这个优惠幅度实际上跟宝马5系是差不多的,新款哈弗H10整体表现如何能否延续H6的辉煌呢近两年国产汽车在外观设计上集体开窍,目前宝马5系的市场终端优惠已经有6万左右,至于上市之初宝马5系没什么优惠,宝马明显要比奔驰的优惠幅度更大,主要还是因为长城的车自重一般都比较大,新款7系优惠很大我是車无定论,所以说宝马5系价格坚挺实在是太抬举宝马5系了。
新款哈弗H10整体表现如何能否延续H6的辉煌呢
近两年国产汽车在外观设计上集体开窍,各种汽车界的高颜值“小鲜肉”纷沓而至。这其中长城的WEY可谓极具代表性。看看之前长城的汽车,最看得过眼的大概就是哈弗H6了,但H6也仅仅是不难看,可以说是非常的中庸了。WEY的横空出世一下让世人对长城刮目相看,想不到一直朴实无华的长城居然搞出这么个科幻的汽车。凭借高颜值,WEY的销售大火,一下子就盖过了本家哈弗系列的风头。于是哈弗感受到了压力,马上也进行了外观的进化,推出一款爆款,这就是今天我们要说到的哈弗H10。
从外观上看,哈弗H10的整体风格与大哥WEY非常的类似,尤其是那个极具辨识性的大灯,几乎就是WEY的翻版。这款大灯虽然好看,但是因为用在WEY上算是标志性的特点,现在哈弗H10继续使用容易显得毫无特点,而且也容易让人分不清两个品牌,多少会对WEY的高端性产生影响。前脸中网其实也比较类似WEY,只是面积相对略小一些,不会像WEY那样显得过于霸气,稍小一点的中网更有种秀气的感觉,受众人群相对更加广泛。
哈弗H10的侧面显得非常饱满,给人以敦厚的安全感,整体造型很有H7的影子。尾部原创度不高,尾灯基本也是WEY的样子,要不是车标是哈弗的红标,真的会让人误以为又是一款新出的WEY。
哈弗H10内饰的进化非常成功。老款哈弗汽车内饰是明显的短板,很有十年前日系汽车的样子。H10的内饰则是豪华感十足,全新设计的液晶仪表盘,采用红色的背景色,人看着就热血沸腾。中央空调出风口采用大块的金属色六边形造型,非常出彩,中央大屏采用内嵌设计,与中控台完美融合在一起。可以说哈弗H10的内饰完全达到甚至超过了主流设计水平。-新款哈弗h6图片
总的来说这款车还是让人期待的吧,作为哈弗家族的转型之作,哈弗在颜值上是过关了,但是动力上应该不会有什么变化,这也是整个长城系目前的短板。尤其是在发动机和变速箱的匹配上,长城还有很长的路要走。至于网上说的长城汽车油耗大的问题,主要还是因为长城的车自重一般都比较大,如果相同自重的情况下,油耗相差不会太大。作为国产SUV的领军车企,长城还是很具有实力的。-新款
为什么宝马新款5系价格坚挺,新款7系优惠很大
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实际上宝马5系的价格也没坚挺多久,差不多也是三分钟不到就萎了。
从2017年6月底上市以来,一年多一点的时间,目前宝马5系的市场终端优惠已经有6万左右。顶配的宝马540Li的优惠更是高达9万左右。所以说宝马5系价格坚挺实在是太抬举宝马5系了。
至于上市之初宝马5系没什么优惠,这很好理解,毕竟新车上市,面子上怎么着都能撑着,不能一下子就泄了气。所以新车上市都是要收割一波真爱粉,然后就开始没节操的逐步加大优惠了。
不过优惠越大,受益的自然是消费者,最好是能优惠20万才好。不过相比较宝马5系,宝马家族旗舰的宝马7系,终端市场的优惠差不多真有20万了。不过相比较宝马7系的售价,这个优惠幅度实际上跟宝马5系是差不多的。-新款哈弗h6图片
实际上,这几年宝马与奔驰相比,品牌明显处于弱势期,所以同级别的车型,宝马明显要比奔驰的优惠幅度更大。这也没办法,销量要稳住,最好的办法就是在优惠上下功夫。你看那些二线豪华品牌像沃尔沃、凯迪拉克,基本上就是靠着优惠活着。所以优惠本身不丢人,消费者们喜闻乐见。照这个趋势下去,哪天我也可以搞一辆宝马开开了,想想还有点小激动!-新款
红旗H9的价格大概多少钱
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关于你提出的这个问题,我的回答是:
新红旗H9于前不久正式亮相,官方定位新车为C+级豪华轿车,今日小哥从相关渠道获悉,新红旗H9有望于2020年北京车展开启预售。参考红旗一贯的定价策略,红旗h9主要对标的车型是奥迪a4,价格区间处于30-40万之间-新款哈弗h6图片
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