雪佛兰-迈锐宝XL2017款 1.5T 自动锐驰版优惠后价格：15.99万定位：中型车新款在老款车型的基础上进行了升级,君威20T车型除了入门版其余还都拥有定速巡航功能,但是合资车型中买不到配置很高的,配图为现款车型TSI 330豪华版、TSI 380旗舰版车型则在舒适版车型的基础上进一步增加了更多高端配置以及安全配置,斯科达-速派2018款 TSI 330 DSG舒适版优惠后价格：16.68万起定位：中型车配图为现款车型外观、内饰方面,君威的20T车型和迈腾的280TSI车型全系都标配了胎压监测装置、车身稳定控制系统、发动机启停和上坡辅助等功能,可以说全新一代别克君威和迈腾这两款产品在风格上是相差比较大的,个人觉得不论是别克君威还是大众迈腾都表现得让人满意。
18万落地的中级轿车有哪些推荐
18万的上路价，中级车其实也并不难选，但是合资车型中买不到配置很高的，比较主流的中级车代表车型也不好买，国产车的话，能买到一些顶配车型。
斯科达-速派
2018款 TSI 330 DSG舒适版
优惠后价格：16.68万起
定位：中型车
配图为现款车型
外观、内饰方面，2018款速派与现款在售车型保持一致，新车主要针对配置方面进行了调整，具体的车型命名也有所改变：2018款速派的六款车型分为标准版、舒适版、豪华版、旗舰版四个配置。其中，标准版车型标配多功能方向盘、自动启停、定速巡航、外后视镜电加热、第二排4/6比例分割放倒、织物座椅、电子手刹、胎压监测、侧气囊、车载蓝牙语音系统、车身稳定系统、带冷藏功能扶手箱等配置。-中级轿车
配图为现款车型
TSI 280/TSI 330舒适版在标准版的基础上增加了天窗、17英寸轮圈、倒车雷达、中控屏幕导航系统、双区自动空调、外后视镜自动折叠、前排座椅加热、自动灯光/雨刷、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达等配置。-中级轿车
配图为现款车型
TSI 330豪华版、TSI 380旗舰版车型则在舒适版车型的基础上进一步增加了更多高端配置以及安全配置，例如18英寸轮圈、真皮座椅、真皮挡把、膝部气囊、侧气帘、氛围灯、车道偏离辅助、前驻车雷达、CANTON 12扬声器音响、支持拥堵跟车功能的自适应巡航、三温区自动空调、前排座椅通风、后排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、智能自动泊车、感应尾门等配置。-中级轿车
动力方面，2018款速派将继续提供1.4T（280TSI）、1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），1.8T最大功率132kW（180Ps），2.0T发动机最大功率162kW（220Ps），传动方面匹配7速双离合变速箱。-中级轿车
雪佛兰-迈锐宝XL
2017款 1.5T 自动锐驰版
优惠后价格：15.99万
定位：中型车
新款在老款车型的基础上进行了升级，共推出了三种动力8款车型，售价区间为17.99万-26.99万元，并且，雪佛兰官方表示即日起购买迈锐宝XL系列车型均享受购置税优惠的政策。
迈锐宝，作为雪佛兰这个美国品牌的代表车型，历史可谓相当悠久。第一代迈锐宝诞生于1964年，是当时雪佛兰Chevelle系列中的顶级车型；1965年的迈锐宝SS装有5.4升350马力发动机或6.5升375马力发动机；从1977年开始，迈锐宝彻底取代了Chevelle，成为雪佛兰的旗舰。斗转星移，迈锐宝在2016年已经进化到了第九代，并且被命名为迈锐宝XL。-中级轿车
新款的迈锐宝XL增加配色
新款的迈锐宝XL增加了全新的长岛蓝配色，至此其外观颜色增加至五种，选择性非常丰富。
新款迈锐宝XL内饰精美
在内饰方面，迈锐宝XL同样非常的用心，增加了三种配色供大家选择。
不得不说的是迈锐宝XL新款增加了全新一代的MyLink智能车载互联系统，可实现实时4G LTE车载Wi-Fi功能，还配备了支持CarPlay的中控屏以及最新的安吉星系统，动力方面选择比较丰富，有1.5T、2.5L以及1.8L混动三种动力，传动方面在1.5T车型上增加了6AT变速箱。-中级轿车
北京现代-名图
2017款 1.6T自动旗舰型 TOP
优惠后价格：15.28万
定位：中型车
外观方面，新款名图属于中期改款的车型，六边形前进气格栅采用了现代最新的家族式设计语言，大灯组造型相比现款车型更为锐利。此外，新车在前保险杠及两侧的雾灯区域也有做出了改动，车辆的造型经过微调后，视觉效果更出众。-中级轿车
