也就是说如果你25万元或者30万元打算购买一台MPV车型的话,这款车落地的价格之后再来聊一聊GL8这款车的整体表现怎么样,25万元的价格可以说非常的有优势,45-52万元价格作为一个普通收入家庭还是承受不起,那么优惠之后的价格实际车价214900元,四座尊享版、六座礼贤版、七座亲礼版三款车型分别对应售价是：52.99万元、46.59万元和45.99万元,驱动这台大一些的MPV也许动力感受可能会略差一些,大家对GL8艾维亚的价格怎么看上周六有去试驾GL8 Avenir艾维亚。
大家对GL8艾维亚的价格怎么看
上周六有去试驾GL8 Avenir艾维亚，首先说说现场实际体验感受：总体下来是整个车无论从外观、内饰、整车电子应用配置、科技动力等这些方面都是非常优秀的，在原有标杆GL8的标杆基础上做出了质的飞跃。
全新一代GL8 Avenir艾维亚的上市，也是旨在重新定义豪华MPV标准。对于价格这块，四座尊享版、六座礼贤版、七座亲礼版三款车型分别对应售价是：52.99万元、46.59万元和45.99万元。这个指导价格我觉得是对的起艾维亚整车设计、用料和格调的。它的不同版本也很好的兼顾了用户宜商宜家的需求体验。
从品牌上看：Avenir属于别克高端品牌，作为一台豪华高端品牌，45-52万的售价是非常打动人的。
从整车外观上看：全车车身尺寸5219mm✖️1878mm✖️1799mm，外观霸气有格调，磅礴气势浑然天成。锁子甲前脸、晶钻大灯，处处都透露着高贵身份。
从整车用料上看：Avenir从车身颜色到内饰都是定制专属，采用Nappa高级牛皮包裹航空级座椅，匠人手缝的纹路图案，刺绣工艺等用料非常扎实，诚意满满。
从整车配置上看：迎宾光毯、矩阵式LED晶钻大灯、座椅通风加热、腰拖拖、多档十点按摩、贯穿式联动大屏、智能座舱等这些科技智能产品让他犹如陆地头等舱。动力也是采用通用第八代Ecoter 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9AT智能变速箱王牌动力组合，动力强劲，燃油经济性好。-新款gl8报价及图片
GL8艾维亚对标埃尔法，价格确实埃尔法价格一半不到，以前对埃尔法望尘莫及的，现在有了艾维亚这个很好的选择。所以这个价格对这个需求上的用户群体来说价格非常具有竞争力。
然而肯定有人说，45-52万元价格作为一个普通收入家庭还是承受不起，怎么办呢？别担心，别克关怀早已考虑到这一点，马上GL8普通款、ES版都要上市发布，所以从25万-60万区间的MPV市场都被别克包圆，所以你还担心买不到一台适合自己的别克GL8吗？-维亚
别克gl8 2.5最低多少钱值得入手吗
感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！
我们先来聊一聊，这款车落地的价格之后再来聊一聊GL8这款车的整体表现怎么样，
目前gl8最低配的车型，也就是说最便宜的车型就是25S舒适版，这款车的指导价229900元，目前这款车的市场终端优惠大概在15000元左右，这个价格属于一个正常的行情价，那么优惠之后的价格实际车价214900元，其中保险9000元左右，购置税18300元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在242000元左右，同级别的车型当中，25万元的价格可以说非常的有优势，这也是为什么同级别的车型中这款车卖得比其它车型要好的原因之一，-新款gl8报价及图片
现在说明一个问题，以上的配图是28t的车型，那么对于两款低配车型，整个车身的侧面协调设计和之前的老款车型并没有太大的区别，只不过是前脸的进气格栅使用了全新的设计。这款车的表现却是非常的不错，既可以商用，也可以家用。-维亚
不过这款车有一个小遗憾，我个人亲自体验过新款车型的第三排空间，那么就以我目前的一个体型来测量的话基本上坐三个人会变得非常的拥挤，这我不知道为什么，从胖头鱼之后的版本到现在的版本之后，第三排的空间就开始变小了。-新款gl8报价及图片
除了这个遗憾之外，这款车全身的优点就不用我再一一说明了，也就是说如果你25万元或者30万元打算购买一台MPV车型的话，别克gl8绝对是你的不二之选。
别克GL8新增旗舰车型，售价41.99万元，贵吗
换位思考-GL8性价比不够高
2020款别克GL8推出了三款特殊版本：四座，六座，七座的「艾维亚」特殊版。这三款车的特殊性除了座椅布局以外，只有特殊的中网与运动套件比较有吸引力。然而这台车的“运动能力”相比真正的「运动型MPV」而言还是要差了一些意思，参考发动机与变速箱类型，以及安装两大总成的平台即可找出答案，竞品可对比奔驰威霆低配款（实际成交价低于28万）。-维亚
发动机变速箱差异
别克新款GL8换装了通用凯迪拉克技术的「LSY型2.0T」，这是不出预料的升级。因为别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌的中端车几乎无一例外的换装了这台机器。其技术亮点在于「Tripower气门管理技术」，在行驶中可以自由且自动的切换“四缸”“双缸”运行模式，油耗真的可以相当低。动力储备仍然有174kw/350N·m（1500~4000rpm），匹配9AT手自一体变速箱可以带来不错的动力感受，然而这毕竟是前置前驱的低端代步平台。-新款gl8报价及图片
奔驰威霆装备的是没有过多亮点的2.0T直喷增压机，动力储备为155kw/350N·m（1250~4000rpm），驱动这台大一些的MPV也许动力感受可能会略差一些。不过威霆的实际性能体验并不成，第一原因为「FR前置后驱」平台，后轮驱动的加速感有先天优势，因为加速时重心后移可保证后轮轮上功率输出更直接。同时威霆装备的「7G系列」7AT手自一体变速箱，其液力变矩器的单向离合器有很积极的介入能力，在1挡起步时即可正实现涡轮泵轮结合达到“刚性传动”的高标准，两大核心总成威霆有更理想的标准。-维亚
基础参数对比
别克GL8中高配新款造型车身尺寸为：5219*1878*1799，轴距3088mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。这一平台会有不错的乘坐体验，但是驾驶品质就要差一些了。实际操控GL8的直观感受为：没有什么感受。-新款gl8报价及图片
奔驰威霆建议选择最低配（因为低配为七座款），车身尺寸为5370*1928*1880、轴距3430mm，尺寸等级高于GL8，准备大型MPV的标准。悬架结构为前麦弗逊后半拖拽臂式四轮独悬，后期加独立悬架的标准真的不低了。那么在加上空间与设计感的优势，以及品牌影响力的领先，更重要是超过10万元的差价！——以差价对低配威霆进行升级的话，可以说最终车辆的体验会有100%的高标准超越！-维亚
总结：别克G8并不是一台性价比很高的MPV，核心因素正差在「前置前驱」，这并不是纯正美系MPV的风格。所以如果换位思考的话，奔驰威霆低配款毫无疑问会是更理想的选项，GL8已经被过度神话了；如果是为了选择一台“保姆车”，或者是真正的玩车人选择MPV，建议考虑威霆。-新款gl8报价及图片
：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利
