PS的马力，而4B15A则能够输出82马力，马力越大则加速感越强同时车速越高，在需要的马力相同时4B15则能以大扭矩低转速的低油耗状态运转。简而言之为装备4B15A发动机的哈弗H6动力体验更好，在不刻意体验动力时则更节油；而装备4G15B发动机的哈弗M6，其特点为动力平平且油耗偏高。-在哪里

总结：哈弗H6的真实起售价跌落至9万左右，这台车的品质已经成为参考标准；那么技术水平明显落后且性能差油耗高的M6，这台车想要体现出性价比则必须拉开差价，否则消费者为什么不略增加预算选H6呢？这就长城哈弗精明的产品线规划，H6是薄利多销，而M6以制造成本更低的4G15B发动机定出更低的价格实现“薄利PLUS多销”；哪怕这台车的成本高会造成亏损，但只要销量达到一定节点后则能够扭转为盈，因为研发成本会在这一阶段逐渐抵消，盈利只是时间问题，所以M6的价格才会如此之低。-长城m6报价及图片2020款

：天和Auto

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冯提莫离开斗鱼之后去哪里直播了

首先感谢问题邀请。

冯提莫因为合约即将到期，在斗鱼停播后，关于她转会的消息一个又一个。先是千万签约虎牙，后是确认12号在花椒开播，这些都只是谣传，冯提莫将何去何从，一时间可谓甚嚣尘上。

但根据知情人爆料，这是冯提莫在给斗鱼施压，她也不想走。因为有很多主播从一个平台到另一个平台并不是都会被观众所认可的。

就在9月11日，冯提莫确认15号在斗鱼开播，因为之前就与达喜签的户外活动直播，之后在哪直播目前还是没有给出准确答案。

可以关注下冯提莫15号在斗鱼的户外直播活动。

同样依维柯c型房车30万和50万的房车，差在哪里呢

看啥配置啊，房车里随便加加10万块就没了，你不说啥配置直接问差在哪儿就不合适了。

就我所知，现在40万之内能买到的依维柯房车，基本都扯淡！那配置，大部分都是家具车，这种车买来自己升级改装也要扔进去个小十万甚至更多！这么折腾一圈真的有意思？可能真的就有用户觉得挺有意思……

要知道只要是卖你车的，该赚的钱人家都赚完了，对于厂家而言，30多万的车与50万的车，利润点其实差不太多。你再选配的东西，基本都是标标准准的配件价格+安装费了，非要再这上省？自己买个裸车自己折腾？也不知道能省出个啥来，而且十有八九自己瞎改，越改可能越糟糕哦！-在哪里

我知道现在市面上最低价格，还能凑合“旅居”的C型依维柯，自动挡的都要36左右了。而且基本能减料的地方都减了，偷工未必，减料是必须的合理的操作，毕竟但凡是个“厂”，都有一堆工人要养，21万+的二类底盘再加上个玻璃钢壳子就要25万左右了，里面随便配置一下硬成本都要30+了，交个税算个均摊，说毛都不剩也不为过。-长城m6报价及图片2020款

如果正常合理的配置，里面硬件随便加一加，就奔着40去了，前提得用能用的住的靠谱点的东西哈！七七八八硬件大几万，仅仅电力部分没个2~3万也打不住。这才算个正常能用的车，还不敢保证里面都是名牌，只是可用的东西。比如门窗啥的，能用国产别用进口，对付着40万能做下来。-在哪里

利润呢？这种配置不卖到45以上，厂家就基本算赔本出，为啥？一年就能产百十来台，没那么大产量，养活不了那么多人，也没那么大市场，算个均摊，一年100台产量，公司得养活多少人？50人起步吧，不然做不出来，50人人均8万年薪，一年工资400万不过分吧？厂房呢，杂七杂八费用呢？营销费用呢？参展不要钱么，车天天板车来板车去的，一年光展会钱、板车钱花个百十万都是平常事，这些费用不都得均摊到每辆车上么？-长城m6报价及图片2020款

