其实对于宝马x5这个车来说,宝马全新x5的外形设计我个人觉得还是比较不错的,总之新一代宝马x5整体来说我个人觉得还是比较均衡的一代产品了,你还不拿个产品力爆棚的车吸引年轻消费者,宝马的x5一直都是国内的豪华中大型suv里面比较有代表性的产品,总得来说买这么一台中大型车来挡挡门面还是很不错的,而且x5的销量在这个级别一直都是非常不错的,宝马x5给我的感觉一直都是那种比较灵活。
新款标致508L上市，颜值无敌，配夜视系统，能挑落凯美瑞吗
你在想什么呢？标致508月销量3000就该美滋滋了。
别的不说 红旗H5月销量2000多
经销商也不嚷嚷退网了 工厂食堂菜里面也有肉了。
PSA工厂的产量是不是锐减、
本来法系车就边缘化，你还不拿个产品力爆棚的车吸引年轻消费者。
凯美瑞全系10气囊 还有热效率地表最强的发动机 你怎么比？
再说了 你简配无框车门 掀背尾门 本身就是作死。
2018款奥迪A6L1.8T最低配办齐多少钱
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
2018款奥迪A6L 1.8t也就是最低配的TFSI进取型，动力方面搭载一台1.8t发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，配上7速双离合变速箱，百公里加速成绩8.5秒。实际体验下来这台车的爆发力还是不错的，超车游刃有余，深踩油门也有一定的推背感，日常驾驶是足够了，毕竟A6的定位是一台商务车，并不是拿来飙车用的。-新款508l小毛病超多
A6L的动力版本除了1.8t之外，还有2.0t,2.5自吸，和3.0t机械增压高低功率。当然价格也是和排量成正比，1.8t最便宜，3.0t最贵。
2018款A6是即将换代的末期产品，全新一代车型可能会在明年和大家见面，在内饰方面有了质的提升，到时和奔驰e，宝马5的竞争也会愈演愈烈。由于是老款的缘故所以它的优惠幅度也很大，这也是它目前竞争力的核心所在。-新款
奥迪A6L 1.8t官方指导价40.28万，经销商的终端报价在33万左右，降价达到7万以上，很有吸引力。我们就以33万裸车来计算，再加上购置税2.8万，上牌500，强险980，车船税480，商业险1万左右(50万三者，车损，玻璃，不计免赔，涉水，划痕等险种)，加起来落地在37万以内。-新款508l小毛病超多
这款车在配置方面也是处于一个够用的状态，平时常用的都有，另外还有隐私玻璃，后排遮阳帘，但座椅加热通风，无钥匙进入，全景天窗这种相对有逼格的配置都没有，总得来说买这么一台中大型车来挡挡门面还是很不错的。-新款
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新款宝马x5怎么样，多少钱
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宝马的x5一直都是国内的豪华中大型suv里面比较有代表性的产品，而我个人也会觉得这个车是这个级别里面比较均衡，同时驾驶风格偏运动的产品，这也跟宝马的整个品牌形象非常的契合。-新款508l小毛病超多
目前国内新款的宝马x5采用的是340马力的3.0t发动机，型号为xdrive40i，配置上分为m运动套装和尊享型m运动套装，官方指导价分别为77.99万元和86.99万元，相比老款的xdrive35i车型来说，价格相差不多，但是动力有明显的提升，官方百公里加速时间只需要5.5秒。-新款
其实对于宝马x5这个车来说，我个人会觉得这款车没有比较明显的，产品层面的缺点，因为像这种百万级别的产品，对于消费者来说，有时候选择的余地更多的是个人的喜好，而且x5的销量在这个级别一直都是非常不错的，而新款车型换上了clar平台，不仅行驶质感更好了，舒适性和内饰的豪华感也有非常明显的提升。-新款508l小毛病超多
宝马全新x5的外形设计我个人觉得还是比较不错的，可能是老款“开眼角”的设计过于激进，这种比较中庸的风格会更容易扩大消费群体，受众面也会更广，侧面线条还是一如既往的有肌肉感，内饰的设计给人的感觉非常精致，总之从设计的层面来说，虽然是仁者见仁，但是我个人觉得还是不错的。-新款
另外从驾驶的层面来说，宝马x5给我的感觉一直都是那种比较灵活，易于操控的，这个特点表现在这款车的底盘行驶质感很好，方向盘精准，开起来非常的灵活，一点都不像是这么大尺寸的suv。总之新一代宝马x5整体来说我个人觉得还是比较均衡的一代产品了。-新款508l小毛病超多
