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新款奥迪a4l图片(新款奥迪A4L将要来了,和老款相比都有哪些变化)

admin admin 发表于2022-08-21 04:58:22 浏览190 评论0

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新款车的提升主要集中于车辆的外观内饰设计变化,新款奥迪a4l的整体售价相对现款车型应该也会提升一点,新车整体的车身尺寸与现款车型对比变化不是特别大,那么新款H6的低配选项用这台机器还合适吗,但是老款H6只是比哈弗M6设计更时尚,全新奥迪a4l的大灯造型变化也非常明显,驾驶新款H6不会感觉到动力“不跟脚”,发表你对此问题的观点【李老猫说车】哈弗H6自动挡买哪一款好「2021款·哈弗H6」分为两个版本-4B15A全新设计版本应作为首选项车型概述:GW4G15F-1.5T老款设计GW4B15A-1.5T新款设计DCT变速箱特点选择汽车的高性价比方式有两种。

新款奥迪A4L将要来了,和老款相比都有哪些变化

说到30万级别豪华品牌轿车,那么肯定绕不过奥迪A4L,有的人可能感觉这款车相对奔驰宝马来说比较平庸,但实则是因为路上太常见,买它的人太多导致的,但奥迪A4L之所以如此热销,也从一方面反应这款车的受欢迎程度。

近日奥迪A4L迎来了中期改款,这次的改款可不是只是增减一下配置,调整一下价格这么简单。实际上这次改款有很大的变化,性价比明显提升,下面我们就一起去4S店看一下实车,拿新车跟老款车型对比一下,看看新款到底有哪些进步。

首先,新款奥迪A4L有两种外观供大家选择,分别是致雅型和动感型。智雅型的外观和现款在售车型的外观比较相似,造型温文尔雅。动感型的外观,相对现款在售车型的外观来说变动较大。下面我们就着重介绍一下新款奥迪a4l动感型的外观变化。-新款奥迪a4l图片

动感型奥迪a4l的前脸视觉效果更加扁平,六边形的进气格栅内采用蜂窝网状熏黑饰条装饰,在中网两侧,还有两个类似别克君威GS的獠牙状银色装饰,使整个前脸看起来杀气腾腾,动感十足。

除此之外,全新奥迪a4l的大灯造型变化也非常明显,集成式一体化大灯比现款车型看起来更加先进,高配车型还增加了矩阵式大灯,逼格提升了不少。除此之外,侧身和尾部线条相对现款车型变化不是特别大,尾部最明显的变化就是车灯样式跟现款有些不同,另外轮毂样式有一些改变,低配车型的轮毂外观也变得性感好看了起来。-新款

全新奥迪a4l的内饰整体布局轮廓和老款的差不多,但是细节处变化却非常多。个人总结了一下,内饰主要有四处明显变化,下面让我们一起来“找茬”。第一点,悬浮式中控屏的尺寸变得更大,新款奥迪a4l采用10.1英寸触控显示屏,相对老款的小屏幕来说更加气派。并且新款车型的中控屏幕集成了最新一代MMI信息娱乐系统,值得一提的是,这套新系统是由中国团队领导开发的,加入了非常多的第三方应用程序,更符合国人对娱乐系统的需求,例如新款娱乐系统可以自行下载高德地图,酷狗音乐等等常用的软件。-新款奥迪a4l图片

第二点,原来中控的旋钮式操控区域被取消,因为新款中控屏幕支持触控,功能强大,所以这套旋钮式操控就显得多余了,原本的操控区域被换成了一个储物空间。第三点方向盘由原来的圆形变成了平底,这样能够显得更加运动,同时能够提供更多的腿部空间。-新款

第四点,新款车型采用12.3英寸全液晶仪表盘,尺寸比老款更大,屏幕UI界面更加新潮,显示内容也更加丰富。老款车型虽然也有液晶仪表盘,但是两侧依然有两块小型的机械指针区域,新款这两个区域将被取消。

新车整体的车身尺寸与现款车型对比变化不是特别大,动力总成却有进一步的优化。全新奥迪a4l全系增加了12V微混动力,这对实际的操纵感受和动力没有特别大的影响,目的可能是为了更好地满足排放要求。另外,2.0T低功率版本车型,也就是40TFSI车型增加了四驱版本,满足消费者更多的个性需求。-新款奥迪a4l图片

新款奥迪a4l的整体售价相对现款车型应该也会提升一点,但总体保持稳定。目前给出的预售价是30.08万起售,实际售价具体如何,还需要全新奥迪A4L上市的时候才知道。你对全新奥迪A4L这款车期待吗?你认为它至少要优惠多少钱才值得入手?-新款

2018款途锐价格大约是多少

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众途锐定位于一款中大型高端suv产品,虽然挂着大众标但档次一点不低,可以对飚奥迪q7,宝马x5等豪华品牌,一直以来途锐都有不错的市场反响,实力非常强悍。

2018款途锐车身尺寸4801×1940×1709mm,外观设计逐渐向年轻化靠拢,全新的家族式前脸,细密精致,让整个车身更显低矮,城市范儿更浓厚了,车身侧面依然十分协调,后尾部敦实有力,两个大排气非常惹人注目。-新款奥迪a4l图片

动力方面,18款途锐仍然采用3.0t机械增压v6发动机,最大功率235千瓦,最大扭矩440牛米,变速箱配的是8速手自一体,零百成绩7秒,配合上低沉的声浪,开起来还是非常激情的。

底盘悬挂结构前后双叉臂独立悬挂,并带全时四驱和空气弹簧,高级感满满,行驶扎实舒适,同时可进行高低软性调节,运动和滤震兼具,值得一提的是,途锐的四驱和quattro有异曲同工之妙,稳定性高,也具有不俗的非铺装路面通过性。-新款

