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奇瑞6万左右的车图片 买什么车

奇瑞6万左右的车图片(友友们,6万多适合买什么车)

admin admin 发表于2022-08-28 20:55:50 浏览121 评论0

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我想还是推荐一款韩系车领动吧,6万左右的车有哪些好的推荐捷达和奇瑞艾瑞泽ex选哪个比较好6-7万的裸车价,而艾瑞泽EX在品质配置甚至驾控和安全性能上都更具备竞争力,十万元左右买什么车性价比高都说10万元的预算可选择范围挺大,可以说在品牌和经济性方面捷达表现更好,更舍得用料的国产车EX也要比捷达更好,顶配车型不到11万的售价也是其一大优势,尽管我对韩系车一直不太感冒。

友友们,6万多适合买什么车

6万多预算选择家用代步车,这一篇体检宝骏汽车。

宝骏汽车虽然量产车品质良莠不齐,不同车型的认可度也有较大的差异,不过在入门级范围内的量产车有相当高的性价比。具体车型推荐两台不同风格的选项,第一选项为大空间自动挡的旅行车-宝骏310W。

具体版本只能考虑低配自动时尚版,指导价6.68万综合优惠2~3K。车身尺寸4620*1710*1535、轴距2750mm,从尺寸数据可以看出这台车的与众不同,因为紧凑级轿车一般轴距不会超过2.7米,而这台车的轴距之所以如此之大是需要考虑到重载。旅行车的英文是wagon,释义为货车,这种车型的结构特点是把后备箱升高与车顶齐平,后备箱与驾乘区域贯通,是不是感觉很熟悉?

这种结构与SUV相同,而全球第一台SUV正是基于旅行车打造;两种车型的不同之处是旅行车只是轿车加高的后备箱,SUV是将旅行车车身整体加大升高。不过旅行车的空间也已经非常充足,以宝骏310W为例该车已经达到了B级SUV的空间水平,五座布局驾乘空间非常充足。时尚版的配置包括前排两枚气囊和ESP车身稳定系统,辅助安全配置还有倒车影像、定速续航以及HAC;舒适配置有没有天窗但有皮革座椅,综合性价比与实用价值是六万级最高的家用车型没有之一。-奇瑞6万左右的车图片

第二台推荐销量一直很不错的宝骏510-CVT自动乐享型,指导价7.38万优惠5K左右,虽然可能略超预算但还是建议选择自动版,选择价格低一些的手动挡汽车早晚会后悔。该车车身尺寸为4220*1740*1625、轴距2550mm,尺寸等级是标准的A0级小型SUV,虽然是应该有大空间的SUV但实际空间水平还不如310W,只是这种车型更加容易接受而已,当然外观设计510新款比较有吸引力。-买什么车

该车的配置水平与310W推荐款基本相当,区别主要是座椅材质使用了织物布料。动力方面两车使用同款1.5L自然吸气发动机,最大功率77kw、峰值扭矩135N·m,动力水平中规中矩但节油表现还算良好。自动变速箱310W使用的是级别低一些的5挡AMT机械自动变速箱,这种机器说白了就是手动挡通过电机和电控系统实现自动换挡,换挡的原理与动作与手动挡相同所以换挡时仍会有顿挫。-奇瑞6万左右的车图片

宝骏510推荐款使用的是上汽CVT,传动效率较低且会有低温冷保护需要原地热车的通病,核心部件的磨损也会导致耐用性比较差;不过作为家用车也能在十几万公里内不用考虑更换总成,加之升档平顺一些所以在入门级还是可以接受的。-买什么车

上述两车是6万级性价比相当高的选项,可以作为首选项;个人建议,仅供参考。


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6万左右的车有哪些好的推荐捷达和奇瑞艾瑞泽ex选哪个比较好

