内饰的用料以及工艺也都是特斯拉Model Y所不能比的,随着市场的变化以及特斯拉对于Model Y量产的交付计划上来看,感觉在整体质感以及科技方面要比特斯拉Model Y好很多,未来高性能全轮驱动版的Model Y以及Model 3车型或将一起在中国上海建立的新工厂进行生产,预计将于2021年开始向中国市场交付特斯拉Model Y车型,特斯拉Model Y有哪些硬伤我个人入手特斯拉Model Y其实多少有些跟风的感觉,虽然自己的特斯拉Model Y在辅助驾驶方面做的也不错,这款车给我最大的感觉就是外观还是很前卫的。
特斯拉Model Y究竟什么时候会进入市场
近日，马斯克推文显示，预计2020年第一季度在美国弗里蒙特工厂开始生产特斯拉Model Y产品。这款车将配备长续航全轮驱动系统，并且，量产后Model Y将提高特斯拉在产品上的毛利率。
事实上，早在今年的3月份，特斯拉第五款量产车型Model Y就已经正式发布，新车定位于五门中型SUV,可提供七座版本选装，中国区预售价为43.5万元起。车辆共拥有四个配置版本，分别为标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。而当时，特斯拉也表示，预计将于2021年开始向中国市场交付特斯拉Model Y车型。
不过，随着市场的变化以及特斯拉对于Model Y量产的交付计划上来看，目前，Model Y已经准备开始生产，并且根据特斯拉在上海超级工厂的进度上来看，未来高性能全轮驱动版的Model Y以及Model 3车型或将一起在中国上海建立的新工厂进行生产，而这一产时间比原计划提前了近1年。-特斯拉modely
从平台架构上来说，Model Y是特斯拉第二款SUV产品，它基于Model 3平台开发，并且Model Y和Model 3的零部件重复率高达75%，从它的定位和售价来看，它的定位要低于Model X，并且主打纯电动SUV的细分市场。-特斯拉modely
可以看到，Model Y整体设计风格和车身元素基于Model 3而打造，最大的变化在于提升了车身高度以及将提供7座版的车型，而在续航以及动力参数方面，两款车的整体差异化其实并不是很大，只是在车型的定位上一个是轿车而另一个则SUV车型。-特斯拉modely
但对于特斯拉来说，一方面，在市场上，SUV仍是用户在选车时的重点，而另一方面，Model Y会以更高的电子集成化、更轻的车重以及更多的升级空间，而且大幅度线束的减少会大大提高车辆的生产效率，降低生产成本，成为特斯拉的下一个快速增长点，并进一步提升特斯拉的盈利。而有了中国上海超级工厂的助力，Model 3和Model Y两款车型的产能可以进一步释放，且国产后二者的售价再下降，也可以用国产的身份来获得更多的销量。-特斯拉modely
特斯拉Model Y有哪些硬伤
我个人入手特斯拉Model Y其实多少有些跟风的感觉，以为这款车的热度一直很高，再加上自己也想买一台电动车换个口味，所以就买了。这款车给我最大的感觉就是外观还是很前卫的，看着很有未来感，开在大街上很有辨识度。而且性能是真的强，加速的时候非常过瘾，这点也是很多人喜欢它的主要原因吧，但不得不说特斯拉Model Y的硬伤也确实不少。就比如做工很粗糙，都已经是三十万级别的车型了，外观的缝隙居然会那么大，而且很不平整，这个真是有点不理解。内饰的工艺也是一样的，总感觉有点不值这个价格，朋友坐我的车有时候都略显尴尬。共振声是Model Y比较普遍的问题，最初几乎让我难以接受。后面可能因为我在后备箱底部放了杂物，充实了空间，现在共振声没那么明显了。当然也可能是因为我慢慢适应了，麻木了。而且舒适度确实一般，尤其是减震，真是让人一言难尽。说实话现在确实有点后悔了，前几天跟一个朋友去看车，陪他试驾威马W6，感觉在整体质感以及科技方面要比特斯拉Model Y好很多。外观设计也很前卫，而且整体的精致感很好，内饰的用料以及工艺也都是特斯拉Model Y所不能比的，看着要更豪华一些。另外威马W6在科技方面也很给力，比如场景编程、WIMI语音助手这些都很好用。还有就是它还支持无人自主泊车功能，虽然自己的特斯拉Model Y在辅助驾驶方面做的也不错，但是还没有达到可以无人驾驶的程度。感觉现在的国产电动车做的确实可以，不仅价格低，整体的产品力也都不错，如果让我再选一次，估计不会选特斯拉了吧。-特斯拉modely
特斯拉Model Y家用怎么样
刚试过3和y，感觉有优点也有缺点，自己也有欧啦电车，雅阁汽油车，从事汽车行业13年！特斯拉提速绝对猛，市区超车无敌，驾控体验不错，3后排比较窄，3个成年人坐挤，不适合长途，y的头部腿部空间好，缺点还是后排坐垫短，不平路面震动大，舒适感和几万块的车差不多！储物空间大，30多万了，我个人不做考虑-特斯拉modely
