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速腾2019款报价及图片 速腾

速腾2019款报价及图片(路过的2019款速腾车主朋友,能否谈一谈你们真实的用车感受)

admin admin 发表于2022-09-05 19:41:21 浏览88 评论0

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一汽大众速腾的车内乘坐空间,综合来看一汽大众速腾定位更加高端,这让仍然采用大众pq35平台的一汽大众速腾显得比较尴尬,其采用的动力是之前大众旗下其他车型就已经有搭载的1.2t和1.4t的涡轮增压发动机,舒适性和操控性表现仍然和一汽大众速腾存在一定的差距,全新一代的一汽大众速腾,也就是下个月一汽大众的全新速腾可能就会上市了,至于全新换代的一汽大众速腾。

路过的2019款速腾车主朋友,能否谈一谈你们真实的用车感受

刚入手19款速腾1.2T自动,14.7万落地。目前油耗8(全部市区,400公里不到。车子好开,动力够用,从来都是使用经济模式,标准都没用过,城区内驾驶压根就用不上太多的性能。因为关注过双离合的问题,所以在驾驶上十分注意在红绿灯时挂空档,堵车时切换到手动模式,希望一切都会顺利。同事有一台迈腾,5年了,没出现过任何变速箱问题。

2019款速腾上市多少钱,会是国六吗和朗逸PLUS比哪个好

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

2018年初上汽大众最畅销的紧凑级轿车大众朗逸终于迎来了采用全新大众MQB平台的换代车型。外形设计更加的大气时尚,空间也更加的宽敞实用。这让仍然采用大众pq35平台的一汽大众速腾显得比较尴尬!但好消息是在今年的3月份,也就是下个月一汽大众的全新速腾可能就会上市了。那么在新速腾和全新的朗逸plus之间,我们又该如何选择呢?这两款车型哪个又会比较好呢?下面我们就来简单的了解一下。-速腾2019款报价及图片

上汽大众朗逸自2008年上市至今已经累计销售超过了350万台,创造了国内的一个销量奇迹!是大众国内的重量级车型。这款车型源自于老款的海外版捷达,底盘开发平台采用的是大众相对比较老旧的pq34平台上外形经过了重新的设计,再加上拥有大众品牌的加持,所以销量表现一直名列大众旗下车型的前茅!这次全新换代的朗逸plus采用的是大众目前最新的MQB平台。外形设计也更加的大气,高端,更加的时尚,而4.67米的车身长度也使得其拥有非常宽敞实用的车内空间。虽然采用了全新的开发平台,整体的底盘行驶品质有了一定的提升!但底盘悬挂系统仍然采用的是前麦弗逊式,后扭力梁式的非独立悬挂。舒适性和操控性表现仍然和一汽大众速腾存在一定的差距。动力系统则采用的是一款1.5升的自然吸气发动机和一台1.4t的涡轮增压发动机,与之匹配的有5速的手动变速箱,6at的自动变速箱和7速的双离合变速箱。前者的动力表现中规中矩,燃油经济性表现还算不错,后者则是动力性和燃油经济性表现都比较均衡。-速腾

一汽大众速腾也就是海外版的捷达!这是大众旗下标杆级的紧凑级三厢轿车。自国内上市以来一直受到了国内汽车消费者的追捧,其外形大气,高端,做工精致优良,内部乘坐空间宽敞实用!全新换代的一汽大众速腾这一次摒弃了之前的pq35平台,采用了目前大众最新的MQB平台。外形设计则进一步的向更加高端的车型,例如一汽大众的迈腾靠拢!由于这一次一汽大众速腾在名称后面加了一个后缀l,所以很明确的告诉国内的汽车,消费者这是一款经过加长的车型。外形设计更加的修长高端,而具体来看轴距达到了2.731米,而车身长度更是达到了4.753米,这样的车身长度在国内汽车市场上的紧凑级车型里面几乎就是无敌的存在!而底盘悬挂系统则仍然采用的是前麦弗逊式后多连杆式的4轮独立悬挂,其操控性和舒适性表现都要优于上汽大众的朗逸!不过相比上一代车型由于加长了轴距和车身总体的操控性表现可能会有所折扣!而动力方面,全新一代的一汽大众速腾,采用的是两款涡轮增压发动机,分别为1.2t和1.4t,与之匹配的是5速的手动变速箱和7速的双离合变速箱。-速腾2019款报价及图片

综合来看一汽大众速腾定位更加高端,是大众标杆级别的紧凑级三厢轿车,上汽大众朗逸则是大众专门为中国汽车市场研发的国内特供车,虽然采用的也是大众MQB,但总体的定位是要低于一汽大众速腾的!一汽大众速腾的车内乘坐空间,外形设计,底盘操控性和舒适性表现都要优于上汽大众的朗逸!所以这两个车型之间做对比的话,那么毫无疑问定位更高的一汽大众速腾更具优势!至于全新换代的一汽大众速腾,其采用的动力是之前大众旗下其他车型就已经有搭载的1.2t和1.4t的涡轮增压发动机,所以暂时应该不会有国6的排放标准的车型!-速腾

速腾2019款1.2T和2018款1.4T,到底该如何选择

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速腾已经发布了全新一代速腾,与老款的1.4T+1.2T+1.6L三种排量不同,新款速腾削减了自然吸气的1.6L车型,只提供1.4T和1.2T。这样的改变对于国内消费者来说不仅仅是排量上的增减,而是变速器的选择。众所周知,大众的DSG曾经出现过设计上的缺陷而导致大面积的质量问题。而原有的1.6L车型搭载的是爱信的6AT自动变速器,等于消费者多了一个选择。而全面换装涡轮增压发动机后,则全部使用7速双离合自动变速器。而问题中的纠结在于是选择1.2T的新款还是1.4T的老款,这是大可不必的。-速腾2019款报价及图片

一、新老款的纠结源自于外观

首先让大家纠结的一定是外观,因为中国汽车消费者有一个特殊的爱好:买新款。这也是在国内的汽车品牌即便车型没有任何变动,也要在新年来临之际推出所谓的“新款”。而本代速腾是换代车型,所以外观和内饰的变化较大。如果纠结于外观,那么选择自己喜欢的就好。-速腾

二、动力

新老款速腾一个是1.2T一个是1.4T,如果你要是因为动力,那么还是建议购买老款。因为老款速腾的1.4T无论是马力还是功率,都基本是秒杀新款1.2T。最大扭矩的转速区间也要比1.2T小很多,而如果你经常跑高速的话,1.2T不一定省油。-速腾2019款报价及图片

三、价格

新款1.2T的中最高配为200T舒适型,指导价为149900。与之相对应的只有老款速腾的280熠动版,指导价为163800。两款车虽然在价格上有着14000左右的差距,但是配置上几乎一样。但是新款的1.2T舒适型有一个国内汽车消费者最喜欢的配置——可开启全景天窗,这个配置对国内消费者有一种魔力。而目前老款速腾熠动版可以优惠32000左右,裸车价在131800左右。新款目前还没有优惠,所以价格上老款还是有一定优势的。-速腾

虽然新款速腾使用了新的平台,但是平台给消费者带来的好处很小,主要是厂家生产成本更低。所以,两款车选择哪一款,要看你的侧重点。起码现阶段有购车需求的,建议选择老款,无论是从价格还是动力。