还有其他一些车企的新能源汽车也出现了安全隐患,特斯拉是新能源汽车企业,新能源汽车的安全性能会有很大的提升,新能源汽车安全隐患何时根除大家好,车辆从生产到落地后汽车不允许改动核心配置,出问题肯定是你不会开、不会用……汽车零部件这么多,Model 3部分车型不安装汽车铭牌的目的无疑是配置不能确定,如何看待特斯拉公司被约谈特斯拉这个公关方式。

特斯拉被约谈，新能源汽车安全隐患何时根除

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特斯拉近期被国家相关部门约谈，主要是因为特斯拉汽车的质量出现了一些问题，为了避免这些问题可能给车主带来的安全隐患，国家相关部门对特斯拉进行了面谈，要求特斯拉解决其中的相关问题。

特斯拉是新能源汽车企业，之前多次出现了一些安全隐患的事件，其实对于新能源汽车，不仅仅特斯拉出现了一些安全隐患，还有其他一些车企的新能源汽车也出现了安全隐患，对于这些安全隐患，要如何去根除这些安全隐患呢？我觉得想要根除安全隐患是很难的，只能说尽量减少安全问题的出现，提高用户使用的安全性。-特斯拉回应被约谈

新能源汽车是一个新生的事物，会出现很多我们无法预知的事情，很多安全隐患在出现之后，新能源车企对这些隐患进行了积极的处理，从车辆安全上有了较大的提升，随着车企技术的越来越成熟，车辆的成熟度也会越来越高，我想在一段时间后，新能源汽车的安全性能会有很大的提升。-特斯拉回应被约谈

对于新能源汽车，想要根除汽车的安全隐患，我觉得还是很难的，没有一个汽车可以说是没有任何安全问题的，只能说是相对比较安全的汽车，我想特斯拉肯定会在未来的新车研发中尽量避免已经出现的安全隐患，以此来提升车辆的安全性能。-特斯拉回应被约谈

如何看待特斯拉公司被约谈

特斯拉这个公关方式，迟早要出事，现在被约谈是好的，要真出大事就晚了。

市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题……

你说特斯拉产品力不是不行，售后也不是不行，为啥公关这么“嘴硬”呢？不管发生什么事，反正责任不是我的，产品没问题，出问题肯定是你不会开、不会用……

汽车零部件这么多，出点质量问题很正常，大大方方承认就是了，特斯拉偏不。你看特斯拉因为质量问题上了多少次新闻了，他们的处理方式就是“甩锅”。他也不是不处理，但他就一口要定车没问题，再问就是不知道，反正就是推。-特斯拉回应被约谈

可是这些问题里，很多是“异常加速”、“电池起火”这样涉及安全性能的大问题。可能特斯拉还把自己当成是科技公司，这些问题在汽车行业是必须得处理、召回的，特斯拉还想着“甩”，那肯定被约谈啊。
前几天特斯拉甚至“甩锅”到国家电网头上了，电网是任人捏的软柿子吗？马上就做出了回应“打脸”，估计这也是特斯拉被约谈的导火索吧。-特斯拉回应被约谈

今天敢甩锅电网，明天还不知道会把锅甩给谁呢，让特斯拉进来是因为国内电车企业不作为，刺激新能源发展。现在看特斯拉只顾着赚钱，是时候要敲打一下了。

特斯拉Model 3因警告标识被暂停放行，海关如何回应

特斯拉Model 3存在两点问题涉嫌造假，海关无需回应只需处理。

问题1：3月5日上海海关在进口汽车检验环节发现共4个批次1600台型号为Model 3的汽车存在标识不达标的情况，制动液罐只有英文警告标识没有中文标注，对于国内消费者可能存在用车过程中的风险，所以暂停放行。-特斯拉回应被约谈

问题2：同批次部分车辆存在没有整车【信息铭牌】，且有部分车辆存在车辆型号与电机功率标识并不相符的情况，这种操作不符合《机动车运行安全技术条件》的要求。

目前海关对于这一批次的特斯拉Model 3类似于回应的解释是：各汽车整车进口口岸海关要加强对特斯拉公司制造的其他进口车型的检验，对已经放行的车辆海关将通知企业不得销售、使用。

警告标识的问题可以理解为进口车在制造环节的失误，全球车型也曾经出现过类似的情况；不过【信息铭牌】的缺失或信息登记错误，这种操作明显是为造假。

信息铭牌等于汽车的“身份证”，铭牌上会标注车辆生产地、生产时间、发动机型号排量功率、总质量等信息，没有铭牌或铭牌与实际信息不符的车辆是不允许登记上牌的；车辆从生产到落地后汽车不允许改动核心配置，如有升级或降级则说明为非法改装，改装车同样不允许上牌。-特斯拉回应被约谈

Model 3部分车型不安装汽车铭牌的目的无疑是配置不能确定，铭牌信息与实际电机功率不符说明后期预计升级改动，这一操作和本轮的价格调整有很大关系。

Model 3官降后低配售价在40万出头，但该车提供选装包，选择包括电机、电池、辅助配置已经轮毂轮胎等，选择这些配置之后实际落地价和官降之前差异不大。降价是假不是问题，这些配置不随整车进口能够有效避税才是问题；其次汽车选装配置一般指内饰系的舒适配置，电机属于动力系统、电池等于汽车油箱的概念，这些信息是不允许改动的。-特斯拉回应被约谈

特斯拉采用这种方式逃税以及变相涨价扩大利润率，这种操作方式是绝对不允许的；所以特斯拉不仅是在试探消费市场的底线也是在挑战规则，至于这批车最终会如何处理只能等待特斯拉官方发文了。

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