所以魏牌MPV燃油版的定位不适合重合GL8中高配和威霆,魏牌MPV混动版的价格应当等待东风岚图梦想家发布后再决定长城2DHT混动系统多少是有些尴尬的,首先对于长城M4这款车,首先对于长城M4这款车,这款车的价格应该在2.2万左右,这款车的价格应该在2.2万左右,而且梦想家的车身尺寸似乎并不是魏牌MPV小,2.9万我认为还是偏高。
长城MPV实车首次曝光,比别克GL8大,卖多少钱你会考虑
长城魏牌MPV定价是个麻烦事
近日,魏牌即将推出的M81&M83(代号)的MPV车型路试车重度伪装照曝光,两个版本分别针对家用和商务市场;车辆会提供燃油动力和混动系统两个选项,于是这台车该如何定价又成为了热议的话题。
魏牌是长城打造的首个高端品牌,虽然一路既不顺风、也不顺水,首批VV数字系列的SUV全数停产换代,可是玛奇朵、拿铁和摩卡也只有摩卡销量还行;所以这台MPV的定位可能会有些尴尬,说白了就是魏牌可能给它定出个偏高的价格,然而消费者不见得能认头。
这台车要面对的竞争对手有不少,包括:
- 已量产的传祺M8,别克GL8,奔驰威霆,日韩系车
- 即将量产交付的东风岚图梦想家,比亚迪储备车型
先谈魏牌MPV的家用版吧,预计尺寸是会略小一些的,家用MPV不适合太大,即便是牛皮哄哄的阿尔法之流也没有多长,只是车身偏高显得比较大,这也让此车的宽高比失调、看起来有些怪异。目前看来设计感最理想的还是传祺M8,宽高比合理,车身线条流畅,空间也是充足的。传祺M8用的钜浪2.0T有40.23%的热效率,有185kw/400N·m的动力储备,超越魏牌E20CB-2.0T,此车的主力版本在17~25万区间,M81该定出什么价格?-长城汽车报价及图片大全价格
国产MPV除了热销的传祺M8以外,还有热度逐渐升高的荣威iMAX8;这台车的20L4E发动机水平略逊于E20CB,横置8AT变速器表现不错,而魏牌没有能选择的AT,因为长城的AT车型都用纵置变速器,所以变速器预计还是7或9DCT,这就显得不太有竞争力了。-长城
别克GL8虽然整体水平中规中矩且价格严重虚高,但通用9AT的表现也还不错;在燃油动力汽车阵营中很难实现逆袭GL8,因为难以实现综合实力的碾压性领先,所以M8也用了很长时间才实现了热销,后来者魏牌MPV怕是错过最佳时机了。-长城汽车报价及图片大全价格
剩下的威霆虽然配置极低,低到有些简陋,不过准大型车的尺寸还是比较有吸引力的;梅奔的三叉车标对于喜欢外国车的消费者也还有些吸引力,至少目前来看还算个豪华品牌,所以魏牌MPV燃油版的定位不适合重合GL8中高配和威霆。这从综合实力很不错的大通G20(后驱车)即可得到印证,个人认为燃油版的M81只适合价格重合传祺M8。-长城
魏牌MPV混动版的价格应当等待东风岚图梦想家发布后再决定
长城2DHT混动系统多少是有些尴尬的,不论是油电混合(属于燃油车)还是插电混动,想要内燃机充分发挥性能则两档远远不够用,比亚迪DM-p有六速混动专用HDCT,即便是上汽仿制DM1.0打造的准ECVT架构也给内燃机留了五个前进挡,现在还高出2~3DHT着实是没有什么竞争力可言了。-长城汽车报价及图片大全价格
电机不需要变速器,至少使用高转电机的乘用车型不需要;没有变速器可以实现绝对平顺,高车速偏高的电耗在高效率的电机上也不会增加多少成本,用“换挡”来降低一点电耗却让结构变得更复杂是得不偿失的,是否能做到平顺也需要量产交付后再去感受。-长城
东风岚图梦想家使用增程式电驱系统,车辆以电机驱动,内燃机只用来发电,很显然这台车的驾驶品质就会和电动汽车一样,耗油量也会足够低;而且梦想家的车身尺寸似乎并不是魏牌MPV小,是台标准的商务型车,所以魏牌如果用插电DHT系统则定位充其量可以重合梦想家,如果有油电混合这种属于燃油车的混动系统的话,那它的定位也只适合看齐大通G20了。-长城汽车报价及图片大全价格
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二手长城m4,2014款手动舒适款2万9值得入手吗
很高兴能够回答你这个问题,首先对于长城M4这款车,我个人在当时也是非常喜欢的,它创造了自主小型SUV的先河,其次它的造型也与当时的SUV格格不入,个性且时尚,得益于长城品牌的加持,使得大家对于这款车的品质也很放心。最后就是它的配置比较高,底盘的通过性也很好,我当时就差点买它了。-长城
再来说说它的性能,1.5L匹配手动变速箱,谈不上动力充足,但是日常使用也绝对够用,这个车的缺点是空间不大,油耗偏高,目前长城M4系列早已停产,配件也是比较麻烦的事。
最后来结合你的价格,2.9万我认为还是偏高,这款车的价格应该在2.2万左右。
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再来说说它的性能,1.5L匹配手动变速箱,谈不上动力充足,但是日常使用也绝对够用,这个车的缺点是空间不大,油耗偏高,目前长城M4系列早已停产,配件也是比较麻烦的事。
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