以上油耗都是车内仪表显示,油耗不算高,所以车身加大后动力体验仍不算差,两厢微型代步车:长安奔奔手动舒适型,就是新车内饰异味会比较大如果你能接受二手车,所以这台车的动力体验也是比较轻快的,韩系车高一点,驾乘空间和储物空间都会大一些。
预算三万,选哪款手动挡的汽车比较好
谢邀,老实说,一般新家用车哪怕最低配车型,都会需要五万块左右,三万块的预算基本上是买不到新的家用车,除非你能接受微面,也就是长安之星一类的车。
如果你想要新车,小白建议你可以加预算到五万出头,推荐考虑奇瑞艾瑞泽5,奇瑞算是国内最早一批拥有自主研发能力的汽车,多年的技术积累还算是不错的。
三大件的机械水准在一众国产车中,也算是相当不错的,起码稳定性和耐用性上,比某些山寨品牌要好上一大截。
而艾瑞泽5手动档车型对新手的友好程度还是比较不错的,离合结合点比较清晰,新车也能比较容易操控。
其次东南的A5翼舞也是不错的,方向盘转向力度是偏轻快一些,深踩油门之后,发动机响应速度还算是比较快,NVH表现在这个价位来说也算是比较出色。就是新车内饰异味会比较大
如果你能接受二手车,那么飞度、雨燕、雅力士这类日系小车都可以考虑,两三万应该能买到10-12年左右的车型,具体价格可以自己去看看。担心买到事故车可以花点钱,找个师傅帮忙去验车看车就好了。
逍客2.0手动挡怎么样
缺点:2.0逍客(手动)油门重,长时间驾驶脚有点酸,喇叭不够清脆响亮,后排座位太直,防抱死功能不太突出。
优点:操控舒适,油耗不算高,后备空间够用了,需要大空间就买货车吧,装的非常多。 先说这些吧,以上是个人的一点使用经验
1、油耗,开始磨合期,尽量柔和的开,油耗最先显示10以上,一个星期后对车熟悉后,油耗由9.4开始下滑至8.2,开了120公里的油耗显示7.4,感觉综合跑应该在8.0左右(老鸟),城区8.2左右,长途8.0以下。7.5,因算省油的车,估计我开平均保持7.5.最终看个人,喜欢快速一点的自然油耗高一点,多个一、两升油对自己也没影响,以上油耗都是车内仪表显示,实际油耗自己不会测,所以没在意。-国产车3万左右哪款好
2、动力,开始新车没太敢开很快,一般都保持在60-80以内(长途),力量感觉也够,油门有点重,时间长还是有点累,动力不错。离合器高,不太好掌握,换挡平稳。
3、声音,发动机声音小,静音效果不错,没网友所说的那么多异响,不知道是不是新车的缘故,胎噪比轿车的稍大一点,不过东风日产的车只要关上车窗,静音效果很好,很安静,会车也没有多大声音,喇叭声音不怎么样。
4、操控,相当舒适,平稳,地盘高通过性能不错,一般路况都能应付,山路下坡刹车不打滑,开车稳,以前开别的车,过弯快点,都要提前压线,选好角度,逍客不用直接过弯也不甩,操控相对可以。
5、空间,前部空间很宽,足够用,后排也不小,主要是坐垫太直的缘故,可能是越野的感觉吧,设计那么直,其实设计往后靠一点就一点问题没有。
6、外观,不用说,很时尚,男女都适用,回头率高,很漂亮,其实SUV车型就三款车好看(IX35,途观,逍客,)当然X6也很不错,价格也很贵
逍客只能说外形一般,油耗比相同排量的日系,韩系车高一点,安全性一般(防撞梁问题,自动挡刹车优先系统问题,皮薄,整车车门,车顶为点焊不是一体焊接《砖家学者美其名曰:该技术为高科技吸能设计》)SUV的操控性是比不了轿车的,上高速这一点你就会体会到了!-手动挡
二、三万买什么国产车好
2~3万元购买汽车,即使是国产车也只能考虑面包车或微卡,乘用客车价格最低也会略超预算;如能调整预算或不介意车型,以下四台车可以作为参考。
两厢微型代步车:长安奔奔手动舒适型,指导价4.09万,清库存阶段优惠在0.5~0.7万之间,如有库存车或运损车价格能低到3万以内;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,虽然是微车尺寸但也是五门五座,实用性并没有打折扣。-国产车3万左右哪款好
发动机为四缸1.4L自然吸气动力,最大功率74kw、峰值扭矩135N·m,变速箱匹配5挡手动,对于这台微车而言1.4L发动机算是大排量,动力体验还是比较优秀的;配置归了包堆只有手动冷暖空调,综合价格判断可以接受。-手动挡
两厢小型代步车:宝骏310-1.2L手动超值型,指导价3.68万有一定幅度优惠,不过310的销量比较高,所以很难优惠到裸车价3万以下;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,同样五门五座布局车长比奔奔多出30厘米,驾乘空间和储物空间都会大一些。-国产车3万左右哪款好
发动机为四缸1.2L老乐驰使用的自吸动力,最大功率60.3kw、峰值扭矩116N·m,变速箱同样匹配5挡手动,车身加大排量减小后理论上动力会变差,但310的整备质量比奔奔反而轻了一些,所以这台车的动力体验也是比较轻快的,配置与奔奔相同不再赘述。-手动挡
商用车推荐五菱之光和之光小卡的最低配,优惠后裸车价均在3万以下;发动机为310W同型号1.2L,不过布局从横置前置前驱改为纵置前置后驱,变速箱的低速齿轮比可以更有效的放大扭矩、后驱动桥也能一定程度的放大动力,所以车身加大后动力体验仍不算差。-国产车3万左右哪款好
之光实用型低配的车身尺寸为3890*1525*1822、轴距2500mm,座椅布局有五座和七座,能以不足三万元的预算选择到一台七座车,配置和体验已经不重要了。
之光微卡有单排两座和双排五座两个版本,五座版略超预算,但五座可以兼顾家用;车身尺寸为4606*1530*1849、货箱长度2米,满载五人虽然体验一般但还坐得下。
这两台五菱系的商用车也可以兼顾家用,只是中置发动机在高温时会导致驾驶室内太热,而且没有空调只会更热,不过可以后期选择空调。如果不需要多座位或货车的话,只有增加预算考虑奔奔或310了。
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