大众迈腾大众迈腾整体外观采用了家族式设计,大众迈腾整体座舱表现,在同级别车型中很有竞争力,在同级别车型中很有竞争力,大众迈腾亮点集中在后排空间,厂家对于该市场的支持力度很大,大众整体后排空间非常宽敞,如果斯柯达在西北口碑和认可度高。

西北人为什么喜欢买斯柯达反观一汽大众在西北相对少很多

楼主您好，很高兴回答你的问题。

首先明确下你是西北人吗？你是不是买了斯柯达。开个玩笑。从几个方面看：

1、中国所谓的地源政治和经济。

比如说一汽大众在长春、上汽大众在上海、东风雪铁龙在武汉，市占率肯定是第一，而且肯定都是两位数以上。

（1）政府支持；（2）当地政策优势；（3）当地的员工购车带来的销量都是很可观的；

2、主机厂对于市场支持力度

对比斯柯达和一汽大众，斯柯达4月刚刚官降，一汽大众探岳插电式混动也刚刚上市。斯柯达基本上和上汽大众共线生产，产品品质和口碑、现在的营销方式，其实还是得到消费者的认可。年销量已经达到30万辆以上。对于西北市场，不管是从两个品牌的体量和品牌影响力来说，厂家对于该市场的支持力度很大。-一汽大众

3、市场培植

斯柯达进入中国，明锐当年如日中天，晶锐在小车A0级市场风生水起，还有就是昊锐，不过现在已经叫速派好多年了。再看看现在的产品线：柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、进口速尊等，还有下线的YETI（野帝）这些都需要产品过硬和消费者的认可才能在一个市场稳定增长。-一汽

当然一汽大众，有可能战略中心不在西北吧。就像日系在广州，德系在广州属于白区，是不是有异曲同工之妙。

4、好坏需要论证

不知道实际占有率咋样，因为没有数据，这里不熬述。如果斯柯达在西北口碑和认可度高，希望再接再厉。如果一汽大众重磅重磅投入，那市场影响力肯定也不会小。

还是那句话，日子再难也要过日子。

希望疫情早日过去，恢复正常的生活，一起等待属于那个迟到的春天。

全新迈腾2019款330和380，应该选哪款

谢谢邀请，迈腾是一款比较经典的车型，在与同级别的帕萨特相比，销量更加的突出，新款迈腾的外观更加的具有轮廓感，整体设计大气。根据题主提出的需求，在330与380之间纠结，这里就讲解一下，作为日常家用330已经够用了，追求动力输出的话就倾向于380。下面就来具体分析330与380什么配置更加值得入手。-一汽大众

迈腾2019款330TSI DSG豪华版，裸车售价在20.89万元起，落地差异大，车身尺寸为4866*1832*1464。

动力配置方面，发动机采用2.0T涡轮增压发动采用混合喷射技术，变速器为7档双离合（湿式双离合），输出马力186匹，最大功率137KW,综合油耗在7到9,前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，整备质量为1540KG。-一汽

车内配置方面，中控为8英寸触控液晶显示屏，配备前后驻车雷达，倒车影像，多功能方向盘，全车无钥匙进入，大灯远近光采用LED光源，自动空调，后排独立空调，后排出风口，温度分区控制等。

2019款迈腾380TSI DSG旗舰型，裸车售价在29.09万元起，落地差异大，车身尺寸为4866*1832*1464。

动力配置方面，发动机采用2.0T涡轮增压发动机，采用混合喷射技术，变速器为7档双离合，输出马力 220匹，最大功率 162KW，综合油耗7到10，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。整备质量为 1550KG。-一汽大众

车内配置方面，中控为9.2英寸触控液晶显示屏，配备前后驻车雷达，360度全景影像，驾驶模式具备三种模式（运动，ECO,标准），大灯远近光采用LED光源，后风挡遮阳帘，后排车窗遮阳帘，自动空调，后排独立空调，温度分区控制，后排出风口等。
以上是330与380的配置，对于日常使用来说330的配置已经足够使用，380的动力输出与车内配置更加的丰富，适合商务用车，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读。-一汽

我想买一辆大众迈腾330TSI豪华版，现在全款需要多少钱家用怎么样

大众是非常经典的标准中型轿车，有着很高的口碑和销量，月销量在10900辆左右，还是比较有竞争力的，330豪华版指导价格23.39万，目前优惠2.5万左右，优惠完21万左右，保险1万左右，购置税等费用2万左右，全款落地24万左右，整体的价格水平符合级别标准，大众迈腾是标杆性中型轿车，竞品车型是丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁等主流中型车，但是在众多竞品车型中，大众迈腾的综合实力最强，不仅适用于家用，也能够满足，中低端的商务需求，优势非常明显。

大众迈腾
大众迈腾整体外观采用了家族式设计，整体非常稳重大气，介于商务车型和标准中级车之间，大众迈腾外观并没有夸张的设计，也没有使用更多的运动时尚元素，竞品车型，丰田凯美瑞，日产天籁和本田雅阁都加入了大量的运动时尚元素，但是迈腾依然保持着自我风格，保持着中型车那一份稳重大气。
大众迈腾整体座舱表现，在同级别车型中非常有竞争力，首先整车的做工用料非常突出，运用了大量的软性材质，其次，整车座舱的风格非常简单大方，并且有很强的商务感，整体的配置非常突出，采用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，中控台中央也使用了石英表设计，整体来说充斥着满满的商务感，比较有竞争力。
大众迈腾亮点集中在后排空间，行驶质感和整体的动力，大众整体后排空间非常宽敞，乘坐舒适性比较突出，整体的行驶质感当中有一份豪华车的高级感，动力方面，搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体的动力非常充沛，并且有一定的爆发力，在同级别车型中很有竞争力。-一汽大众

总结：迈腾作为标准的中型车，多年来热度一直持续增高，表现一直非常稳定，在同级别车型中很有竞争力，目前的优惠力度比较大，性价比比较突出还是很值得选择的。