双龙汽车曾经以国产的方式打造出一些车,由此可见双龙汽车的品质着实不高,7座SUV并不是最好选择,纯进口15万你还买哈弗吗自双龙汽车退出中国汽车市场后,不过雪佛兰倒是也有使用双龙汽车贴标的车,比如这两个品牌里已经没有一辆月销量可破万的车,明明只能造出品质不高的车辆,这辆车销量不佳主要原因是江铃福特渠道太少。
30万左右买哪一款7座suv好
谢邀，虽然要说一点。7座SUV并不是最好选择。
中型SUV其实不如中大型SUV。
不过这个预算也就那么几个
汉兰达：
不管怎么说，骂得越狠热度越高。汉兰达现在越野功能剩下多少也没人关心，大部分时间大部分车主都会把它作为一台城市SUV。加价提车是肯定少不得的一项。汉兰达虽然是一台合格的七座SUV，保值率高 耐用 动力也不错。但是仍旧后排仅限于一般人。不至于像是柯迪亚克那样，仅限于儿童或者大人应急通勤。2.0T的动力基本没什么可吐槽的。配置低点就认了吧，自己出门加装。-起亚7座suv新款大七座
福特锐界：
福特锐界作为一台舒适的美式SUV，顶着油耗高的名头为什么一直销量也还不错呢？秘诀在于锐界的舒适性 空间性 静谧性。大七座SUV在中型里面是名副其实的。虽然福特车确实油耗不低，但是这辆车完完全全碾压竞争对手。就我个人而言，我最不满意的是长安福特的组装质量，工艺完全可以在升级。-起亚7座suv新款大七座
福特撼路者：
这辆车基于猛禽底盘打造，完全是一副硬派SUV。换掉原厂胎，直接到处自驾游小意思。如果升级下制动系统和冷却系统。玩沙子也是个好选择。这辆车销量不佳主要原因是江铃福特渠道太少。有手动柴油版，也有汽油版 。我觉得这车是很实在的传统美式SUV，空间也很大。-起亚7座suv新款大七座
榛名总结：
其实按题主的意思就是这么几台，但如果没有什么离地间隙特别强烈无比的需求。真心实意建议一台MPV 奥德赛 艾力绅啊 别克GL8啊都行。或者说奔驰威霆丐版也是个好选择。
脸皮厚的又上新款SUV，7座四驱霸气不输路虎，纯进口15万你还买哈弗吗
自双龙汽车退出中国汽车市场后，再没有20万以内的纯进口车
在韩系汽车里有一个比较特殊的品牌，这个品牌叫作“双龙”。
提到这个名字也许有些陌生，但如果要讲曾经的“亚洲十大丑车之首”的爱腾，相信很多老司机还是有印象的吧；这辆车就出自双龙之手，车辆本身还算不错，但是怪异无比的设计让爱腾的销量非常惨淡。
双龙汽车曾经以国产的方式打造出一些车，但也都没有理想的表现；双龙一度隶属于上汽集团旗下，打造的车辆与上汽通用的某些车为兄弟车型，比如有一辆小型SUV就是雪佛兰老款创酷吧，别克也有同级车，外观相似度非常高。不过雪佛兰倒是也有使用双龙汽车贴标的车，比如赛欧和乐驰、凯越和景程其实都是双龙汽车，所以这些车最终也都停产收场，由此可见双龙汽车的品质着实不高。-起亚7座suv新款大七座
双龙汽车曾经搞出过“最便宜的进口车”的概念，在双龙不再国产之后，车辆只能以进口方式销售；但是车辆本身的竞争力很弱，于是只能以“进口车”作为噱头，一度号称要脚踩哈弗、拳打吉利，最终自己摔了个大马趴，现在的双龙已经破产了。-起亚7座suv新款大七座
韩系汽车也就只剩下了现代和起亚，而有趣的是现代起亚的车辆，相比同期的双龙汽车其实并没有什么领先优势；而近些年的现代起亚也没有什么看得到的技术升级，所以韩系汽车的未来前景已经很清晰。
现代和起亚汽车的销量即将达到“六连跌”，起亚已经是标准的冷门品牌，现代也即将成为冷门品牌；比如这两个品牌里已经没有一辆月销量可破万的车，销量最高的伊兰特不过是月销几千辆，月销量不足四位数的车有不少。究其原因应当与双龙相当，那就是不愿意放下合资车的姿态，明明只能造出品质不高的车辆，主力车型放在10万以内的价格区间段里都显得没有什么竞争力，可是车辆的指导价还是要高出一截。-起亚7座suv新款大七座
有人说这是合资企业的弊病，合资企业由两家或三家企业合营，每个企业都要保证自己的合理利润，所以车辆的价格不得不高；这确实是不能否认的事实，但是曾经的合资汽车价格虚高的程度是很夸张的，在早期这些合资企业都已经赚了个盆满钵满，而同期的国产汽车却只能以超低的利润率勉强维持。-起亚7座suv新款大七座
现在格局逆转，国产汽车逆势翻盘，为何会这样呢？因为合资企业在黄金周期里忽视了技术研发，把中国汽车市场当成了“韭菜田”；而中国车企在利润很有限的前提下仍旧坚持研发，所以才有了今天的成就。所以问题不出在模式，而是出在西方车企对于中国企业成长能力的错误评估，错误的评估结果还有对中国汽车用户对汽车品质要求的升级速度；现在的现代和起亚汽车，以及部分德系和日系汽车，看起来非常像曾经的铃木，其能够打造出的车辆已经无法满足高需求的主流用户市场，等待它们的则必然是被淘汰。-起亚7座suv新款大七座
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起亚新款智跑跟KX7哪款性价比高
首先我的意见，智跑是紧凑型SUV，KX7是中型SUV，其实这2车不是一个级别的。没有什么可比性。仁者见仁智者见智，下面是我的一些看法：
18款智跑最低11.99万，智跑指导价:11.99万-18.98万，优点:前卫的外观设计比较富有朝气，车内驾乘空间一般，前排储蓄空间较少，燃油经济性相对比较出色。车身操控稳定性一般，高速表现不够扎实。-起亚7座suv新款大七座
起亚KS7有五座和七座可以选择，KX7最低17.98万（指导价，各地区优惠不同，所以就不说折后多少了）。KX7乘坐空间舒适度肯定比智跑要好。如果一定要比较这2款车的话，看预算，预算够的话，肯定kx7了。-起亚7座suv新款大七座