6-7万的裸车价,艾瑞泽EX 2019款1.5L手动自在版捷达2019款梦想版1.5L手动时尚型都是不错的选择,我们可以做个对比,看看哪款车更值得我们入手。

品牌

虽然奇瑞近年来的进步神速,打造了正向研发体系,自主造车,实力不容小觑,但毫无疑问品牌层面是大众占优的。无论是品牌历史,技术积累,还是公众接受度,维保覆盖面,大众品牌几乎全面压倒奇瑞。只看标的人可以直接选捷达,不需要往下看。-奇瑞6万左右的车图片

稳定性经济性

从每月的销量榜单和巨大的保有量上我们可以推知,捷达在稳定性上得到了公众的肯定。而国产代表之一的奇瑞经营多年,在国内保有量不低,车型三大件却从没出现过大规模故障,发动机更是有口皆碑,这也可以体现出奇瑞对品质的一个基本态度,稳定性上无可挑剔。经济性方面,算上终端优惠两车裸车价相差不大,维修保养费用大同小异。而得益于更轻的车身以及窄胎的应用,捷达油耗小有优势,保值率更是优势明显。-买什么车

可以说在品牌和经济性方面捷达表现更好,接下来再看看其他方面。

车型品质-设计

新一代的奇瑞设计质感提升明显,和老气的捷达相比还是有着明显优势的。


从EX身上我们能看到奇瑞在内饰设计上的巨大进步,捷达是一贯的简单实用,但和EX相比还是相形见绌了。

车型品质-乘坐驾控

乘坐方面,得益于内饰质感的优势以及大一圈的车身尺寸,EX在乘员层面要好太多。并且在后排噪音的控制上,更舍得用料的国产车EX也要比捷达更好。驾控方面是各有千秋,大众的手动变速箱无论是在换挡手感,平顺性,新手友好度上都有优势。而发动机两车在动力性能上没有太明显的差别。-奇瑞6万左右的车图片

动力一样差,在日常驾驶中差别可忽略

至于车身结构是奇瑞的强项。两车悬挂都偏硬,而EX一体式纵梁结构,在安全性和操控极限上都要比捷达出色太多,轮子大两号跑起来也更稳。市区内捷达开着挺舒服,而长途还是EX有优势。


EX底盘有着奇瑞一贯的工整,一体纵梁是整车的核心价值

车型配置

低配的捷达可以说是一辆真正的裸车,最基本的ESP都没有,配置是——能开。具体安全方面,EX比捷达多的配置有:盘式后制动、刹车辅助、牵引力控制以及ESP;实用配置方面EX更是配备了中控大屏、倒车影像、定速巡航、电动天窗等,捷达唯二优势是后视镜加热和电动助力方向盘。-买什么车

综述

捷达在经济维保方面有优势,而艾瑞泽EX在品质配置甚至驾控和安全性能上都更具备竞争力。从对比当中我们也可以看出,国产车只有空架子的时代已经一去不复返,更多车型和同价位合资车对比也毫不逊色,在三大件上已经能平分秋色,甚至在配置方面表现得更厚道,艾瑞泽EX便是这样的国产车中的代表车型之一。所以这个价位预算,奇瑞艾瑞泽EX更值得你拥有。-奇瑞6万左右的车图片

十万元左右买什么车性价比高

都说10万元的预算可选择范围挺大,那懂先生就来说一说10万元至15万左右的车型,这也是目前各大主机厂以及消费者最看中的领域,所以又有哪些车值得推荐,大家不妨接着往下看。

1.上汽大众朗逸

推荐指数:★★★★★

新朗逸

是的,如果让懂先生推荐第一辆车的话,我想大众的朗逸应该是最有资格拿来说的,朗逸这款车自从2008年上市以来,大多数时间成为领跑国内紧凑型车领域的标杆,这款大众特意为国内市场投放的产品,参考了国人的用车习惯,在外观上,朗逸依托于之前“哪吒”概念车的基础,在保持了德系车应有的设计气质外,还将中国传统文化审美融入了进去,以一款大三厢的家轿定位示人。在动力总成方面,由最早的1.6L、2.0L自吸,发展到如今采用EA211全铝发动机的1.4T和1.2T的动力系统,虽说这套总成没有过多亮点可说,但中规中矩的表现符合大众的调性。就是这款看似没有亮点,但销量却能盖过亮点繁多的竞品车型,所以,朗逸可能不是最好的,可作为家用,已经足够了。-买什么车

