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砸日系车

怎么看待韩国民众为了抵制日货,将自己购买的日本车砸了呢?家人不敢买日系车,担心被砸怎么办

admin admin 发表于2022-08-17 07:07:59 浏览70 评论0

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还不如去砸日本大使馆的车,怒砸自家日本车的韩国人,不是保自己车和人的,不是保自己车和人的,是不是必须有车损险的才赔,保险公司会做怎样赔偿黑保险的这时候又要说保险这也不赔那也不赔了,韩国离不开日本的货,取决于车主买保险时是否买了车损险。

怎么看待韩国民众为了抵制日货,将自己购买的日本车砸了呢

韩国汽车有自主品牌,何必再进口日本的车呢?由此说明,部分韩国人还是喜欢日本货的。且不仅仅是车。

韩国因强迫日本三菱公司赔偿二战劳工的物质与精神上的损失而冻结了三菱在韩资产。日本政府出于报复,禁止向韩国出口半导体原材料等等货物,由此掀起两国根深蒂固的民族仇、家国恨等情绪,并朝着愈演愈烈的方向燃烧开去。

孰是孰非,无需在此赘述。日本人确实可恨,但韩国人也不值得同情与可怜,只因它们都是美国人忠实的奴才。

现在,韩国人的愤怒针对的已不是日本人各种货物,并已将仇恨转移到自己花钱买来的日货上的,无疑是在自戕。

如果韩国人真的有刚,就不应该要求日本政府手下留情,放弃制裁韩国的想法。意思还是再说,韩国离不开日本的货,否则,韩国的三星等企业就得饿肚子。因为这种损失要比索取三菱的赔偿金大上百倍千倍,文在寅的屁股也坐不住了,一边责成日本立刻放下屠刀,一边又向美国求救,希望主子出面主持“正义”。于是乎,博尔顿晃悠悠来了。但他的角色又与贸易毫不搭边,此君前来的意图估计是要趁火打劫,各剜日韩一刀不可。-砸日系车

我认为,怒砸自家日本车的韩国人,一是确有强烈的民族自尊心;二是担心,倘若自己不砸别人也会代劳的,这么做还会在网络上、朋友圈中留下美名的。

其实,日益经济全球化的今天,国与国之间,早已呈现出你中有我、我中有你的态势。任何一家大企业都在与世界各国企业开展横向和纵向的合作,因为谁都不可能大包大揽和无所不能。

韩国要求日本赔偿二战劳工的损失没错,但日本却说,朴槿惠在位时双方已经达成共识,日本一次性赔偿10亿日元就一了百了。不曾想文在寅却反悔了,不承认日韩之间所签的协议,于是便让日本人抓着了把柄,“白纸黑字的东西,岂能像小孩过家家似的随意变来变去。”-砸日系车

这个”罗圈仗”即使打到玉皇大帝都说不清和道不明,特朗普更是两边不得罪,他心里讲话,这事儿跟我一毛钱关系都没有。只可惜韩国哥们儿砸自己的车了,还不如去砸日本大使馆的车,出气又省钱,还能落一个好名声。

家人不敢买日系车,担心被砸怎么办

头条的发问现在都是这么别有用心,一会iPhone,一会日系车,一会自主车或手机然后引来一群人在这褒贬不一的评论着,这玩意各自说10年谁也说服不了谁。一群酸穷屌丝提起车手机就是带着别人家人一起辱骂,你配和我谈爱国?别人出点事故你在下面幸灾乐祸拍手称快,这样的国我要爱?自己不学无术坐吃等死,还要要求别人和你一样的三观,用了你不喜欢用的东西就是虚荣装x,各种嘲讽生怕别人不知道你有多穷,穷的只有爱国才能让你那份自尊心得到短暂的释放,多关心油价,房价,通讯,食品吧,我怎么没见你们去那些新闻下来和别人谈爱国,怎么不见你在下面说不管有多差,多黑,多毒你都乐意接受?回到这个提问的话题,我自己一辆8代雅阁和07款雪佛兰乐风,都是老爷车了,你今天乐意,欢迎来砸,我心情好,打个110看你砸,心情不好来回压。-砸日系车

烟台市蓬莱区下了大冰雹,好多车被砸,保险公司会做怎样赔偿

黑保险的这时候又要说保险这也不赔那也不赔了。其实只要懂保险,用保险,保险就是我们的风险转移工具。说说这个被冰雹砸了的车保险公司能不能赔的问题。能不能赔,取决于车主买保险时是否买了车损险,买了,就可以报案赔偿,没买,不好意思,不能赔,先给大家普及一下车险。车险包括交强险和商业险。交强险,顾名思义,国家强制性的,不买违法,必须买。这个险种具体保障是保对方人才物,不是保自己车和人的,再说一遍,是对方!第二呢,商业险,属于车主自愿选择购买,保的也是对方的,不是保自己车和人的。商业险包括的比较多,车损险,只有它是保自己爱车的损失。2020.9.19改革前车损险里的玻璃险,自燃险,涉水险,全车盗抢险等需要单独购买,9.19以后不用了,全部涵盖在车损以内了。只要是车主责任范围内的,就可赔付了。再就是座位险,它是保自己车里的驾乘人员身价和意外医疗费用的,再就是不计免赔和绝对免赔,现在,一般都是直接买不计免赔额了。现在回来说冰雹咂车,是不是必须有车损险的才赔?没有车损险的,不赔?-砸日系车