有些租车人不爱惜车辆,多喂点狗好咬人,不是自己的车不知道珍惜,但跑的不多,等有了更好的兼职再转行吧,真心不建议出租自己的私人车,但这种传统租车方式,这种租车方式收入稳定。
滴滴是如何对待老司机的
谢谢邀请。本人现在平时兼职跑滴滴，主要是晚上，白天上班，晚上7点多出去，10点多回家。本人在一个100万人口的县级市，注册滴滴有两年了，但跑的不多，直到今年正月十五才开始跑的，可能赶上节假日，单很多，也有可能自己是新手，单给的多，那天流水200多，剩一百多块，感觉还行，就是身体累。就一直跑到现在，回想起来，痛并快乐着，有过委屈，有过心酸，有过放弃，最后还是坚持到现在。感触最深的就是平台太偏向乘客，只要一个差评，以前的努力就付诸东流，有的时候确实是不是自己的原因，有乘客变换地点的，有系统定位不准的，赶上素质高的乘客解释一下，可以理解。就怕那种阴阳怪气的，话语不多的，等下车的时候你跟他说声慢点，他就爱理不理的，这样的一半会给你差评，心里就七上八下。第二天看服务分，如果降了，肯定是他给的差评。申诉客服，有的时候还行能成功，有的申诉好几次，最后自己都嫌麻烦了，要知道一分对于滴滴来说接单量就差多了。谁让咱们干这个呢，付出了总有回报，虽然少点。等有了更好的兼职再转行吧，我相信生活会越来越好。
我有车怎么租出去有哪些app可以做到不是滴滴那些打车软件
目前个人私家车的出租方式有三种：
1.找租车公司挂靠。和汽车租赁公司协商，签订一份具有法律效益的合同，比如车子在转租前，其行驶里程是多少，车况如何，性能以及各配件配置实用状况等。这种方式的好处是，作为出租方，不具备监管责任，需租赁公司监督租车人资格以及审查。这种租车方式收入稳定，个人比较省心，适合长期租赁。但这种传统租车方式，相对于个人租赁，收入相对较少；同时，一旦发生纠纷，个人和企业打官司还是很麻烦的。甚至有些无良的本地小租车公司会做一些陷阱或者有漏洞的合同，让出租人有苦说不出，吃了闷亏。-小桔养车
2.通过P2P租车平台直租。类似的APP有凹凸租车、PP租车、易到租车等。相比传统租车模式，P2P租车平台承受的资产负债率较低，经营成本较低，因此抽成相对较少。私家车车主拿到的钱较多，租车人租价也更加便宜。但也存在风险，有些租车人不爱惜车辆，导致车辆磕碰刮伤，加之部分平台工作人员不够负责专业，容易扯皮。建议尽量多做对比，选择口碑比较不错的大平台出租。-小桔养车
3.通过生活网站发布租车信息，比如58同城、赶集网等。这种租车方式更加灵活、自由，没有抽成，租出多少钱就可以拿到多少。但同时，这种方式风险也较大，一旦发生纠纷，这些平台一般不会协助处理。最好拟定好一份专业、责权明确的合同，建议有一定相关专业知识的选择这种方式。-小桔养车
话说回来，如果不是长期不用的闲置车车，或者专门做出租比较有经验的，真心不建议出租自己的私人车。就像共享汽车一样，有些素质较低的人，不是自己的车不知道珍惜。经常租出，可能会影响汽车使用寿命。同时，一旦惹上事故，更是得不偿失。-小桔养车
开滴滴算是创业吗
趁早打消这个念头，进这行的都是一群不会算账的混账！因为司机是一头猪，滴滴是鸡，合作生产鸡蛋火腿肠，鸡负责下蛋，猪呢？？？？那可是火腿哟！！！！一头猪能割几个火腿？瘸腿的猪还要被鸡指手划脚，以后身边想跑车朋友你就告诉他们，如果能割掉自己大腿再能忍受一系列吹毛求疵，狗屎规则，和一群花几块钱的大爷，而且还要落下肩腰背等一系列久坐疾病，那么请跑滴滴，大伙顶起来，转发出去，拯救大腿从你我做起，另外，去北京数字山谷滴滴总部门口呆一天什么都不做，看看大门口每天发生什么事，门外保安多于一般企业保安五倍，而且全是练家子，为什么？就是当地去讨说法的司机太多，多喂点狗好咬人，咬了人的狗就放了在养新狗，这种企业只有滴滴独一家！！朋友们顶起来，让更多的年轻人醒悟过来，不要入坑！我用了两年时间才爬出来，兼职的也别想着挣外快，你那不是外快，是真正意义的做好事不留名不要报酬，干着雷锋的事操着卖白粉的心-小桔养车