配置上给你个简单参考吧：

1、有无拓展，单拓+3万，双拓+6万；

2、进口冰箱空调都是大几千，加上个名牌驻车燃油加热器什么的，这一套组合每个3万块你可搞不下来，要知道这些都是普通房车里的标准配置，是的，几乎都有！

3、电路系统，1万也能做，2、3、4、5万都能做。普通800AH加3000W逆变基本要2万多不到3万的样子，当然这里水分不小，有人不用2万就能做下来，有厂家就要3万甚至更多，看用啥东西呗。这个没什么好解释的，有些“酸”就喜欢用那便宜电池，咱也拿他没脾气。反正这玩意只要用正规渠道出来的电池芯，就不太可能有低价的。还有太阳能呢，又是一万多！心情好再搞个48V啥的，还得加钱，毕竟又多了升压降压模块，另外手艺不是钱么？这些都做好了，万一遇到极品车友再要个发电机呢？又小两万……-在哪里

4、柴油炉国产的小一万，进口的小两万。

5、特鲁玛锅炉我真没问过具体价格，1万？2万？还是更多，不知道，没研究……

类似的这些配置，很多过了45万的房车就会选配一些了，都是好东西，50万左右的房车的也不敢说把这些东西配全。类似东西都配置个差不多，车价就肯定过60了。

要知道，一辆房车的价格，并不仅仅是硬件成本，好多车友喜欢算硬件成本，好像算明白每个价格，然后改装厂就应该应分的给他加一样，人工不算？分摊不算？税不算？车总价越高，其实里面包含的税是越高的，这个不知道你能不能理解哈。增值税了解一下……十几个点是什么概念？-长城m6报价及图片2020款

最后还要说一点，经销商，这也是好多车友不能理解的，但你理解不理解的，做房车最后做的稍微大一点的厂子，终究要走到经销商这一步的。毕竟厂家在一个固定的地方，如果不全国铺经销商，销售受限制。经销商一般也是几个人到二三十人的队伍，场地物业水电人工，这钱不都从车总价里出么？-在哪里

好多车友觉得，那我不买有经销商的，或者直接去厂子买，我觉得这种想法更搞笑，你买乘用车的时候咋没见你打个火车票去上海到大众门口排队呢？你不买有经销商的车，车价也不会省下来！因为厂子是有经销商保价体系的，给你便宜市场不乱了？-长城m6报价及图片2020款

大厂房车，因为有经销商才能保证整个体系的完整，保证供销产业链的平衡，才能通过量（每年百台以上）把价格降下来，没量的厂商可是想要经销商了，经销商会卖无名小厂的车？他疯了？没有经销商体系反而是好事了？咋想的……而且这种厂子报价不也是标着有经销商体系的大厂来的么？怎么你就会省了……-在哪里

说什么厂家直销的，确实也有部分是坚决不走经销商的，毕竟市场还没到走量的时候，不用太过依赖经销商，但车价也没见便宜多少，因为它的产量也不足以支撑他用更低的成本造车。总之用户在这个问题上，千万不要太纠结，人家经销商拿自己该拿的，厂商赚自己该赚的，这份钱，你是省不下的。这个话题，也就讨论到这吧！-长城m6报价及图片2020款

30多万裸配（裸配+减配），还是40多万凑合能用，还是50多万正常配置甚至上拓展，都能旅居，但真的一分钱一分货，贵的真的能给你更好的旅居体验！用户也别想人家卖贵的就黑你了或者怎样，就是正常成本正常报价，特别是税务这东西，越是高价车交的越多，越贵越贵！别用你了解到的所谓硬件成本来算计整车的价格，没用！-在哪里

以上，第一房车随手一答，给看的懂的看吧，杠精远走酸客莫回，本身有些所谓的用户也不是买车的用户就别跟着凑热闹了。真对房车感兴趣或者对某些车型价格拿不太准，不知道值不值的，可以私信找我聊聊。

对了，没关注的，关注一下吧~

下个话题见，拜了个拜~