是不是很激动啊! 以上就是2019年8万左右的车哪款好的内容,2019年8万左右的车哪款好,有什么好推荐的吗5到8万,我们一起来了解下! 一、2019年8万左右的车哪款好 1.2019款大众捷达 捷达在国内可以说是一款无人不知、无人不晓的车型,8万能全部办齐推荐理由:高销量,如果你只买合资就可以不用看了,动力肯定不会好到哪去,买哪一辆都不会错。
想给爸爸买辆车,总价预算就5-8万左右,有什么好推荐的吗
5到8万,给父母买的,一般是作为父母家用,出门买菜,走亲戚的。说实在的,5到8万就那么几款车了,既然父母开,肯定合资的乞丐版车就不考虑了,因为那些乞丐配置的合资车不说没有头部气囊,侧气帘,有很多甚至连车身稳定系统都没有,像丰田威驰,防撞梁又短又薄,几乎可以忽略防撞梁了。大众的捷达和桑塔纳低配没有座椅高低调节,没有中央扶手,开车的时候手都不知道往哪里放。我放两张合资车的内饰对比一下。
看看这个档把,真的low到爆,当然,如果8万落地的话可以买到手动舒适型了,那个会稍微好一些,但依然没有什么性价比。
而合资车里面还有一个卖得比较多的是上汽通用的科沃兹,但是1.5升加速特别慢,特别吵,8万落地可以买一个手动中配,但是1.5L的手动欣享版没有车身稳定系统,这个不能选,太危险了,可以选自动欣享版,另外,3缸不考虑。-上海通用报价8万左右图片
如果你只买合资就可以不用看了,接下来我思考一下自主品牌。自主品牌质量参差不齐,一线的长安,吉利,奇瑞,比亚迪,长城的质量算是比较好的,和同价位的合资车没有相差多少。5到8万我推荐长安的逸动DT(车身尺寸略小),吉利的帝豪(外观不好看),奇瑞的艾瑞泽5(现在上市的EX个人感觉很丑),哈佛h2(suv,油耗略高)。
从低盘上来说,帝豪的质感是最好的,价格也合适,手动挡的驾驶感受要好于艾瑞泽5,但是外观不好看,空间大,家用还是比较合适。不过你既然是买给父母的,就征求一下父母的意见,一般来说,父母辈的会比较喜欢长安逸动DT,而且确实逸动DT手动开起来还是比较有劲的,七万可以落地手动高配,油耗是一公里六毛,后排没有中央头枕。-上海通用报价8万左右图片
艾瑞泽5外观挺不错的,但是动力肉,后排没有中央头枕。选车都有取舍吧,我个人最偏向于的是帝豪,毕竟保有量多。
我想买一辆6-8万左右的中配车,要动力好,省油一点的,有什么车可以推荐
小伙伴们大家好,我是“赶紧上车”,很高兴和大家一起探讨问题,喜欢我的回答别忘了关注,点赞,转发,素质三连哦。
我很喜欢回答几万块钱的车型推荐,因为这是60%以上车主的购车预算,大家都是普通的工薪阶层,希望每一块钱都用在刀刃上。6-8万的预算,我给题主推荐3款车,希望对大家伙都有帮助。
咱们首先缩小下搜索范围,题主要求动力好,省油,SUV基本淘汰。因为SUV自重大,相同排量的发动机放在SUV上,动力表现会稍差一些,也是因为SUV自重大的原因,油耗也稍高。
6-8万的合资轿车,基本都是1.5L自然吸气的排量,动力肯定不会好到哪去。所以咱们最终的搜索范围—国产轿车。
高颜值,养眼派一逸动PLUS 1.4T尊贵型
经销商指导价:8.79万
推荐理由1、动力强
逸动PLUS搭载的蓝鲸系列1.4T涡轮增压发动机,拥有158匹的最大马力和260牛米的最大扭矩,动力参数已经超越大众1.4T发动机。匹配7速双离合变速箱,百公里加速9.26秒。
推荐理由2、颜值高
看人先看脸,看车先看外观。逸动PLUS,我个人认为是同级最美,没有之一(仅代表个人观点)。
