谁能为长城欧拉这只“低能猫”寻找一条生路长城欧拉「低能猫」事件需要另一个解决方案【欧拉】是长城汽车打造的女性汽车品牌,但毕竟品牌是欧拉而不是保时捷,为啥被称为宇宙第一公式答:欧拉公式是数学中当之无愧的最美公式,欧拉的定义是“女性汽车品牌”,所以欧拉似乎还少了一些品牌文化的沉淀,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦“数学英雄”欧拉的天才之作—欧拉公式,靠营销还是靠产品欧拉要成功最重要拼“产品力”长城欧拉汽车近期经历了两个小风波,欧拉汽车目前没有其他的解决方案公布。
谁能为长城欧拉这只“低能猫”寻找一条生路
长城欧拉「低能猫」事件需要另一个解决方案
【欧拉】是长城汽车打造的女性汽车品牌,品牌人设是“猫”;量产车现在有黑猫、白猫、好猫,分别为小微型和紧凑级两厢轿车,设计比较讨巧,实车有些呆萌、有些可爱;所以欧拉的销量也一度表现不错,于是又顺水推舟的推出了复古车朋克猫和芭蕾猫,以及轿跑车闪电猫,而正在这三台车处于预热阶段的时候,欧拉被讽刺为“低能猫”。
原因是长城欧拉涉及虚假宣传且被实锤了,好猫这台车宣称使用的高通8核心处理器变成了英特尔四核,车机的使用体验明显和宣传不符;在被车主发现之后终于发酵,现在有大量的车主还在维权中。
欧拉方面给出的解决方案很难接受,方案为允诺车机可以使用两个软件,但是现在还在开发过程中,软件和硬件有什么关系?其次给出的一些流量的补偿也没有意义,在手机无限流量的阶段中几乎没有价值,开个热点就能让车机自由联网。再次则是将三电终身质保,而欧拉好猫自上市就说了首任车主的终身质保,现在讲这个确实没有意义;所以欧拉很像是在拖延时间,或者是认为能够发现其车机芯片货不对板的女司机会被接受这么低能的方案吧。-欧拉
对症下药才能解决问题,头疼医屁股有什么作用呢?
欧拉好猫存在的问题是芯片被偷梁换柱,且不论要如何给用户损失进行评估,解决的方案是不是要升级车机的硬件呢?
这应该是最简单也最容易被接受的方案了吧,我的车机有问题、您给我谈流量软件和质保,这与去看病的时候说头疼,医生让你多喝热水注意养生有什么区别?不是胡闹又是什么。欧拉就差没说通过软件优化能让四核心具备八核心的运算能力了。所以正确的解决方案应当是给这批货不对板的欧拉好猫更换符合之前宣传标准的车辆芯片,这并没有什么技术难度,其他品牌的车辆是有可能升级车机硬件案例的,无非是成本比较高而已。-欧拉
综上所述,欧拉汽车目前没有其他的解决方案公布,只有一篇“嗲里嗲气”的膈应人的文稿,实在是令人看不下去;欧拉是目前长城汽车新能源板块的支柱,哈弗、坦克、长城皮卡都以燃油车为主,PHEV/BEV销量是很低的,高端的沙龙汽车截止目前只进行了一次限量预售的试探,究竟能如何也不好预测。-欧拉
所以能够长城汽车赚新能源汽车积分,能够为长城汽车在未来市场打好基础的就是欧拉,现在拿出态度力挽狂澜还有机会获得谅解,反之将要陆续上市的芭蕾猫、朋克猫、闪电猫的销量怕是都会受到影响。长城欧拉这一轮的操作属实令人看不明白。-欧拉
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“数学英雄”欧拉的天才之作—欧拉公式,为啥被称为宇宙第一公式
答:欧拉公式是数学中当之无愧的最美公式,公式中包含着深刻的数学思想,也隐含了宇宙的哲学原理,其形式相当优美和迷人。
e^iπ+1=0
这个恒等式叫做欧拉公式,最早是由瑞士数学家莱昂哈德·欧拉在1740年发现,高斯曾说:“如果一个人第一次看到这个公式而不感受到它的魅力,那么他不可能成为数学家。”
这个欧拉公式的神奇之处在于,它把数学中最基本的五个常数,以非常优美的形式结合了起来:
e——自然对数,代表了大自然
π——圆周率,代表了无限
i——虚数单位,代表了想象
1——数字一,代表了起点
0——数字零,代表了终点
乘法代表结合,指数代表加成,加法代表累计,等号代表统一。
欧拉公式暗示着:大自然充满无限想象,但是最终都会归于终点。
我们宇宙诞生于138亿年前的一次暴涨,那么138亿年前发生了什么事?或许在我们宇宙诞生之前,宇宙就经历了无数次的暴涨和收缩,宇宙未来也会坍缩为奇点,期间充满着无数可能,但是最终都会归于终点。
