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英菲尼迪q50l二手车 英菲尼迪q50l 途观

英菲尼迪q50l二手车(英菲尼迪q50l和途观L,哪个车比较实用)

admin admin 发表于2022-08-28 04:48:08 浏览77 评论0

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英菲尼迪Q50L会有更好的驾驶乐趣,那就选择英菲尼迪Q50L,奥迪A4L的整备质量比英菲尼迪Q50L轻126kg,英菲尼迪Q50L是要更占优势的,最吸引我的还是英菲尼迪Q50L的外观,奥迪A4L采用的是前置前驱的驱动形式,而英菲尼迪Q50L采用的则是前置后驱的驱动形式,综合来看这两款车在静态方面的差异并不太大。

英菲尼迪q50l和途观L,哪个车比较实用

如果是家庭成员经常一起外出的话建议选择途观,如果是自己用车自己开的话,那就是英菲尼迪,我还是非常喜欢英菲尼迪这个品牌的。

现在新款的Q50优点:日产的豪华品牌,外观动感,操控好,提速快,内饰用料扎实做工好,缺点:就是维修费用高,保值率一般,维修网店不多,

途观L是大众旗下主打的SUV车型 优点:空间大,通过性能好,维修便宜,地盘扎实,保值率高,外观也非常大气。缺点:这么大个的车跟轿车比操控没有可比性,容易产生烧机油的毛病,双离合的可靠性有待确认,如果不介意的话是可以购买的。-英菲尼迪q50l

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本人30万左右预算,是选择奥迪A4L时尚版还是英菲尼迪q50l进享版

这个问题很简单啊,我先把这两款车的配置单拉出来,做一个简单的静态对比。

先从三大件来看,两款车都搭载一台2.0T发动机,并且英菲尼迪Q50L这款代号M274A的发动机同样出现在很多奔驰的车型上面,只不过是发动机调校会有所不同。从动力参数上来看的话,英菲尼迪Q50L是要更占优势的,并且它所搭载的是一台7AT变速箱,动力的平顺性是要好与奥迪A4L的7DCT变速箱的。-途观

驱动形式方面,奥迪A4L采用的是前置前驱的驱动形式,而英菲尼迪Q50L采用的则是前置后驱的驱动形式,从理论上来讲,英菲尼迪Q50L会有更好的驾驶乐趣,但是实际谁没事儿会开自己的车去劈弯?

车身尺寸方面,奥迪A4L在轴距和宽度方面更占优势,英菲尼迪Q50L在长度和高度上更占优势。并且,奥迪A4L的整备质量比英菲尼迪Q50L轻126kg。(表格中水印遮盖的部分数字为1711)

两款车在尺寸方面的差异不太大,但是整备质量方面基本是相差2个成年女性的重量。

配置方面,两款车各有优劣,基本上你觉得哪个对你来说会经常用到,那你就选择哪个就好,像我,就比较喜欢自动驻车,等红灯的时候可以暂时解放双脚,算是一个比较实用的配置。

综合来看

这两款车在静态方面的差异并不太大,但是考虑到目前奥迪A4L终端有着非常大的优惠,进一步增加了它的性价比。

这两款车,如果你想选择一款稍微省心一点儿的,那就选择英菲尼迪Q50L,这是一款比较不错的运动型轿车。无论是油耗,还是后期的故障率相对来说都会低一些。

如果你想要一个品牌力更强一点儿的车型,那可以选择奥迪A4L。

不过我还是建议你先去4S店试驾一圈,试驾完,基本你就能够直观地感受到哪款车更适合你。

多说一句,如果这个价位让我选的话,我绝对会选择宝马3系,哈哈哈哈!!!

有英菲尼迪q50l的车主吗可以告诉我这车各方面怎么样吗

不请自来,5月初提的车,现在两个多月5000多公里,谈谈自己的真实感受。

当时买车前同级别的4S店都去了,而且都试驾了,包括奔驰,宝马,奥迪,凯迪拉克,雷克萨斯,甚至阿尔法罗密欧也去看了。

最吸引我的还是英菲尼迪Q50L的外观,我提的是进享,鹰眼大灯,波浪进气格栅,完美的侧曲线,前置后驱都深深的吸引着我。实在等不了宝马新3了,最后毫不犹豫的定了。

当然,今天主要谈他的缺点,每种车型都有他的优缺点,Q50L也不例外。他最大的缺点我认为是不支持carplay等人机互动,其次就是内饰过老,没有电子手刹,没有液晶屏,其他方向盘重,因为他是电子液压助力,开习惯了其实一样的(P.S顶配是电子电动助力),动力系统方面,搭载奔驰M274发动机,最大马力211,最大扭矩350,这动力带动1.7吨的车重,也不能对他要求过高,但平常加速超个车啥的没问题。悬挂方面,那简直是日系车的巅峰好吧,居然被人喷我不理解。最后还是需要你本人去试驾一下才能感受最真。-英菲尼迪q50l

最后我谈谈对同级别其他热门车型的感受(同级别指三十万左右)

奔驰C260:短轴版,前置后驱,1.5T动力偏弱,售价过高(约36万多)

宝马325i M:短轴版,前置后驱,操控完美,184马力动力偏弱,新版无优惠,落地也要35万多。

奥迪A4L 35或40TFSI:长轴版,前置前驱,动力190马力一般,非常适合家用。(落地约30~33万)

雷克萨斯ES200:前置前驱,92号汽油,动力2.0自吸167马力无竞争力。而且需要加价提车,260需要38万左右,300h四十多万不是一个级别了。

凯迪拉克ATS L 28T:前置后驱,现在是17款,车型过老即将大换代。不过动力279马力,同级别没有对手,喜欢运动蹦一下的可以考虑。

捷豹XEL 250PS:捷豹也是我非常喜欢的一款车型,250马力,动力强劲,前置后驱,车型漂亮。250版本落地30万出头,200版本高配落地不到30万。我当时就在捷豹和英菲中选择了英菲。