大面积的蝶翼式熏黑中网,狭长的LED大灯,使得逸动PLUS的前脸特别有辨识度。车尾隆起的小尾翼,贯穿式尾灯和装饰性的双边排气,尾部看起来也很运动。
逸动PLUS车主反映的百公里平均油耗6-7个左右。
高销量好口碑派一帝豪GL 1.4T CVT亚运版
经销商报价6.93万,8万能全部办齐
推荐理由:高销量,好口碑
关注汽车销量排行榜的伙伴都知道,每月轿车销量前十,只有一款车型,就是帝豪,2020年4月份,帝豪更是卖出了20930辆。如果说新车上市的前几个月销量排行榜靠前可以理解,毕竟消费者都图新鲜,但是常年销量能稳定在前十,这里边就有门道了。帝豪家族抓住了空间大,配置高,小毛病少,动力够用这几个词。-上海通用报价8万左右图片
常年的高销量也带来了好口碑,帝豪GL的口碑就像滚雪球一样,越滚越大,销量自然也节节攀升。
帝豪GL车主反映的百公里油耗大概7个左右。
技术过硬型一奇瑞艾瑞泽GX 1.5T CVT劲色版
经销商指导价:8.34万
推荐理由:奇瑞自家技术过硬
奇瑞一直是国产汽车品牌正向研发的代表,自研的1.5L、1.5T、1.6T发动机和4AT、CVT变速箱已经装备了奇瑞自家的多数车型,质量已经接受了市场考验。退一万步说,不为别的,就为奇瑞一直坚持正向研发,我们就应该为奇瑞加油喝彩。-上海通用报价8万左右图片
艾瑞泽GX的颜值在奇瑞旗下的车型里绝对是第一梯队,从实际效果能看得出来,奇瑞在艾瑞泽GX的外观设计上下了很大功夫。
艾瑞泽GX车主反映百公里油耗大概7个左右。
以上就是我推荐的3款良心国产轿车,它们仨各有各的特色,但是我感觉,买哪一辆都不会错。
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预计起售价8万左右的车,哪个竞争力最强
汽车的性价比越来越高,价格却越来越低,现在很多汽车车型只要10万元以下。那么,2019年8万左右的车哪款好,我们一起来了解下!
一、2019年8万左右的车哪款好
1.2019款大众捷达
捷达在国内可以说是一款无人不知、无人不晓的车型,老百姓口耳相传的过硬品质铸成了捷达这一金字招牌。现如今经过换代之后,捷达依旧维持着活跃的市场表现再加上终端市场有大概2.8万的优惠,性价比杠杠的。
2.2018款大众Polo
自国产上市后,就一直在用销量来谱写自己的故事。转眼间,目前市售的第五代Polo已经走过了八个年头,今天看来POLO的各项配置都不算高,内饰也比较沉闷,但是POLO现在的优势在于巨大的终端成交大概1万的价格优惠。海外版第六代Polo也早已上市。2019上海车展大众也要推出第六代Polo了,并命名为Polo Plus。值得期待!-上海通用报价8万左右图片
3.2018款吉利帝豪GS
帝豪GS从上市以来,销量上一直表现不错,作为自主品牌跨界车型帝豪GS凭借着较低的售价、丰富的配置和可以媲美合资车的做工,吸引很多追求性价比的年轻消费者,如果您重视车内配置,同时购车资金不充裕的话,不妨考虑一下帝豪GS。-上海通用报价8万左右图片
4.2018款本田飞度
经典扫街神车,本田飞度最显著的特点就是优于同级的动力表现和优秀的空间灵活运用度,这两个特点令它的销量一直位居小型车前列。不错的外观动力和空间再加上终端市场有大概0.8万的优惠,你还在犹豫什么?
5.2019款雪佛兰科沃兹
2019款的科沃兹外观非常出众,车型配置表现不错,自动大灯、四门车窗一键升降、车身稳定程序、自动启停等等均有配备。乘坐空间也表现得可圈可点。再加上终端市场有大概2.1万的优惠,是不是很激动啊!
以上就是2019年8万左右的车哪款好的内容,希望对您有所帮助!