2.东风本田思域

推荐指数:★★★★★

第十代思域

第二款车型懂先生要推荐的是东风本田的思域,目前思域已经演变到了第十代,相对于八、九代过于平庸的外观设计,第十代车型在外观上更能凸显当下时尚元素,特别是它的尾部设计。当然,除了外观,思域那台1.5T地球梦的动力总成成为其不可多得的加分亮点。抛开数据不谈,地球梦技术的表现可以毫不夸张的说能甩大众几条街,尤其是匹配6速手动变速箱。总的来说,思域就像是川菜里面的毛血旺,除了给人一股充劲儿外,里面还参杂着对川菜的敬意。不过,各地加价6-8千的捆绑政策多少给人一种不太舒服的感觉。-奇瑞6万左右的车图片

3.广汽本田凌派

推荐指数:★★★★

本田凌派

刚刚介绍完来自东本的思域,接着来看下这款广本的凌派。凌派这款车的定位跟朗逸差不多,都是为中国市场特意打造的一款产品,也就是我们所说的特供车。与思域比起来,凌派更像是一台中规中矩的家用三厢车,造型方面没有兄弟车型思域来的时尚。作为锋范与雅阁之间过度的产品,凌派在发布至今表现一直不温不火,车是好车,貌似能见度并不高。好在16款车型的上市本田也是在硬件上做了些升级,像更换代号R18ZH发动机、增加LED日行灯、盲区检测以及换装CVT变速箱,这些改变都为中期改款的凌派加分不少,更难的的是,凌派2米65的轴距为后排乘客提供不错的腿部乘坐空间,这在国内消费者的看中也是不可多得的加分项目。与思域疯狂加价提车不同,凌派更像是为实力派小生,以它的内在实力来证明自己也是在10-15万内高性价比的家用三厢车。-买什么车

4.东风标致308/308S

推荐指数:★★★★

新款标致308

诚然,热衷于德系车的我对法系车也是情有独钟,法系车以其独到的浪漫设计结合活跃的底盘调校一直是吸引我的一大特色,然而品牌的宣传跟技术的“落后”一直成为阻碍法系车进步的一道屏障,直到新款308的出现。上述这段话并不是一味的软,是因为前段时间与新款308接触了一个月才让我对这款产品刮目相看。新308终于摆脱它那不协调的车尾,在整体车身设计上,可以说有着大刀阔斧的改变,除此之外,新308 1.6T这套动力总成以及6速变速箱的表现也是可圈可点,这套PSA与宝马一起研发的动力总成有着不错的响应,而6速变速箱也比之前老掉牙的4AT进步不少。虽然1.2T三缸机有着不可避免的抖动,但在日常使用方面,还好功大于过。一句话概括就是:动力追求、配置需求选择1.6T;主打大家以及对动力有些一丢丢的需要1.2T还是首选;而1.6自吸更多的还是以空间、家用为主。-奇瑞6万左右的车图片

5.别克英朗

推荐指数:★★★☆

别克新英朗

英朗这款车也是大家耳熟能详的一款车型,定位于中端紧凑型车市场的它一直是朗逸等车的直接竞品。相比于德系车的刻板,这辆来自于通用家族的产品与传统外表粗狂的美系车还是有些差别,造型更符合咱们国人的审美标准。发动机与凯越一样,同位L2B系列,不过在一些配置上,英朗做了补充,增加了发动机启停功能。其实英朗的定位也很明确,就是主打那些追求驾驶舒适性、热衷于通用品牌还有大空间的驾乘感受的人群。-买什么车

