虽然很多人都会统称为越野车,越野真不是这个车的定位,因为毕竟越野车跟城市SUV,斯巴鲁不走量的原因,斯巴鲁哪款车越野最好大家好我是淡墨,斯巴鲁那款车最好,斯巴鲁哪款车最好满天星-斯巴鲁做为斯巴鲁车主,而不是统称的哪款车越野最好。
斯巴鲁哪款车越野最好
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首先要看这个越野是哪种越野了,因为毕竟越野车跟城市SUV,虽然很多人都会统称为越野车,但是这两种产品在定位上是有本质的区别的,而越野更多的是看一辆车整体的性能和通过性,以及四驱能力,是否能满足路段的要求,而不是统称的哪款车越野最好,这样的观点其实是不严谨的,而且从安全的角度来说,我个人也并不建议城市型SUV去应付过为复杂的越野路况。
而斯巴鲁目前在国内在售的SUV车型里面,不管是森林人,XV,还是傲虎,明显都是城市SUV的定位,而并非越野车,就拿森林人来说,这款车的定位是紧凑型SUV,其实如果在同价位,或者是同级别里面来说,比方说对比CR-V,RAV4之类的,森林人对于复杂路面的应付能力和通过性可以算是不错的,但也依然不能把这款车当成越野车去用。-斯巴鲁新车suv价格
而傲虎和XV就更不用说了,傲虎的定位更接近于跨界风格的旅行车,定位上类似奥迪的那种ALLROAD QUATTRO车型,其实就是旅行车的车身,加高了离地间隙,装了些越野套件,应付个坑洼路面和马路牙子还可以,越野真不是这个车的定位,功能性才是,XV就是典型的城市SUV的风格,属于那种比较适合年轻人车型,也并非以越野作为卖点。-斯巴鲁新车suv价格
很多人会觉得,斯巴鲁的四驱系统在业内颇有名气,是不是意味着斯巴鲁的SUV产品越野性能也很好,但其实斯巴鲁的左右对称全时四驱系统,并不是以越野为导向的四驱系统,这个系统的定位跟奥迪的QUATTRO系统类似,都是为了提升高速,雨雪天气,过弯的行车稳定性,而并非越野为目的,虽然说从通过性和稳定性来说,森林人和傲虎都不错,但是我个人认为他们的定位并不是越野。-斯巴鲁新车suv价格
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斯巴鲁哪款车最好
满天星-斯巴鲁
做为斯巴鲁车主,一般情况下会经常被人为起“这是什么车?”
真的不是所有的日系车,都会被国人认知,斯巴鲁汽车可能就是其中一位。甚至比已经退出中国市场的铃木汽车存在感还要低。
水平对置发动机
谈起斯巴鲁汽车,肯定会想到水平对置发动机,以独特的机械构造,带来更为独特的驾驶感受。
能够将高大的SUV,开出轿车般的感觉,这真的得益于水平对置发动机的影响。重心低、传动效率高、油耗方面也相当出色。
即便水平对置发动机优势相当不错,但目前也只有两家厂家在做,一个是斯巴鲁,另一个就是保时捷。
水平对置发动机优势明显,但不足的地方也是有的
1.制造水平对置发动机,需要很高的技术和工艺。因此装配这种发动机的车型价格也不会太低。
2.结构原因在重力作用,使得缸内机油无法做到全面均匀润滑。因此长期养护成本也高。
全时四驱系统
如果在街角路边看到停靠的斯巴鲁,看到尾部会有这样的一句话,全时四轮,请勿拖拽!
没错!这肯定是一台真正的斯巴鲁。
水平对置发动机+全时四轮,这才是斯巴鲁汽车的核心灵魂所在。
斯巴鲁为何走心,不走量?
这个真的不能怨国人看不上。
斯巴鲁不走量的原因,主要集中在:
1.知名度低,几乎很少有人考虑买车,第一个脑海里会想起斯巴鲁这个品牌的。
2.养护,使用成本高,毕竟也是进口车,斯巴鲁整体的养护成本在日系当中,不算省心的品牌。
3.内饰设计、用料。这算是很多人拒绝买它的,很大的诱因。光看内饰这车也就国产不到10万级别的水平吧,一问价格30多万,开玩笑?!
斯巴鲁那款车最好?
倘若看完上述,还要坚持考虑入手斯巴鲁,那么就斯巴鲁那款车型而言,
轿车力推:力狮
SUV力推:傲虎
轿跑力推:BRZ
家用力推:森林人
以上仅是个人建议,希望对你有所帮助!
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