K5和索9的销量足以说明在解析这两台韩系“中端车”的品质之前,索纳塔第九代的销量数据如下2019年年度销量共计1351台2020年首月销量14台2020年二月销量0台如果说起亚K5还能考虑的话,No 8 日产轩逸新车指导价：9.98-15.90万 优惠2万+No 7 新宝来新车指导价：10.78-15.38万 优惠1万+No 6 拉罗拉新车指导价：10.78-17.58万 优惠1.5万+No 5 福克斯新车指导价：9.98-16.58万,那么索纳塔9代车还去选择那就是绝对不明智了,优惠1万+No 4长安福特-福睿斯新车指导价：9.68-11.98万,这台车被淘汰除车辆品质太差以外,索纳塔9的2.0T版本理论上至少发动机不算差,在同排量发动机中不算是低水平。
首付6万适合买哪些轿车
首付6万元，包括裸车价的30％，车辆购置税，交强险，车船使用税，以及商业险，所以这6万如果纯按裸车价算的话，大概占45％左右。裸车价也就是13万左右。
这个价位可以买的车还是挺多的，轿车以合资为主，SUV以自主为主。
先说轿车，十万级别可谓是自主合资竞争最激烈的区间，不过是合资略占上风。
追求舒适性的话，考虑轩逸；
追求动力性的话，考虑思域；
追求操控性的话，考虑昂科赛拉；
追求综合性的话，考虑宝来。
SUV方面，这个级别可谓是自主吊打合资啊~~
五座推荐：长安CS55
七座推荐：比亚迪唐二代和奇瑞瑞虎8
MPV推荐：比亚迪宋MAX,长安凌轩
希望可以帮到你~~
韩系B级轿车，起亚K5和索纳塔9，哪款更值得购买
韩系B级轿车理论上没有一台值得选择，K5和索9的销量足以说明
在解析这两台韩系“中端车”的品质之前，首先来看一看这两台车的销量。起亚K5的销量数据如下。
2019年年度累计销量2167台
2020年首月销量2台
2020年二月销量18台
对于销量会低至个位数或两位数的车，一般情况下是绝对不会建议考虑的，因为这是对消费者的不负责任。
索纳塔第九代的销量数据如下
2019年年度销量共计1351台
2020年首月销量14台
2020年二月销量0台
如果说起亚K5还能考虑的话，那么索纳塔9代车还去选择那就是绝对不明智了，毕竟“交白卷”是很难以接受的吧。不过索9的预冷有些特殊性，这台车被淘汰除车辆品质太差以外，另一核心因素是排放标准至今没有升级国⑥；提前实施新标准的省区超过10个，剩余的区域也会在2020.7.1日后全部升级。所以主流车企都早已为热门车型升级排放标准，由此可见索纳塔等于被放弃了。-上海通用汽车4一6万
现款索9在品质方面似乎也没有讨论的价值，其小排量1.6T版本的动力储备仅仅为132kw/265N·m，在同排量发动机鲜有动力如此之差的选项了；一定要找到一台水平相当的机器也只有同样为冷门车的PSA，然而这一品牌至少还为一般的发动机匹配了6AT变速箱，但是索9却使用了质量与体验都非常之差的干式七档双离合，这是“没有VW的命却得了VW的病”，销量差自然是可以理解的。-轿车
索纳塔9的2.0T版本理论上至少发动机不算差，动力储备为177kw/353N·m，在同排量发动机中不算是低水平。只是6AT变速箱综合18.98~23.18万的指导价而言有些低级了，同级竞品大多使用8~9AT的横置变速箱，按照其旗舰版指导价稍加预算甚至可以选择到高性能后驱轿跑车，其中有一些用到了纵置10AT。与这些车对比自然凸显了现代起亚汽车的低性价比，那么销量低迷自然更不用诧异——竞品涵盖豪华品牌汽车。-上海通用汽车4一6万
重点：现代起亚汽车的被动安全保护是公认的差，这相比某些“A柱车”而言已经成为了无法掩盖的缺陷。索纳塔9仍在使用玻璃钢（纤维加强塑料）的后防撞梁，被动安全保护等级之低令人发指。其次车身结构用料的水平也是足够差的，其海外版本在结构用料可能还要理想一些的前提下，偏置碰撞测试同样造成了A柱的明显变形，这种水平的车本就不应该热销。-轿车
起亚K5的预冷也可以理解，其1.6T版本的动力水平与索纳塔9相当，变速箱干式七档双离合——没有品质且品牌形象过差，这就是某众汽车的未来。而剩下的2.0L自然吸气版虽然匹配了6AT变速箱，但是多点电喷的低燃效落后技术，118kw/193N·m不如1.0T发动机的动力储备，综合17.38万的指导价而言，其价格不除以二的话可能选择这台车就有些尴尬了。-上海通用汽车4一6万
总结：韩系现代起亚汽车从当面的热销但现阶段的销量下滑，其核心因素是既没有先进的技术、又没有理想的品质、更没有合格的被动安全保护水平。CIASI还没有进行严格的车型事故死亡率的数据统计，但在北美相同机构的IIHS中却有这一数据可以参考；其最严重的前十名中有7台左右会是日韩系车，韩系车与日系车总能达到“半对半”的水平，这些车值得考虑吗？-轿车
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想入手一辆十万落地的家用轿车有哪些推荐
车，对于很多像偶一样的人来说，不仅仅是代步工作，它还象征着面子，可很多时候往往苦于囊中羞涩，子弹不够，但又急需一辆高端大气上档次的合资车，落地十万内，有哪些选择呢?来来来，今天小编就和你细数细数。
其实，国内车市上半年不大景气，好的10万+的入门款终端优惠都有1至2万左右的优惠，虽然配置低，但也足够“庄碧阁”，你说呢？
No 9 别克新英朗
新车指导价：10.99-15.99万 ，目前终端优惠2万+，目前很值得入手。
No 8 日产轩逸
新车指导价：9.98-15.90万 优惠2万+
No 7 新宝来
新车指导价：10.78-15.38万 优惠1万+
No 6 拉罗拉
新车指导价：10.78-17.58万 优惠1.5万+
No 5 福克斯
新车指导价：9.98-16.58万，优惠1万+
No 4长安福特-福睿斯
新车指导价：9.68-11.98万，优惠1万1
No 3 斯柯达明锐
新车指导价：9.98-17.99万，优惠1万
No 2广汽菲克菲亚特-菲翔
新车指导价：10.08-14.88万，优惠1万
No 1 新朗逸
新车指导价：10.99-15.99万
经典的合资国民车，曾经都是加价提车，如今终端优惠1万左右。
你可以考虑大众捷达，桑塔那，现代瑞纳，本田飞度，丰田威驰，福特福睿斯，雪弗兰科鲁兹，应该说这些车型都是完全可以买到其中的部分配置。