尾部方面，新款名图在造型上相比现款车型的后保险杠样式有所变动，排气布局也改为了右侧单出布局。此外，新车依旧遵循简约化的设计路线，灯组造型未有明显变化，仅对其内部构造的一些细节进行了优化处理。
内饰方面，新款名图大体上沿用了现款车型的设计风格，值得注意的是中控台多处区域上，搭配了时下流行的钢琴烤漆元素，让车内充满时尚典雅的气息。配置方面，中控显示屏的尺寸升级为8英寸，并且还支持CarPlay手机互联。-中级轿车
动力方面，新车将提供1.6T和1.8L这两款发动机，最大功率分别为129kW（175PS）和105kW（143PS），峰值扭矩分别为265Nm和176Nm，传动系统方面，与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与1.8L发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。-中级轿车
准备买一辆中级轿车，该怎么选
首选肯定是丰田第八代凯美瑞。作为一款经典的B级车，第八代丰田凯美瑞是丰田公司首款TNGA平台的汽车，无论是配置还是外观方面，凯美瑞相比上一代有了突飞猛进的进步，特别是那2.5升8AT的总成，同一级别没有对手。一直以来，凯美瑞都是凭借着性价比高，空间、动力、内饰、油耗、舒适均衡作为自己的标杆。综合各方面都比较省心，既属于经济适用型，出门也不会觉得外观设计普通。-中级轿车
20万左右买什么中级车好
如题，既然楼主不考虑日系车型，那么我们的重点选择对象就落到了德系和美系上。
德系方面，稳坐该细分市场头把交椅的迈腾有不少忠实拥趸；美系方面考虑到20万的预算，君威、蒙迪欧和迈锐宝都在此列，其中君威去年换代，人气最旺；韩系近年来变得越来越不主流，结合个人喜好也不做推荐。
接下来的事儿就简单了，我们以君威和迈腾互为对照，说说20万左右买什么中级车比较好。
可以说全新一代别克君威和迈腾这两款产品在风格上是相差比较大的，前者迭代后风格变化较大，气质更加年轻运动；后者基于官车背景，延续了老款车型一贯的稳重风格，更俱成熟工业化气息。
回到产品力方面，两台车款式都很新，尽管都使用了这两年流行的扁平化设计，但迈腾的线条更为规则，直线多、曲线少、曲面也少，显得非常端正。君威的线条流畅和飘逸，它的飞翼式前脸比君越的看着要更薄一些，所以塑造了一个视觉上更薄更宽的车头，4.9米长的车身结合C柱后的溜背设计，看上去活力而优雅。-中级轿车
在车身尺寸上，君威的长度、宽度比迈腾略占优势，不过在轴距表现上比迈腾略短一些，两车的后排腿部空间表现都不错，作为家用车型的话非常实用，不论是安放儿童安全座椅还是携带家人出行都能保证乘员不感觉到拘束。
至于动力方面，20万左右的预算，可以考虑君威的20T豪华型和迈腾的280TSI DSG领先型。
值得一提的是，与君威的这台发动机相匹配的是一台9速Hydra-Matic智能变速箱，其齿比分布相较一般变速箱更加绵密合理，在低速时最大程度降低了换挡能耗和冲击，带来极其平顺的换挡体验，同时也让整车百公里综合油耗降至6.3L，燃油经济性反而不比排量更小的迈腾差。-中级轿车
悬架和底盘的表现方面，君威的悬架支撑很好，很有韧性，紧急变道和过弯时支撑力度带来的信心感很足。加之得益于轻巧、精准且有质感的转向，新的君威非常灵活，过弯结合油门的频繁发力是非常有乐趣的。而迈腾的悬架表现沉稳，即便是在高速状态下依旧给予很强的信心，在市区铺路面优化的弹簧和减震器吸收了大部分的震动，第二代的DCC动态底盘控制系统也保证了迈腾的舒适性。-中级轿车
至于当下消费者比较关心的配置方面，个人觉得不论是别克君威还是大众迈腾都表现得让人满意。
君威的20T车型和迈腾的280TSI车型全系都标配了胎压监测装置、车身稳定控制系统、发动机启停和上坡辅助等功能，君威20T车型除了入门版其余还都拥有定速巡航功能。
在科技力表现上，君威略胜迈腾一筹。其20T全系搭载有中控彩色大屏，并拥有手机互联功能，在中高配车型上，这一大屏内置了别克新一代eConnect智能互联系统，支持Apple Carplay或百度CarLife，此外整车还搭载有OnStar安吉星全时在线助理，配合安吉星APP可实现远程启动这样的操作。-中级轿车
总之，如果是20万左右买一台非日系中级车，不论是君威还是迈腾，两款车在中国市场经历多年考验，都拥有良好的口碑。相同价格下，君威在动力和配置方面略占优势，设计风格也更符合年轻一族的审美，如果题主喜欢年轻动感的风格，君威更适合入手。-中级轿车