空间方面,途锐轴距2893mm,后排空间一直是大众的强项,腿部三拳,头部一拳多,后备箱常规容积580升,装人载物都毫无压力。

内饰方面,比起最新款的各种大屏来说不是一个时代的产物,整体视觉效果机械感十足,并不能带给你任何冲击力,但做工用料都很厚道,触感极佳,人机工程到位,用起来很方便实用。

售价方面,18款途锐3.0荣耀典藏版裸车价55万左右,全部落地再加购置税47077,车船税1920,强险950,上牌5007,商业险14585,共合计61.58万。在配置上,电子手刹,四驱全景天窗,前后雷达前排加热通风,导航,电尾,无钥匙启动进入,双区自动空调,内外后视镜防炫目等都有配备。-新款奥迪a4l图片

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哈弗H6自动挡买哪一款好

「2021款·哈弗H6」分为两个版本-4B15A全新设计版本应作为首选项

车型概述:

  1. GW4G15F-1.5T老款设计
  2. GW4B15A-1.5T新款设计
  3. DCT变速箱特点

选择汽车的高性价比方式有两种,一般建议考虑上代的旗舰车型;因为在内燃机技术已经达到瓶颈,同时智能系统尚未成熟的阶段,新款车的提升主要集中于车辆的外观内饰设计变化,此类车辆选择老款高配是最划算的。

但是也有一些车辆进行了内燃机的技术升级,或者将老款设计的车辆微改后同堂销售;然而老款使用的发动机总是技术落后的,哈弗H6-2021款就有这个问题哦。

图1:二代普通版

图2:二代运动版

图3:三代4B15版本


老款动力

长城自主研发的1.5T发动机分为两代,其中4G15系列是早期逆向研发的产品,装备于哈弗H6是在2013年;七年的光景肯定会让技术有突破性的升级,只是老旧技术也不见得会弃用,这台机器仍旧装备与以下几台车上。-新款

  • M6
  • H2
  • H4
  • F5
  • H6等

其中M6的指导价仅为6.6-8.2万,自动版起售价7.6万元,实际成交价只是六万级别而已;由此可见这台发动机的定位已经很低,重点是M6本就是H6的换壳车,综合素质实际在其指导价范围内是不低的,那么新款H6的低配选项用这台机器还合适吗?-新款奥迪a4l图片

动力参数:

  • 最大功率110kw
  • 最大扭矩210N·m(1800~4400rpm)

毫无疑问在2013年后几年内,这台机器的水平都算挺不错;但是在2020年已经是垫底的水平了,比这台机器更弱的似乎只有4A91T三菱发动机喽。

所以指导价10.6~12万的经典款哈弗H6不值得选择,相同预算不论是同款车的高配版本,还是友商的宋Pro、博越、CS75等选项,技术水平与综合性价比都是有明显领先优势的。再综合价格低很多的M6分析,貌似感觉会有些亏,≤10L/100km的耗油量没有匹配足够强的性能也不划算。-新款


新款动力

【4B15-1.5T】是长城汽车自主研发的优秀发动机,这台机器通过CVVL气门升程连续可调技术,实现了高转速区间的扭矩下降程度的可控;以高压直喷加垂直喷油嘴,实现了足够大的扭矩同时无需担心湿壁问题;而且还有缸盖集成排气歧管的设计,热车速度会更加理想,耗油量表现是有升级的。-新款奥迪a4l图片

哈弗H5-4B15选项的平均油耗,可以低至≥9L/100km的标准,百公里油耗降低一升看似不算多,但这是在性能明显升级的前提下实现的哦。

动力储备:

  • 最大功率124kw
  • 最大扭矩285N·m(1400~3000rpm)

扭矩75N·m的提升会让中低转速的加速感明显增强,也就是所谓的“低扭爆发力”的提升;驾驶新款H6不会感觉到动力“不跟脚”,但是4G15F的老款在对比之下就显得比较差了。

而这一版本的指导价也只是11.59~13.6万,所以新款就是最佳选项;至于2.0T版本是不建议考虑的,虽然8秒左右破百的性能挺不错,但是只有前轮驱动的大排量SUV仍旧没有什么价值乐趣。

选择2.0T的哈弗紧凑级SUV,F7是最佳选项,因其旗舰版是适时四驱,驾驶品质与前驱H6相比有大幅提升。那么在价格悬殊不大的前提下,四驱选项一定是最佳选项。


变速箱·差异

「DCT450-7挡湿式双离合」是长城汽车自主研发的变速箱,水平确实是比较高的。

  • 综合传动效率95%
  • 可承受最大输入扭矩450N·m

然而并不是匹配所有的车辆都有如此高的扭矩容量,4G15发动机使用的是低标准机型;所以说同样是哈弗H6,但是老款H6只是比哈弗M6设计更时尚,以及内饰用料投入大一些而已。

至于质量表现倒是都不差,上百万台车辆长期的质量验证足以说明问题;只是新款10秒左右的破百成绩,与老款12~14秒区间的水平对比,综合油耗优势则可以淘汰老款车型了。


总结:哈弗H6-2020款已经弃用4G15,新款又拿来用真的是有些难以理解;除非老款的终端实际价格接近M6,否则没有选择的意义。

哈弗F7实际为WEY设计风格的H6,并且增加四驱选项;而F7X则是类似于VV7COUPE的存在,属于跨界运动型SUV,因同样有四驱版本。而且发动机的调校更激进,破百成绩可以达到6.6秒,如果喜欢运动风格的SUV则可首选F7x,10/15万区间的哈弗这样选择是没错的。-新款


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