另外,虚数在物理学中还隐含了时间的属性,比如广义相对论的四维时空(闵可夫斯基时空)中时间就是虚数;而广义的欧拉公式e^ix=cosx+isinx,随着x的增长,该公式的数学图形是绕着原点旋转,定义域在中往复,或许暗示了宇宙的无限膨胀和收缩。-欧拉
简简单单的一个数学公式,也只使用了最基本的运算符号,不仅把数学中最基本的五个常数联系了起来,还包含了如此深奥的宇宙哲学原理,被称作“宇宙第一公式”一点不过分。
在数学中,你再也找不到能与之媲美的公式了,或许只有物理学中的质能方程还能一较高下;比如下图这个数学公式,虽然也包含了数学的基本常数,但是与欧拉公式相差甚远。
欧拉公式不仅仅是形式优美,而且还有着巨大的实用价值,比如在研究交流电时少不了它,信号分析时的必备数学工具,量子力学的重要数学工具,极坐标切换需要它,求反常积分需要它,研究任何圆周运动使用欧拉公式都能大大得到简化。-欧拉
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欧拉要成功,靠营销还是靠产品
欧拉要成功最重要拼“产品力”
长城欧拉汽车近期经历了两个小风波,首先是早期车型欧拉IQ自燃,原因究竟在于孚能电池还是长城汽车至今也没有个说法,但好在通过召回的方式解决了;其次则是一些交易平台出现了“欧拉套补车”,也就是生产出来交付给出行公司或架空刷里程的骗补车,关于这个问题也没有具体的解释。-欧拉
所以欧拉的品牌形象必然会受到一定程度的打击,那么只依靠定义“女性汽车品牌”,以保时捷的设计团队打造出看似比较有“国际范”的车辆,依靠这些能否扭转困局呢?其实欧拉的销量一度出现了大逆转,这种营销方案还是很成功的,尤其是针对细分的女性汽车市场很有魄力,因为至今也没有哪个车企真正尝试过打造这种风格的汽车,但设计似乎遇到了难以突破的瓶颈。-欧拉
看一组图片:
1、白猫
2、好猫
3、好猫木兰版
4、朋克猫
5、闪电猫
对于女性汽车消费者而言,车辆的设计、配置、空间这三大因素要比动力的权重高,尤其是设计非常重要;欧拉出现销量逆袭的阶段是依靠白猫和好猫,白猫的设计风格像是早期的酷熊,属于比较个性的Kcar风,曾经因过于个人而没有得到认可,但在这个都在彰显个性的时代还是能被接受的。-欧拉
好猫的设计也挺不错,整体风格类似于“MINI Macan”,确实比较像保时捷的车;但这也没有什么不妥,因为欧拉的设计团队本就有前保时捷的设计师。但是欧拉近期推出的几款车似乎有些“过火”,比如朋克猫过于复古的风格很难吸引年轻的女性消费者,复古汽车本就只能面对小众市场,即便是专业打造复古车的摩根、获得克尔维特外观专利的松散级车的销量都非常低,所以朋克猫可能是一次不成功的尝试。-欧拉
闪电猫预计会是一台性能相当强悍的电动轿跑车,其定位似乎是面度职场精英女性;但这辆车的设计着实有些过于像保时捷了,至于像帕拉梅拉还是其他车则见仁见智。虽说这台车也是由保时捷前设计师操刀,但毕竟品牌是欧拉而不是保时捷;每个品牌都应该有对应的设计语言,或者说有对应的、能体现品牌文化的设计文化或设计元素,似乎欧拉有些“跑偏”了。-欧拉
会选择中高端国产汽车的消费者都对中国制造很有情节,支持的不仅是民族汽车工业的发展,同时也需要车辆能体现出文化元素;所以一味地走“国际范”的模仿秀的路线,可能会让欧拉失去一定的市场份额。
欧拉的定义是“女性汽车品牌”,推出木兰版好猫GT也是为了塑造品牌形象;然而这样的包装似乎还是存在文化冲突,因为好猫GT的设计与原版几乎一样,那么把中国文化中的巾帼女英雄强加到一台欧范的轿车上,是不是会显得有些牵强或奇怪呢?所以欧拉似乎还少了一些品牌文化的沉淀。现在的欧拉在三电技术领域没有什么短板,只要选择的供应商能保证零部件的品质,车辆的稳定性则没有什么需要质疑;如果说有什么短板的话,那也只是无法更理想的控制采购成本,但这可以从品牌定位上来补偿。-欧拉
但是现在的欧拉似乎把重心过于放在包装品牌上,如果能加强技术研发和设计的投入,打造出一些续航里程、性能或操控真正有优势的欧拉车,再加上真正能体现出文化元素的原创设计,欧拉的前景也才能更广阔吧。
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