捷豹XEL价格都比奥迪A4L便宜了,但是捷豹XEL的销量并不高,不排除雷诺整体退出中国燃油车市场的可能,其实捷豹旗下的其它车型销量也不高,这车能入手不从目前的车主成交价来看,捷豹XEL之所以销量低,5）雷诺品牌退出东风雷诺,捷豹的品牌价值就低了不少。
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说实话，宝马这波炒作已经到让人反感的地步了，所谓一鼓作气，再而衰，三而竭。一个价格而已，最早说3.1公布，后面3.24，再后面3.31，一看就是怕自己定低了吃亏，不停的试探网上的舆论风向，弄到最后肯定得不偿失，看着吧。这两年宝马销量好，所以感觉翅膀硬了，对客户价值的坚持不再那么坚定了，很多开始偷偷减配，向5系尊享hud后排pad都没了，还叫啥尊享？老祖宗说盛极而衰，不是没有道理的，看看前几年的大众，再看看1.5t以及铝换钢的奔驰，不都是活生生的例子么？再加上现在市场环境的变化，电动和自主品牌的崛起，如果宝马想不清楚，肯定后面要吃大亏，看着吧。
捷豹XEL价格都比奥迪A4L便宜了，这车能入手不
从目前的车主成交价来看，捷豹XEL确实非常便宜了，优惠幅度超过了6万，最低的裸车价已经降到了22万多，确实比奥迪A4L还便宜，可以说是目前豪华品牌中型轿车当中最便宜的车型之一了，不过虽然价格很便宜，但是捷豹XEL的销量并不高。
捷豹XEL的月销量基本上都在1000台以内，只有凯迪拉克CT5的一半，不足奥迪A4L的十分之一。不止是捷豹XEL，其实捷豹旗下的其它车型销量也不高，低销量基本上已经成了捷豹这个品牌的常态了。
如果单从外观、内饰、配置、动力这几个方面来看，捷豹XEL确实非常值得入手，因为这款车的外观十分年轻动感，内饰也有着不错的高级感，配置方面也十分厚道，哪怕是最低配的车型，依旧配备了非常全面的舒适配置和安全性配置，包括全车8气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等等。全系标配2.0T+8AT，动力表现也比同价位的BBA车型更好。-国产宝马x5价格及图片
捷豹XEL之所以销量低，其实跟品牌的关系比较大，自从大部分国人都知道捷豹被印度的汽车公司收购之后，捷豹的品牌价值就低了不少，而且早些年进口的捷豹路虎质量也比较差，小问题多，油耗也高，品牌形象也因此受到了不小的影响。-价格
总得来说，如果对于捷豹这个品牌比较有好感，那么选择捷豹XEL也是完全没有问题的，反倒是国产之后，捷豹的品控还提升了不少。如果只是因为觉得便宜才考虑这款车的话，那么还是建议选择奥迪A4L更好一些。
雷诺冒险家配件好买吗
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很高兴回答您的问题：不好买
1）雷诺自进入中国市场后，一直不温不火，无论是传统燃油乘用车，还是商用车，前有东风雷诺，后有华晨雷诺金杯，推出的车型都很难被中国消费者接受；
2）雷诺最终于2020年4月14日退出东风雷诺合资公司，实乃无奈之举；
3）雷诺进口车卖的也一般，属于小众车，如果你对其有情怀，否则请慎重购买；
4）购车不单是购车，它是个体系的东西，也是个长久的安排和考虑，就像您说的配件，售后等情况，万一买不到特有的配件，你怎么办？或者以后他的维修店越来越少，你怎么办，开车到其他城市维修吗？
5）雷诺品牌退出东风雷诺，还在于其全球业绩的持续恶化、新任管理层带来的战略变化，以及其在中国市场的长期积弱。而7年间仅仅导入4款车型，又无疑是雷诺在华发展困境的症结之道。
6）雷诺品牌退出东风雷诺相关业务活动，转而将在华重心放在轻型商用车和电动汽车领域，商用车放在华晨的合资公司，电动车放在江铃的合资公司。
