FJ酷路泽的外观改动并不多,使得揽胜成为一辆纯正的豪华越野车,丰田FJ酷路泽已经问世十年,类似于FJ酷路泽这样的车会越来越少,第一代路虎揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华,相信很多人购买FJ酷路泽也是被它的外观所吸引,只是对于选择FJ酷路泽的那些车主,路虎为揽胜的高配车型装备了空气悬挂。
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路虎旗下有几个系列产品众多，我不知道题主问的是哪款车，但是从图片来看应该是问的路虎揽胜，先说说懒神的历史吧！
第一代路虎揽胜（1970-1996）
1966年路虎揽胜的首款原型车推出，就是当时广为人知的“100英寸旅行车”，这款车拥有当时其他四驱车所没有的前后减震螺旋弹簧，拥有同级别越野车最好的舒适性。此外，还采用长行程悬挂，用于确保越野所需的韧性。另外车身主要部件还采用了铝合金材质，还配备了全铝发动机和四盘式制动器。-天津港fj酷路泽报价
1970年6月17日路虎发布了第一代揽胜车型，第一代路虎揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。内饰很简单，采用塑料座椅和模压地胶，易于用水冲洗。没有使用任何实木、皮革内饰甚至地毯。
『第一代路虎揽胜两门版』
最初的揽胜使用的是基于别克V8改动进而来的3.5L发动机，这款发动机最大功率可以达到135马力。揽胜刚开始只推出了两门版车型，这款车型的畅销使路虎计划推出4门版车型上市。1982年，路虎推出了四门版揽胜，内饰也经过了改变，经过重新设计和豪华材料的应用，使得揽胜成为一辆纯正的豪华越野车。-天津港fj酷路泽报价
『第一代路虎揽胜四门版』
1983年路虎为揽胜更换了改进的5速手动变速箱和由克莱斯勒提供的3速自动变速箱，两年后，路虎揽胜开始使用德国ZF的4速自动变速箱。
1986年，路虎为揽胜作了重要的改款，出于安全性的考虑，更换了更利于保护行人的水箱进气格栅，而格栅造型也由竖直改为横向。改款车型使用了更先进的Lucas电子控制燃油喷射系统替代了传统的化油器，使燃油经济性得以提升。-天津港fj酷路泽报价
1986年也是路虎揽胜正式进入美国市场的一年，虽然此前揽胜就以其他渠道进入美国并大受欢迎，但路虎正式推出的美国规格车型则出现在1987年。对于揽胜而言，1986年的另一个变化则是该车提供了2.4L排气量的VM系列柴油发动机供用户选择，以应对欧洲的高税率。-天津港fj酷路泽报价
1989年路虎为揽胜列装了新款发动机。源自别克的3.5L V8发动机被全新的4.0L V8引擎所取代，并装备于1990年款的揽胜车型上。另外路虎根据用户的反馈为揽胜安装了防倾杆，解决了揽胜车身晃动的问题，使得揽胜的舒适性进一步提升。虽然这在一定程度上牺牲了它的越野性能，但揽胜车主们在多数时间里似乎更偏向于公路行驶。-天津港fj酷路泽报价
1992年，路虎又为揽胜更换了4.2L的V8发动机，使揽胜的动力进一步增加，同时新款的200TDi柴油机也应用到了揽胜身上。为了让购买揽胜的消费者得倒更舒适的驾乘感受，路虎为揽胜的高配车型装备了空气悬挂。同年，装备了日后成为揽胜技术标志的车身升降系统，单是这项技术，就足以捍卫揽胜在越野车技术领域的霸主地位了。-天津港fj酷路泽报价
由此揽胜发展到现在，排量有3.0V6到5.0V8，越野性能出众，指导价从145万到329万，下图是路虎系列的价格给大家参考：
丰田FJ、普拉多和兰德酷路泽的区别在哪里
越野能力：FJ＞陆地巡洋舰＞普拉多
乘坐舒适度：陆地巡洋舰=普拉多＞FJ
价格：FJ-50上下；普拉多-43∽65；陆地巡洋舰-63∽140
丰田酷路泽FJ怎么样
从2008年至今，丰田FJ酷路泽已经问世十年，作为一款脱胎于第八代兰德酷路泽的车型，在越野方面自然有所保证。但是抛开性能而言，FJ酷路泽为何仍旧在售？其吸引消费者的独特魅力又在哪里？
延续丰田经典造型，精致风格吸粉无数
除开FJ酷路泽，如果直接看丰田的硬派越野车，你会发现这些车型往往都缺少一份精致，无论是兰德酷路泽还是普拉多，总会给人一种傻大黑粗的感觉。但是FJ酷路泽不同，源自旧款丰田越野车的名字FJ以及圆形车灯就已经奠定了其经典的外观。有棱有角的造型并不会过分坚硬，反而给到一种小巧可爱的印象。对开车门的设计更是为整体加分不少，双色多彩车身完全脱离了工具车的范畴，显得更加年轻潮流。-天津港fj酷路泽报价
相信很多人购买FJ酷路泽也是被它的外观所吸引，其实在十年的发展历程中，FJ酷路泽的外观改动并不多，可能也就在某些小细节修修补补，或者在轮毂样式上做做文章。甚至在保险杠等方面都保留了最初的样子，可见其外观设计的经典和优秀之处。-天津港fj酷路泽报价
性能不输自家霸道，越野能力可圈可点
FJ酷路泽本身脱胎自兰德酷路泽车系，所以越野能力上并不逊色。双VVT-i的4.0L V6发动机动力强劲，搭配可靠性相当高的5速自动变速箱使得整体输出平顺有力。FJ酷路泽还有2H、4H和4L三种驱动模式供驾驶者选择，在应对各种路况时都能从容不迫。加强的梯形底盘在耐用性方面也是可圈可点。-天津港fj酷路泽报价
不过比起普拉多，FJ酷路泽在空间方面表现还是偏小，可能更多是为了外观妥协。同时也是因为外观，FJ酷路泽的视野也相对狭小，高速时的风燥也更大。对于FJ酷路泽而言，沙漠隔壁以及各种越野场地可能更适合它。
停产已经板上钉钉，只是向往诗和远方
即使在上市十年后的今天，我们仍然可以在市面上找到全新的FJ酷路泽，即使是买二手，FJ酷路泽的保值率也非常高，可能稍微有点不够划算。不过随着国六标准的到来和越来越严苛的排放法规政策，未来FJ酷路泽即将停产，再不入手可能就要就此别过了。实际上在这个四十万出头这个价格区间，能够选择的车款非常多，甚至于已经可以买到豪华品牌的中大型SUV。-天津港fj酷路泽报价
只是对于选择FJ酷路泽的那些车主，品牌和配置都不是这类人所追求的点。可靠性、产品力还有这个潮流个性的外观才是FJ酷路泽真正打动他们的。他们不喜欢普拉多那种傻大黑粗，不喜欢豪华品牌的附加光环，仅仅只是对生活抱有新的态度，向往着诗和远方。-天津港fj酷路泽报价
总结：可以预见的是，随着新能源的崛起和法规的限制，类似于FJ酷路泽这样的车会越来越少，FJ酷路泽也将走向停产。但是这种对于个性化的追求也许不会就此消逝。希望未来也能有产品接过FJ酷路泽的衣钵，给小众个性消费者一个选择。-天津港fj酷路泽报价
