而且油耗不低,我只说在济南市区驾驶2.0涡轮机的感受,再加上雷克萨斯在国外的价格并不高,没个13、4个油说不过去,大彤觉得您的这两种选择并不冲突呢,50～60万区间想买辆空间、档次、驾驶和乘坐感受都上乘的SUV,二者动力对于大彤来说仅仅只是够用,缺点是内饰不上档次。

福特探险者风尚，奔驰GLC260动感，雷克萨斯RX200T精英如何选择

个人一点看法，目前这里面只开过RX200T，其余车型没开过。先说说福特，只接触过蒙迪欧，内饰做工很差，曾经把朋友的老蒙迪欧自动档挡把揪下来过，而且油耗不低。这个探险者估计做工要比蒙迪欧略强，不知油耗和质量方面是否进步。奔驰GLC260和RX200T，品牌方面自不用说，奔驰在这方面要略高一点。内饰方面各有千秋，风格不同，但都挺精细。动力这块他俩应该也差不多，我不看数字说话，那些百公里提速多少多少，在今天市区用车环境里意义不大，估计在跑高速时能用上点。我买车时注意几个关键点：一个是质量，二是售后，三是油耗，还有就是驾驶感受。质量这块我还是比较相信雷车，但只限于自吸车，如今也用上涡轮了，这我就不敢说谁好谁次了。售后可以直说，雷车售后应该不差。油耗的话若单纯跑市区，估计也是半斤八两，别看是2.0，估计拖着两顿的车，没个13、4个油说不过去，邻居家的Q5夏天济南市区开空调接近17个油，确实有点废。最后谈谈驾驶感受，我只说在济南市区驾驶2.0涡轮机的感受，低速跟车，涡轮没开时，感觉跟的有点累，毕竟自重摆在那，稍微使点劲，涡轮启动，车又向前窜，搞得后面坐的人不舒服，有点难把控油门尺度。估计RX200T和GLC260应该也差不多。我始终认为多大的车配多大的马，既想马儿跑的快，又不想让马多吃草，最后注定是牺牲了驾驶和乘坐感受（跑高速除外）。50～60万区间想买辆空间、档次、驾驶和乘坐感受都上乘的SUV，属实有点难。在这里我给楼主推荐2款车，一款是将要推出的讴歌新MDX，油电混合，缺点是内饰不上档次，但可以期待一下；另一款是RX450H，油电混合，开着舒心还环保，6年15万公里免费保养，省心，缺点就是没啥激情。60万都花了，也不差那10万了，希望对你有所帮助。（言语之处有不足的地方，各位看官海涵）

雷克萨斯rx200t豪华版和沃尔沃XC60T5豪华版，怎么选

雷克萨斯rx与沃尔沃xc60在定价刚好在同一价格区间，所以才产品上存在竞争力。雷克萨斯rx的有点在于空间大，保值率高，技术成熟可靠性高，而且是日本进口车型所以很受大众人群的欢迎。
其缺点也很明显，例如至今采用比较低廉的铁质油箱，以及后排座椅没有防刺金属板，还有底盘悬挂是铁质冲压件。再加上雷克萨斯在国外的价格并不高，也就是其产品的品牌溢价过高。
而沃尔沃更侧重于安全性，基础的安全配置一律不少，其引以为豪的辅助驾驶系统确实很实用。再加上内饰材料也很环保，车内异味少。而国产后的沃尔沃品牌溢价没有雷克萨斯那么高。所以是一款好车
但是沃尔沃xc60也存在缺点，例如：保值率低，国内认可度不是太高，空间相比于雷克萨斯要小了一些。不太适合于商用。
总结：如果在乎空间以及多用于商用，想开一款技术稳定保值可靠的车，雷克萨斯rx是不二之选。如果选一个用料扎实，更多家用，开起来轻松惬意的。沃尔沃xc60是最佳选择。笔者现在的座驾是沃尔沃s90。

想换台车，雷克萨斯ES300h和Rx200T丐版价位差不多，买哪款好

感谢悟空问答，提供了这样一个答疑解惑的平台，大彤帮您解疑惑。

大致看了下您的问题描述，大彤觉得您的这两种选择并不冲突呢，前者定位中大型轿车，后者定位中大型SUV，根据您的日常用车习惯以及主要用途一选就完事，大彤简单聊聊这两款车，希望可以帮助您选择。

动力

动力方面，ES动力响应相对滞后，油门延迟较高，这款车大彤也曾试驾过，动力仅仅是够用，冲劲不强烈，没有想开快车的欲望，这也是雷克萨斯自然吸气发动机普遍的现象，RX同样起步阶段动力滞后，中期速度上来还是很不错的，档位间衔接平顺性优秀，总而言之，二者动力对于大彤来说仅仅只是够用，日常家庭代步问题不大。-雷克萨斯rx200t价格

使用

使用感受方面，轿车与SUV间的舒适性差异大彤还是觉得蛮大的，ES与RX前后排空间表现相差不大，后备箱空间RX相对小点，车体隔音效果方面二者做的都不错，大彤更倾向于RX，毕竟纵向高度与驾驶视野很重要，头顶天花板不好受啊！-雷克萨斯rx200t价格

小结

综上所述，40多万这个价位，大彤建议入手RX，动力响应会更加积极，更加适合注重家庭的您。

如有问题，欢迎关注私信大彤，大彤说车帮你解惑。