是转子发动机油耗高还是纳智捷大7更费油说起来还是转子更费油一些,简单几个数据就知道转子发动机为啥变态到被禁赛了最近关于纳智捷油耗段子很多,哥们说:开这个车出门不带个几千块钱都不好意思出门,那么纳智捷百公里20L的油耗,纳智捷大7,说来听听关于纳智捷大7已经停产了为什么停产,比其它合资车都高出一个档次,百公里消耗两个加油站。
是转子发动机油耗高还是纳智捷大7更费油
说起来还是转子更费油一些，马自达曾经有一款RX-8用的就是转子发动机，1.3L的排量，两个气缸，油耗平均15个，不过却有着最高230匹的马力。
纳智捷大7，2.2T的发动机，直列四缸，油耗大概13个左右，但是最大马力只有178匹。
简单几个数据就知道转子发动机为啥变态到被禁赛了
最近关于纳智捷油耗段子很多，你都知道有哪些，说来听听
关于纳智捷大7已经停产了
为什么停产，我想原因大家应该都知道，销量不行肯定是不可否认的，这个销量也有网友助力推澜的因素；
讲一个真实的事，有一次我开车带一朋友去办事，半路上看见了一辆纳智捷大7，那哥们突然:哇...大7，这个人一定很有钱，开这个车的比开空调奔驰有面，哥们接着又说，没有实力雄厚的现金实力开不起这车，我问他为啥？哥们说:开这个车出门不带个几千块钱都不好意思出门，这车有劲，但费油，听说油耗都快30了，说的都把我都吓到了；-纳智捷大7油耗段子
别是个好车，开着特别稳，如果你不在乎油钱，这个车是个不错的选择
纳智捷的油耗真的高吗
您好，我是修理工，专注于汽车保养维修，关于纳智捷的传说，想必大家都了解，两桶油战略合作伙伴，买了纳智捷，中石化连夜在村口建了个加油站等等。虽然没有开过，就简单说说我对大7的印象。
这款车有2.2T的四驱和两驱，最早有2.0的两驱版，整备质量约2吨重，变速箱有5档手自一体和六档手自一体。这款车坐在车内感觉满满的豪华感（有幸修过），比其它合资车都高出一个档次。早在2011年上市之处，当时在SUV的一个爆发期，大家选择的余地不多，而纳智捷拥有中控大屏，夜市摄像头等配置来吸引市场，2015年更是年销量超6万两，请周董代言，但是好景不长，伴随着高油耗成为大家的槽点，各种小毛小病也是陆续不断。后几年的销量惨淡，最终停产收场。-纳智捷
那么纳智捷百公里20L的油耗，一脚油门下去，油箱有漩涡是真的吗？其实这只是夸张的调侃，正常路面行驶超过15L/百公里，高速也要9L/百公里，平均在13-14L油耗是比较正常的表现，但是相比其它车型，这个油耗的确偏高了不少，也不能怪网友的吐槽了。-纳智捷大7油耗段子
盘点一下网上的吐槽段子:
1.加满油可绕加油站三圈。
2.纳智捷方向盘跑偏，无论怎么打，老是往加油站拐。
3，百公里消耗两个加油站。
4.不敢深踩，怕油箱产生漩涡。
5买纳智捷的车主有两天比较高兴，买车那天和卖车那天。
希望我的回答能够帮到您。