6.丰田卡罗拉/雷凌

推荐指数:★★★★★

丰田卡罗拉

丰田雷凌

卡罗拉与雷凌的关系就好比大众的朗逸与宝来,一个偏居家另一个则偏运动。卡罗拉在丰田历史上的功绩不亚于高尔夫于大众,可以说这两款车树立了日系家用车领域的标杆。如果说本田过于“激进”,那么我想丰田更多的是一种求稳。这种求稳并不是贬义,它更像是各方面的表现都很均匀,另外,丰田的技术也让这款车型有着超高的性价比,即便是以后的保值率,也不会低到哪儿去。如果预算够的话,懂先生推荐大家选择双擎版,一来是感受丰田大法的独门秘籍,二来在日后养车方面也可以省去一大笔银子。-奇瑞6万左右的车图片

7.福特福睿斯

推荐指数:★★★

福特福睿斯

福睿斯,定位在嘉年华与福克斯中间。拥有同级别最大的轮距(前1562mm、后1548mm)优势让它的纵向空间秒杀福克斯(前1553mm、后1544mm)。空间是福睿斯的一大卖点,其余的表现只能说还算过得去。如果选择福睿斯的话,懂先生还是推荐购买1.5L手动/自动舒适,即便是没有竞争对手靓丽的外表,但其在细节方面的表现还是得到我们肯定的。总的来说,福睿斯给人感觉像位居家暖男,如果不太看重科技感,那些它还是值得入手的。-买什么车

8.马自达昂克赛拉

推荐指数:★★★★☆

马自达昂克赛拉

这已经是第三位日系车的代表了,加上前面的本田与丰田,日系四强基本已集齐(另外一个是日产)。昂克赛拉也就是新马三,创驰蓝天技术堪比本田的地球梦科技。昂克赛拉这款车运用了马自达引以为傲的“魂动”设计理念,无论是两厢还是三厢,都很难让人挑出毛病,颜值加技术都兼顾了,但是其最大的问题在于局促的后排空间,鱼和熊掌不可兼得的俗语体现的淋淋尽致。以昂克赛拉的个性,更适合年轻小两口家庭使用。-奇瑞6万左右的车图片

9.雪佛兰科沃兹

推荐指数:★★★

雪佛兰科沃兹

说起科沃兹大家也许比较陌生,但提起凯越是不是呗儿亲切?随着凯越时代的结束,它的替代品科沃兹也就应运而生。科沃兹的诞生多半还是瞄向年轻市场,随着90后消费群体的扩张,科沃兹以其讨好年轻人喜好的外观设计,力求为自己开阔一片市场。所以,科沃兹的综合表现满足了很多对合资紧凑型车群体的用车需求,但是,做工以及用料还是有些不足,顶配车型不到11万的售价也是其一大优势,至于未来会不会得到市场认可,咱们还是静观其变吧。-买什么车

10.北京现代领动

推荐指数:★★★

北京现代领动

作为最后一款推荐车型,我想还是推荐一款韩系车领动吧,尽管我对韩系车一直不太感冒,但领动这款产品的关注度也是居高不下。从伊兰特到悦动,然后过度到朗动,以及现在的领动,伊兰特家族目前在国内已经四代同堂了,这样的产品布局真的好吗?懂先生不太看好。之所以会出现这种局面,多半跟产品更新的周期性有关。领动这款车论长相绝对跳不出毛病,动力的匹配也有1.6L和1.4T两款发动机可供选择,但是领动最大的问题在于它的各项配置都有,唯独做的不太精,这也是韩系车最大的通病。加上目前自主品牌吉利GL等车型的上市,对韩系车冲击也是越来越大,所以,领动这款车还是适用于那些只追求外观,预算有限,对产品力不是那么看重的消费群体。-奇瑞6万左右的车图片

总结:这期盘点的紧凑型车都是目前国内市场比较热门的几款车型,无论还德系的大众还是日系的本田、丰田,都有它的过人之处。文章最后给大家排个顺序:思域>卡罗拉(雷凌)>昂克赛拉>标致308>朗逸>凌派>英朗>福睿斯>领动>科沃兹。-买什么车

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