贯穿式的排气设计带来了很强烈的冲击感,中规中矩的设计也找不出太大的亮点,这一次为大家带来的是与途观L同平台的斯柯达柯迪亚克,每天给您带来不一样的汽车知识,斯柯达作为上汽大众旗下的品牌,大众旗下的SUV也是有着十足的火爆程度,并且近两年以来已经完全和大众的车型采用了同平台的设计,不想途观L那样加长的不协调。
斯柯达科迪亚克怎么样在SUV里算什么水平
绝对的实力派，你可以把它看做一台“廉价版途观L”，但实际上它的设计已经脱离了大众，不想途观L那样加长的不协调。
大众这个纯正的德味品牌已经在消费者的心中有了举足轻重的地位，国内每年的品牌销量冠军也一直都是它的专属，而在这个SUV市场火爆的当下，大众旗下的SUV也是有着十足的火爆程度，途观L就是一个很好的代表，虽然就是进行了拉皮后造出的衍生车型，但是在市场之中仍然有着很高的关注度。
斯柯达作为上汽大众旗下的品牌，自然身上也少不了浓浓的德味，并且近两年以来已经完全和大众的车型采用了同平台的设计，只不过在价格上面它有着更高的优势，一度被网友们戏称为“廉价版大众”。这一次为大家带来的是与途观L同平台的斯柯达柯迪亚克，该车同样定位于一款中型SUV，整车的售价区间为18.98万元到26.98万元，并且在大部分的地区还有着2万多元的优惠，实际起步价仅16.68万。-上汽大众斯柯达suv
在外观方面，它采用了家族式的设计语言，直瀑式的进气格栅和机盖上的LOGO相结合，带来了很高的辨识度。下侧黑色的饰板和银色的保险杠也带来了更为年轻且运动的氛围，横平竖直的线条也让它有着中规中矩的德味。
车身的侧面采用了贯穿式的腰线，在视觉上带来了极为修长的视觉效果，黑色的轮眉和侧裙也证明了它的SUV身份。尾部的造型比较简洁，层次分明的线条带来了简洁明了的视觉感，贯穿式的排气设计带来了很强烈的冲击感，也宣扬出了它与众不同的个性。-斯柯达
内饰方面，依旧是有着浓浓的德味，中规中矩的设计也找不出太大的亮点，大面积的黑色内饰与搪塑的工艺相结合，带来了很不错的档次感，镶嵌式的中控液晶屏幕也增加了不少的便利性，木纹饰板的拼接营造出了更为豪华的氛围。-上汽大众斯柯达suv
动力方面，柯迪亚克全系搭载的都是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达186匹马力，最大的扭矩可达320牛·米，与之匹配的是7档的双离合变速箱。
2010年的10款自动挡1.8T的斯柯达明锐，报价5.6万，跑了2.8万公里，这辆二手车值得买吗
诚谢邀请！
不值得买。
首先，这辆车已经有了八个年头，俗话说“开不坏的丰田，修不好的大众”虽说有些夸张，但确确实实大众旗下的车子，各种毛病不断，特别是涡轮增压发动机的烧机油问题，更是为国内消费者所唾骂。八年跑2.8万公里，如果没有调表的话，那就更不能要。八年跑2.8万公里，平均每年不到四千公里，车子长时间不开，会加剧元器件的老化腐蚀，寿命急剧下降。并且，这样的车主很难指望能够做到最基本的保养（按时保养那更是不可能），这车子别说五万六，就算说四万六都不能要，买回来就说一个大麻烦。-斯柯达
曾是一名二手车评估师，现为一枚爱好汽车的运营汪。每天给您带来不一样的汽车知识，赶快关注我吧！
斯柯达YETI怎么样
非常不错的小车 个性 初看觉得不好看 后来越看越好看 操控好 动力强 空间还是不错 性价比高 简配很少 和途观，q3一个平台，三大件一样
唯一担心的就是dsg了
一一个刚入1.4t前行版用户体验
