这车到底怎么样特斯拉Model Y这款车非常不错,预计将于2021年开始向中国市场交付特斯拉Model Y车型,随着市场的变化以及特斯拉对于Model Y量产的交付计划上来看,Model Y电车每公里约0.25元,未来高性能全轮驱动版的Model Y以及Model 3车型或将一起在中国上海建立的新工厂进行生产,特斯拉Model Y家用怎么样刚试过3和y,特斯拉Model Y究竟什么时候会进入市场近日,Model Y是特斯拉第二款SUV产品。
特斯拉Model Y究竟什么时候会进入市场
近日，马斯克推文显示，预计2020年第一季度在美国弗里蒙特工厂开始生产特斯拉Model Y产品。这款车将配备长续航全轮驱动系统，并且，量产后Model Y将提高特斯拉在产品上的毛利率。
事实上，早在今年的3月份，特斯拉第五款量产车型Model Y就已经正式发布，新车定位于五门中型SUV,可提供七座版本选装，中国区预售价为43.5万元起。车辆共拥有四个配置版本，分别为标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。而当时，特斯拉也表示，预计将于2021年开始向中国市场交付特斯拉Model Y车型。
不过，随着市场的变化以及特斯拉对于Model Y量产的交付计划上来看，目前，Model Y已经准备开始生产，并且根据特斯拉在上海超级工厂的进度上来看，未来高性能全轮驱动版的Model Y以及Model 3车型或将一起在中国上海建立的新工厂进行生产，而这一产时间比原计划提前了近1年。-特斯拉modley
从平台架构上来说，Model Y是特斯拉第二款SUV产品，它基于Model 3平台开发，并且Model Y和Model 3的零部件重复率高达75%，从它的定位和售价来看，它的定位要低于Model X，并且主打纯电动SUV的细分市场。-特斯拉modley
可以看到，Model Y整体设计风格和车身元素基于Model 3而打造，最大的变化在于提升了车身高度以及将提供7座版的车型，而在续航以及动力参数方面，两款车的整体差异化其实并不是很大，只是在车型的定位上一个是轿车而另一个则SUV车型。-特斯拉modley
但对于特斯拉来说，一方面，在市场上，SUV仍是用户在选车时的重点，而另一方面，Model Y会以更高的电子集成化、更轻的车重以及更多的升级空间，而且大幅度线束的减少会大大提高车辆的生产效率，降低生产成本，成为特斯拉的下一个快速增长点，并进一步提升特斯拉的盈利。而有了中国上海超级工厂的助力，Model 3和Model Y两款车型的产能可以进一步释放，且国产后二者的售价再下降，也可以用国产的身份来获得更多的销量。-特斯拉modley
特斯拉model Y热度一直很高，这车到底怎么样
特斯拉Model Y这款车非常不错，值得推荐。
本人是2021年十一假期期间下的订单，于2021年12月下旬在武汉提的车，当时提车价是27万6，换了轮毂，加上保险及按揭贷款总共30万出头。至今已开两个月的时间，总里程约3000余公里，整体上来说物有所值，下面详细说原因。-特斯拉modley
第一点，与买BBA购车过程相比，你觉得公平。最初本来想买台GLC300L，在武汉去了几家4S店，报价差异在大几千，贷款购车的价格居然比全款还低，这是说的是车身价，不包括手续费之类的隐性收费。还要在店里面买保险，保险项目是事先规定好的，买家能变的空间小。-特斯拉modley
后面又去看了X3、Q5，发现套路基本上大差不差，售后保养基本上要买套餐，单次保养与套餐比，基本上没有优势。现车基本上没有，要等个一周到个把月。有了这种事，你可能觉得被套路了。
第二点，说一下保养等后期成本，BBA保养周期基本上是8千至1万公里，买套餐也是小3千到5千一次。特斯拉，后期保养成本据说极低，500块钱左右，保养周期是一万公里。
第三点，说一下油钱与电费，BBA烧油（当然也有烧电的，这里不比较），95的油现在是8.5元／升，武汉白天到晚上十点前，充电费用是1.1至1.5元／度。Model Y电车每公里约0.25元，油车是翻倍起步了。-特斯拉modley
第四点，说一下驾驶感受，在同一个红绿灯路口，Model Y电车的起步秒杀百万豪车，远远地把它们摔在身后。在武汉冬天还是很冷的，你可以提前把Model Y空调、座椅、方向盘加热。BBA也有这些功能，就是你要加钱！Model Y电车全系标配，不用加钱。-特斯拉modley
当然，Model Y开高速时，噪音比奔驰GLC大，也没X3安静，这个是有一说一。
第五点，说一下充电桩，在武汉市内，任选一个地点，方圆3公里基本上都有充电桩，因此，你大可不必为充电焦虑，普通充电枪功率一般在60到120千瓦，Model Y电车基本上40分钟可以充80％，满电可以跑430公里以上。跑高速时，充电要排队，不想排队的解决方案是下高速去市里充。-特斯拉modley
最后说一下适用性，如果买Model Y电车用于上下班，单边通勤30公里及以下者，每周行驶里程等于30x2x5＋其它100公里＝400公里，因此一个星期充一次电是OK的。
如果你不追求豪华品牌，也不在意油钱，Model Y电车是你的优秀选项。如果你在意“身价”、“面子”以及与周围人员的差异性，推荐你选BBA。
特斯拉Model Y家用怎么样
刚试过3和y，感觉有优点也有缺点，自己也有欧啦电车，雅阁汽油车，从事汽车行业13年！特斯拉提速绝对猛，市区超车无敌，驾控体验不错，3后排比较窄，3个成年人坐挤，不适合长途，y的头部腿部空间好，缺点还是后排坐垫短，不平路面震动大，舒适感和几万块的车差不多！储物空间大，30多万了，我个人不做考虑-特斯拉modley
